VW Polo III Facelift 1.0, 50 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe (1999–2001)
- Leistung
- 50 PS (37 kW)
- Motorcodes
- –
- Getriebe
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 1999–2001
- Betriebskosten pro Monat
- 361 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 1.300 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 3/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber VW Polo III 6N (1994-2001): bekannte Probleme und Kaufberatung
Durchschnittliche Zuverlässigkeit mit einigen Fehlern. Prüfen Sie die Heizung früher Benziner, das Getriebe und den Bremsleitungs-Rückruf von 2002.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Vereisung der Ölansaugung bei Kälte | 1.0- und 1.4-Benziner, gebaut vor Modelljahr 2000 | nicht angegeben | kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Klappern der Hydrostößel | 1.0- und 1.4-Benziner | nicht angegeben | kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Getriebeverschleiß | 5-Gang-Schaltgetriebe, GTI genannt | nicht angegeben | kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Abgasanlage und Katalysator | alle Motoren (Rost); Katalysatorfehler in den ADAC-Daten für 1995, 1997 und 1998 | nicht angegeben | 450-550 EUR montiert (ADAC, Deutschland, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Heizung an frühen Benzinern. Verlangen Sie einen Nachweis der Zusatzheizung an der Kurbelgehäuseentlüftung. Schlechtes Ergebnis: keine Heizung an einem Auto, gebaut vor 2000, und kein Nachweis einer Nachrüstung.
- Getriebegeräusch und Schalten. Fahren Sie jeden Gang, kalt und warm, und achten Sie auf Heulen oder Quietschen. Schlechtes Ergebnis: Heulen, Quietschen oder hartes Schalten.
- Getriebeölstand. Fragen Sie, wann das Getriebeöl zuletzt gewechselt wurde, und prüfen Sie den Stand auf der Hebebühne. Schlechtes Ergebnis: zu wenig Öl oder kein Nachweis.
- Abgasanlage und Katalysator. Prüfen Sie die Abgasanlage auf der Hebebühne auf Löcher, abblätternden Rost und lose Halter. Schlechtes Ergebnis: Löcher oder Rost an den Verbindungen oder am Katalysator. Dafür brauchen Sie kein Werkzeug.
- Rückruf-Prüfung über die FIN. Lassen Sie einen VW-Händler die FIN auf offene Aktionen prüfen und auf einen Nachweis, dass die Prüfung der Bremskraftverstärker-Unterdruckleitung von 2002 gemacht wurde. Schlechtes Ergebnis: kein Nachweis.
- Stößelklappern. Starten Sie den kalten Motor und hören Sie oben am Motor hin. Schlechtes Ergebnis: ein tickendes Klappern, das im warmen Motor nicht nachlässt.
Betriebskosten
| Betrieb | 186 € |
|---|---|
| Werkstatt | 88 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 87 € |
| Gesamt pro Monat | 361 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 27 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 64
- 25. Perzentil
- 950 €
- Medianpreis
- 1.300 €
- 75. Perzentil
- 1.700 €
- Median-Kilometerstand
- 166.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2001
- Händleranteil
- 9,4 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2002 | 3 | – | – |
| 2001 | 33 | 1.200 € | 170.000 km |
| 2000 | 24 | 1.350 € | 159.000 km |
| 1999 | 4 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 64 | 1.300 € | 950 € – 1.700 € | 166.000 km |
| Okt. 2026 | 64 | 1.300 € | 950 € – 1.700 € | 166.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 10 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|
| Polo 1.0 Edition | 50 PS | 3 | 2000–2001 | 361 € |
| Polo 1.0 Edition | 50 PS | 5 | 2000–2001 | 361 € |
| Polo 1.0 | 50 PS | 3 | 1999–2001 | 357 € |
| Polo 1.0 | 50 PS | 5 | 1999–2001 | 357 € |
| Polo 1.0 Trendline | 50 PS | 3 | 1999–2001 | 361 € |
| Polo 1.0 Trendline | 50 PS | 5 | 1999–2001 | 361 € |
| Polo 1.0 Comfortline | 50 PS | 3 | 1999–2001 | 359 € |
| Polo 1.0 Comfortline | 50 PS | 5 | 1999–2001 | 359 € |
| Polo 1.0 Highline | 50 PS | 3 | 1999–2001 | 361 € |
| Polo 1.0 Highline | 50 PS | 5 | 1999–2001 | 361 € |