Carsieve VW Polo V 1.2, 60 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe (2009–2014)
- Leistung
- 60 PS (44 kW)
- Motorcodes
- CGP
- Getriebe
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2009–2014
- Betriebskosten pro Monat
- 356 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 4.300 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber VW Polo 6R und 6C (2009-2017): bekannte Probleme und Kaufberatung
Steuerkette, DQ200-Getriebe und die AGR- und Partikelfilter-Fehler am 1.6 TDI sind die Hauptrisiken. Prüfen Sie Kette, Getriebe und Rückrufe vor dem Kauf.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 Dreizylinder-Steuerkette | 1.2 Dreizylinder, 60 und 70 PS (CGPA, CGPB) | Prüfung bei 100.000 bis 120.000 km | 500 bis 800 EUR (Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
| Schweller-Rost | Polo 6R und 6C | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
| Airbag-Steuergerät-Fehler | Polo 6R, Modelljahre 2014 und 2015 | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Kette beim 1.2 Dreizylinder. Hören Sie beim Kaltstart zu und fragen Sie nach Arbeiten an der Kette. Schlechtes Ergebnis: Klappern, Abwürgen oder eine übersprungene Kette. Eine Kettenarbeit kostet 500 bis 800 EUR (Jahr nicht angegeben).
- Airbag-Rückruf. Lassen Sie sich vom Händler den Nachweis geben, dass die Arbeit am Airbag-Steuergerät gemacht wurde. Schlechtes Ergebnis: kein Nachweis bei einem Polo 6R von 2014 oder 2015. Lassen Sie die FIN prüfen.
- Schweller. Heben Sie die Schmutzfänger an und drücken Sie auf die Schwellerkanten. Schlechtes Ergebnis: weiches oder durchlöchertes Blech.
Betriebskosten
| Betrieb | 177 € |
|---|---|
| Werkstatt | 75 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 104 € |
| Gesamt pro Monat | 356 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 35 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 497
- 25. Perzentil
- 3.300 €
- Medianpreis
- 4.300 €
- 75. Perzentil
- 5.499 €
- Median-Kilometerstand
- 145.800 km
- Median-Erstzulassung
- 2011
- Händleranteil
- 46,3 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2015 | 1 | – | – |
| 2014 | 32 | 5.700 € | 115.000 km |
| 2013 | 74 | 5.499 € | 127.000 km |
| 2012 | 82 | 4.800 € | 138.623 km |
| 2011 | 97 | 3.999 € | 154.600 km |
| 2010 | 131 | 3.999 € | 151.760 km |
| 2009 | 80 | 3.500 € | 145.800 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 497 | 4.300 € | 3.300 € – 5.499 € | 145.800 km |
| Okt. 2026 | 497 | 4.300 € | 3.300 € – 5.499 € | 145.800 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 12 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|
| Polo 1.2 Trendline | 60 PS | 3 | 2009–2014 | 366 € |
| Polo 1.2 Trendline | 60 PS | 5 | 2009–2014 | 366 € |
| Polo 1.2 Team | 60 PS | 3 | 2009–2010 | 351 € |
| Polo 1.2 Team | 60 PS | 5 | 2009–2010 | 351 € |
| Polo 1.2 Style | 60 PS | 3 | 2010–2011 | 353 € |
| Polo 1.2 Style | 60 PS | 5 | 2010–2011 | 353 € |
| Polo 1.2 Match | 60 PS | 3 | 2011–2012 | 355 € |
| Polo 1.2 Match | 60 PS | 5 | 2011–2012 | 355 € |
| Polo 1.2 Life | 60 PS | 3 | 2012–2014 | 357 € |
| Polo 1.2 Life | 60 PS | 5 | 2012–2014 | 357 € |
| Polo 1.2 Black/Silver Edition | 60 PS | 3 | 2012–2014 | 362 € |
| Polo 1.2 Black/Silver Edition | 60 PS | 5 | 2012–2014 | 362 € |