Audi A1 8X 1.4 TFSI, 122 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2010–2014)
- Leistung
- 122 PS (90 kW)
- Motorcodes
- CAX
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2010–2014
- Betriebskosten pro Monat
- 391 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 7.790 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 1/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Audi A1 8X (2010-2018): bekannte Probleme und Kaufberatung
Ein solider Kleinwagen bei guter Wartung. Lassen Sie sich den Airbag-Rückruf nachweisen und prüfen Sie Fahrwerk und Getriebe vor dem Kauf.
- Motorratgeber VW 1.2 TSI und 1.4 TSI (EA111) Benzinmotoren: Probleme, Kosten und Prüfpunkte
Steuerkette und Ölverbrauch sind die bekannten Schwachstellen. Nur mit Steuerkettenbeleg und sauberem Ölcheck kaufen.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Airbag und Gurtstraffer Rückruf | Baujahre 2016 und 2017 (UK-Modelljahr 2016; Deutschland gebaut Juli bis Dezember 2016; Österreich Modelljahr 2017) | Beliebig; ein Fertigungsfehler | Kostenlos (Rückruf) | Generationsratgeber |
| Achsfedern Dämpfer und Federbeine | Alle, ab etwa sieben Jahren | Nicht angegeben; Besitzer-Logbücher bei 51.000 bis 186.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Steuerkettendehnung und Überspringen | Motoren mit Steuerkette, 1.4 TSI und 1.2 TSI (der 1.2 TSI hat weniger Meldungen, Baujahre 2009 bis 2012) | 40.000 bis 100.000 km; Extremfälle 30.000 bis 40.000 km | 686 bis 1.090 EUR (Deutschland, 2026) | Motorratgeber |
| Turbo-Wastegate und Stellmotor | 1.4 TSI mit Turbolader | Nicht angegeben | Kein Preis gefunden | Motorratgeber |
| Wasserpumpe und Kühlmittelverlust | 1.2 und 1.4 TSI | Ab etwa 120.000 km | Kein Preis gefunden | Motorratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Airbag-Warnleuchte. Schalten Sie die Zündung ein. Die Airbag-Leuchte sollte nach einigen Sekunden erlöschen. Bleibt sie an, hat das Airbag-System einen Fehler. Ein Diagnosegerät liest den Fehlercode aus. Braucht ein Diagnosegerät.
- Federung: Nachwippen und Klopfen. Drücken Sie jede Ecke des Autos nach unten und lassen Sie los. Es sollte nach einem Nachwippen zur Ruhe kommen. Achten Sie bei der Probefahrt auf Klopfgeräusche über Bodenwellen und auf Geräusche beim Lenken im Stand. Diese deuten auf verschlissene Federbeine, Lager oder Stabilisator-Koppelstangen hin. Kein Werkzeug nötig.
Aus dem Motorratgeber
- Kaltstart-Rasseln. Ein paar Sekunden metallisches Rasseln beim Kaltstart ist das übliche Zeichen einer verschlissenen Kette. Fragen Sie, ob Kette und Kettenspanner (das Teil, das die Kette straff hält) gewechselt wurden. Verlangen Sie die datierte Rechnung mit Kilometerstand. Wenn es keine gibt, planen Sie in Deutschland 686 bis 1.090 EUR ein.
- Kettendehnung messen. Lassen Sie in einer Werkstatt die Dehnungswerte der Kette mit einem Diagnosetester (ein Computergerät, das die Systeme des Autos ausliest) auslesen.
- Turbo-Warnungen. Eine Motorkontrollleuchte oder ein Ladedruckverlust (der zusätzliche Luftdruck des Turboladers) deuten auf das Wastegate oder den Stellmotor. Lesen Sie den Fehlerspeicher mit einem Diagnosetester aus.
- Kühlmittel und Wasserpumpe. Achten Sie auf Kühlmittelverlust und nasse Spuren um die Pumpe. Überhitzung und Undichtigkeiten sind die Symptome. Fragen Sie, ob die Wasserpumpe je gewechselt wurde.
Betriebskosten
| Betrieb | 172 € |
|---|---|
| Werkstatt | 102 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 117 € |
| Gesamt pro Monat | 391 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 51 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 203
- 25. Perzentil
- 5.999 €
- Medianpreis
- 7.790 €
- 75. Perzentil
- 8.999 €
- Median-Kilometerstand
- 136.500 km
- Median-Erstzulassung
- 2012
- Händleranteil
- 52,7 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2015 | 6 | 9.444 € | 110.000 km |
| 2014 | 34 | 8.599 € | 122.000 km |
| 2013 | 47 | 8.600 € | 124.000 km |
| 2012 | 50 | 6.490 € | 160.000 km |
| 2011 | 59 | 6.900 € | 139.000 km |
| 2010 | 7 | 7.500 € | 138.000 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 203 | 7.790 € | 5.999 € – 8.999 € | 136.500 km |
| Okt. 2026 | 203 | 7.790 € | 5.999 € – 8.999 € | 136.500 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 4 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|
| A1 1.4 TFSI Ambition | 122 PS | 3 | 2010–2014 | 392 € |
| A1 1.4 TFSI Attraction | 122 PS | 3 | 2010–2014 | 388 € |
| A1 Sportback 1.4 TFSI Attraction | 122 PS | 5 | 2012–2014 | 391 € |
| A1 Sportback 1.4 TFSI Ambition | 122 PS | 5 | 2012–2014 | 395 € |