Carsieve Audi A3 8V Facelift RS3 Limousine, 400 PS, 7-Gang-Doppelkupplung, Allradantrieb (2017–2020)
- Leistung
- 400 PS (294 kW)
- Motorcodes
- DNW
- Getriebe
- 7-Gang-Doppelkupplung
- Bauzeitraum
- 2017–2020
- Betriebskosten pro Monat
- 685 €
- Kraftstoff
- Super Plus
- Medianpreis
- 37.900 €
- Zuverlässigkeit
- 4/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Audi A3 8V (2012-2020): bekannte Probleme und Kaufberatung
Prüfen Sie vor dem Kauf den Ölverbrauch bei 1.2 und 1.4 TFSI, die Pumpe der quattro-Kupplung und das Rupfen der S tronic.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Haldex-Kupplungspumpe verstopft | quattro mit Haldex-Kupplung | Etwa 60.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Steuerkettenverschleiß am 1.8 und 2.0 TFSI | 1.8 und 2.0 TFSI Benziner | 120.000-150.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Undichte Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | Benzinmotoren; Kunststoffgehäuse am 1.8 und 2.0 TFSI | Etwa 60.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Rupfen und Kupplungsverschleiß bei der S tronic mit Trockenkupplung | 7-Gang-S-tronic mit Trockenkupplung (DQ200) | Etwa 60.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Hintere Bremsen verschlissen oder verrostet | Alle | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
| Infotainment-Fehler im MMI | Frühe Fahrzeuge | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Bei einem quattro fragen Sie nach Nachweisen für Kupplungsölwechsel. Schlechtes Ergebnis: keine Nachweise, oder die Vorderräder drehen durch und die Hinterräder treiben nicht an.
- Fragen Sie beim 1.8 oder 2.0 TFSI nach dem Nachweis zur Steuerkette. Schlechtes Ergebnis: kein Nachweis über Arbeiten an Kette oder Kettenspanner nach etwa 120.000 km.
- Prüfen Sie den Kühlmittelstand und suchen Sie an Wasserpumpe und Thermostatgehäuse nach Undichtigkeiten. Schlechtes Ergebnis: zu wenig Kühlmittel oder eine Undichtigkeit.
- Testen Sie bei einer 7-Gang-S-tronic mit Trockenkupplung das Anfahren aus dem Stand und im Stadtverkehr. Schlechtes Ergebnis: Rupfen oder Ruckeln. Fragen Sie nach der Kupplungshistorie.
- Schauen Sie sich die hinteren Scheiben und Ankerbleche auf Rost an. Fragen Sie nach dem Bremsverschleiß bei der letzten Hauptuntersuchung (HU). Schlechtes Ergebnis: starker Rost oder verschlissene Bremsen.
- Testen Sie das Infotainmentsystem bei der Probefahrt und fragen Sie, ob das Software-Update gemacht wurde. Schlechtes Ergebnis: Fehler, die nach dem Update wiederkehren.
- Prüfen Sie anhand der FIN, ob die Rückrufaktion für den vorderen Sicherheitsgurt durchgeführt wurde. Schlechtes Ergebnis: die Aktion ist noch offen.
Betriebskosten
| Betrieb | 297 € |
|---|---|
| Werkstatt | 197 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 191 € |
| Gesamt pro Monat | 685 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 132 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 162
- 25. Perzentil
- 34.890 €
- Medianpreis
- 37.900 €
- 75. Perzentil
- 40.990 €
- Median-Kilometerstand
- 80.409 km
- Median-Erstzulassung
- 2019
- Händleranteil
- 100 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2022 | 1 | – | – |
| 2021 | 1 | – | – |
| 2020 | 35 | 39.889 € | 70.056 km |
| 2019 | 65 | 37.860 € | 78.000 km |
| 2018 | 43 | 37.990 € | 94.947 km |
| 2017 | 17 | 34.999 € | 106.700 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 162 | 37.900 € | 34.890 € – 40.990 € | 80.409 km |
| Okt. 2026 | 162 | 37.900 € | 34.890 € – 40.990 € | 80.409 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 6 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|---|
| RS3 Limousine S tronic | 400 PS | Stufenheck | 4 | 2017–2018 | 646 € |
| RS3 Limousine S tronic | 400 PS | Stufenheck | 4 | 2019 | 685 € |
| RS3 Limousine S tronic | 400 PS | Stufenheck | 4 | 2019–2020 | 685 € |
| RS3 Sportback S tronic | 400 PS | Schrägheck | 5 | 2017–2018 | 646 € |
| RS3 Sportback S tronic | 400 PS | Schrägheck | 5 | 2019 | 688 € |
| RS3 Sportback S tronic | 400 PS | Schrägheck | 5 | 2019–2020 | 688 € |