Audi A3 8V 1.2 TFSI, 110 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2014–2016)
- Leistung
- 110 PS (81 kW)
- Motorcodes
- CYV
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2014–2016
- Betriebskosten pro Monat
- 394 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 10.500 €
- Zuverlässigkeit
- 4/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Audi A3 8V (2012-2020): bekannte Probleme und Kaufberatung
Prüfen Sie vor dem Kauf den Ölverbrauch bei 1.2 und 1.4 TFSI, die Pumpe der quattro-Kupplung und das Rupfen der S tronic.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Ölverbrauch bei 1.2 und 1.4 TFSI Benzinern | 1.2 und 1.4 TFSI Benziner | 100.000-200.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Undichte Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | Benzinmotoren; Kunststoffgehäuse am 1.8 und 2.0 TFSI | Etwa 60.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Fehler am Ladedruck und am Wastegate | 1.2, 1.4 und 1.8 TFSI Benziner | 100.000-120.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Hintere Bremsen verschlissen oder verrostet | Alle | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
| Infotainment-Fehler im MMI | Frühe Fahrzeuge | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Prüfen Sie den Ölstand nach der Probefahrt. Lassen Sie sich Ölwechsel-Nachweise zeigen. Ölverbrauch über 1 Liter pro 1.000 km bedeutet Motorarbeiten an den Kolben.
- Prüfen Sie den Kühlmittelstand und suchen Sie an Wasserpumpe und Thermostatgehäuse nach Undichtigkeiten. Schlechtes Ergebnis: zu wenig Kühlmittel oder eine Undichtigkeit.
- Achten Sie bei der Probefahrt auf Ladedruckverlust oder ein Pfeifen unter Last. Schlechtes Ergebnis: träger Ladedruck.
- Schauen Sie sich die hinteren Scheiben und Ankerbleche auf Rost an. Fragen Sie nach dem Bremsverschleiß bei der letzten Hauptuntersuchung (HU). Schlechtes Ergebnis: starker Rost oder verschlissene Bremsen.
- Testen Sie das Infotainmentsystem bei der Probefahrt und fragen Sie, ob das Software-Update gemacht wurde. Schlechtes Ergebnis: Fehler, die nach dem Update wiederkehren.
Betriebskosten
| Betrieb | 163 € |
|---|---|
| Werkstatt | 102 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 129 € |
| Gesamt pro Monat | 394 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 60 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 60
- 25. Perzentil
- 9.850 €
- Medianpreis
- 10.500 €
- 75. Perzentil
- 11.990 €
- Median-Kilometerstand
- 107.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2015
- Händleranteil
- 65 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2017 | 1 | – | – |
| 2016 | 19 | 11.610 € | 90.442 km |
| 2015 | 29 | 10.500 € | 117.000 km |
| 2014 | 11 | 9.390 € | 130.000 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 60 | 10.500 € | 9.850 € – 11.990 € | 107.000 km |
| Okt. 2026 | 60 | 10.500 € | 9.850 € – 11.990 € | 107.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 6 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|
| A3 1.2 TFSI Attraction | 110 PS | 3 | 2014–2016 | 390 € |
| A3 1.2 TFSI Ambition | 110 PS | 3 | 2014–2016 | 398 € |
| A3 1.2 TFSI Ambiente | 110 PS | 3 | 2014–2016 | 394 € |
| A3 Sportback 1.2 TFSI Attraction | 110 PS | 5 | 2014–2016 | 390 € |
| A3 Sportback 1.2 TFSI Ambition | 110 PS | 5 | 2014–2016 | 398 € |
| A3 Sportback 1.2 TFSI Ambiente | 110 PS | 5 | 2014–2016 | 394 € |