Carsieve Audi A4 B9 2.0 TDI, 150 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2015–2018)
- Leistung
- 150 PS (110 kW)
- Motorcodes
- DEU
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2015–2018
- Betriebskosten pro Monat
- 461 €
- Kraftstoff
- Diesel
- Medianpreis
- 13.599 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Audi A4 B9 (2015-2024): bekannte Probleme und Kaufberatung
Mit Vorsicht kaufen. Prüfen Sie vor der Zahlung Nockenwelle und Steuerkette des 3.0 TDI, den Ölverbrauch der Benziner und das Fahrwerk.
- Motorratgeber VW 2.0 TDI (EA288) Diesel: Probleme, Kosten und was zu prüfen ist
Kühlmittelverlust, AGR- und AdBlue-Fehler sind die Hauptrisiken. Kaufen Sie mit Kaltstartprüfung, Kühlmitteldrucktest und komplettem Scan.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Verschleiß am Fahrwerk | Alle, zuerst vordere Querlenker | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Störungen bei Infotainment und Telefonanbindung | Facelift und neuere B9 mit MMI | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| AGR-Kühler- und Ventilfehler | Alle 2.0 TDI EA288, ab 2012 | 80.000-240.000 km | 150-1.300 EUR (Land nicht genannt, 2026) | Motorratgeber |
| Wasserpumpenausfall | Alle 2.0 TDI EA288, ab 2012 | 80.000-150.000 km | 300-1.200 EUR (Land nicht genannt, 2026) | Motorratgeber |
| Kühlmittelverlust am Saugrohr | Passat B8, Tiguan II und andere EA288-Fahrzeuge | 100.000-200.000 km | 600-1.400 EUR (Land nicht genannt, 2026) | Motorratgeber |
| AdBlue- und NOx-Sensorfehler | EA288 mit SCR, ab etwa 2018 | 80.000-120.000 km | 400-1.200 EUR (Land nicht genannt, 2026) | Motorratgeber |
| DPF-Verstopfung | Alle 2.0 TDI EA288, ab 2012 | 60.000-180.000 km | 150-1.800 EUR (Land nicht genannt, 2026) | Motorratgeber |
| Turboladerausfall | Alle 2.0 TDI EA288, ab 2012 | 150.000-250.000 km | 900-2.000 EUR (Land nicht genannt, 2026) | Motorratgeber |
| Ausfall des Ölpumpenantriebs | Alle 2.0 TDI EA288, ab 2012 | 150.000-250.000 km | 300-600 EUR (Land nicht genannt, 2026) | Motorratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Fahren Sie über eine holprige Strecke und achten Sie auf Klopfgeräusche von Vorder- und Hinterachse. Fragen Sie nach Nachweisen zur Spureinstellung und zu Fahrwerksarbeiten. Prüfer bemängeln bei der HU (gesetzliche Hauptuntersuchung) oft die Fahrwerkslager.
- Koppeln Sie während der Probefahrt ein Telefon per Bluetooth und starten Sie Apple CarPlay. Ein fehlgeschlagenes Koppeln oder CarPlay, das nicht startet, ist ein Warnzeichen. Das Auslesen des Fehlerspeichers braucht ein Diagnosegerät.
Aus dem Motorratgeber
- Turbolader (Scanner nötig). Ladedruckfehler auslesen und die Leitschaufeln prüfen. Schlecht: Leistungsverlust, Pfeifen oder Rauch.
- DPF (Scanner nötig). Ruß- und Aschebeladung auslesen. Schlecht: häufige Regeneration oder hoher Ölstand.
- Saugrohr (Drucktest). Das Kühlsystem abdrücken. Schlecht: Kühlmittelverlust ohne Pfütze, schlimmer unter Last.
- AGR-Kühler (Drucktest). Die Kühlerschläuche abklemmen und den Test wiederholen. Schlecht: dicht nur mit umgangenem Kühler.
- AdBlue und NOx (Scanner nötig). NOx-Sensor- und Dosierfehler auslesen. Schlecht: Abgaswarnung, Neustart-Countdown oder kristallisiertes AdBlue.
- Wasserpumpe und Heizung. Kalt starten; die Heizung muss heiß blasen. Schlecht: schwache Wärme, wandernde Anzeige, angetrocknetes Kühlmittel.
- Ölpumpenantrieb (Scanner nötig). Auf Rasseln im Leerlauf achten und Öldruckfehler prüfen. Schlecht: rote Öldruckwarnung.
- Rechnungen für Zahnriemen und Pumpe. Fragen Sie nach datierten Rechnungen für Zahnriemen, Pumpe und Thermostat. Ohne Nachweis sollten Sie einen Zahnriemenwechsel einplanen.
- Rückruf prüfen. Geben Sie die FIN in die offizielle Rückrufabfrage ein. Schlecht: eine offene 23Z7-Aktion an einem T6.
Betriebskosten
| Betrieb | 142 € |
|---|---|
| Werkstatt | 142 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 177 € |
| Gesamt pro Monat | 461 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 84 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 184
- 25. Perzentil
- 11.990 €
- Medianpreis
- 13.599 €
- 75. Perzentil
- 15.250 €
- Median-Kilometerstand
- 161.793 km
- Median-Erstzulassung
- 2017
- Händleranteil
- 46,7 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2018 | 46 | 15.200 € | 141.500 km |
| 2017 | 59 | 13.000 € | 171.800 km |
| 2016 | 73 | 13.500 € | 171.000 km |
| 2015 | 6 | 15.400 € | 138.955 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 184 | 13.599 € | 11.990 € – 15.250 € | 161.793 km |
| Okt. 2026 | 184 | 13.599 € | 11.990 € – 15.250 € | 161.793 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 12 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|---|
| A4 2.0 TDI | 150 PS | Stufenheck | 4 | 2015–2018 | 459 € |
| A4 2.0 TDI design | 150 PS | Stufenheck | 4 | 2015–2018 | 471 € |
| A4 2.0 TDI sport | 150 PS | Stufenheck | 4 | 2015–2018 | 471 € |
| A4 2.0 TDI ultra | 150 PS | Stufenheck | 4 | 2015–2018 | 455 € |
| A4 2.0 TDI ultra design | 150 PS | Stufenheck | 4 | 2015–2018 | 464 € |
| A4 2.0 TDI ultra sport | 150 PS | Stufenheck | 4 | 2015–2018 | 464 € |
| A4 Avant 2.0 TDI | 150 PS | Kombi | 5 | 2015–2018 | 447 € |
| A4 Avant 2.0 TDI design | 150 PS | Kombi | 5 | 2015–2018 | 456 € |
| A4 Avant 2.0 TDI sport | 150 PS | Kombi | 5 | 2015–2018 | 456 € |
| A4 Avant 2.0 TDI ultra | 150 PS | Kombi | 5 | 2015–2018 | 440 € |
| A4 Avant 2.0 TDI ultra design | 150 PS | Kombi | 5 | 2015–2018 | 452 € |
| A4 Avant 2.0 TDI ultra sport | 150 PS | Kombi | 5 | 2015–2018 | 452 € |