Carsieve Audi A4 B9 3.0 TDI, 218 PS, 7-Gang-Doppelkupplung (2015–2018)
- Leistung
- 218 PS (160 kW)
- Motorcodes
- CSW
- Getriebe
- 7-Gang-Doppelkupplung
- Bauzeitraum
- 2015–2018
- Betriebskosten pro Monat
- 498 €
- Kraftstoff
- Diesel
- Medianpreis
- 15.999 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Audi A4 B9 (2015-2024): bekannte Probleme und Kaufberatung
Mit Vorsicht kaufen. Prüfen Sie vor der Zahlung Nockenwelle und Steuerkette des 3.0 TDI, den Ölverbrauch der Benziner und das Fahrwerk.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Steuerkettendehnung (3.0 TDI) | 3.0 TDI V6 mit Kettentrieb | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Verschleiß am Fahrwerk | Alle, zuerst vordere Querlenker | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Störungen bei Infotainment und Telefonanbindung | Facelift und neuere B9 mit MMI | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Fragen Sie, ob der Steuerkettentrieb erneuert wurde. Klappern oder Klopfen beim Kaltstart oder bei Lastwechsel ist ein Warnzeichen. Eine Kettenprüfung braucht eine Werkstatt, weil der Motor teilweise zerlegt werden muss.
- Fahren Sie über eine holprige Strecke und achten Sie auf Klopfgeräusche von Vorder- und Hinterachse. Fragen Sie nach Nachweisen zur Spureinstellung und zu Fahrwerksarbeiten. Prüfer bemängeln bei der HU (gesetzliche Hauptuntersuchung) oft die Fahrwerkslager.
- Koppeln Sie während der Probefahrt ein Telefon per Bluetooth und starten Sie Apple CarPlay. Ein fehlgeschlagenes Koppeln oder CarPlay, das nicht startet, ist ein Warnzeichen. Das Auslesen des Fehlerspeichers braucht ein Diagnosegerät.
Betriebskosten
| Betrieb | 151 € |
|---|---|
| Werkstatt | 157 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 190 € |
| Gesamt pro Monat | 498 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 102 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 172
- 25. Perzentil
- 12.990 €
- Medianpreis
- 15.999 €
- 75. Perzentil
- 19.000 €
- Median-Kilometerstand
- 179.621 km
- Median-Erstzulassung
- 2017
- Händleranteil
- 51,7 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2018 | 38 | 16.999 € | 156.300 km |
| 2017 | 63 | 15.999 € | 188.000 km |
| 2016 | 71 | 14.490 € | 190.000 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 172 | 15.999 € | 12.990 € – 19.000 € | 179.621 km |
| Okt. 2026 | 172 | 15.999 € | 12.990 € – 19.000 € | 179.621 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 6 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|---|
| A4 3.0 TDI S tronic | 218 PS | Stufenheck | 4 | 2015–2018 | 498 € |
| A4 3.0 TDI design S tronic | 218 PS | Stufenheck | 4 | 2015–2018 | 498 € |
| A4 3.0 TDI sport S tronic | 218 PS | Stufenheck | 4 | 2015–2018 | 498 € |
| A4 Avant 3.0 TDI S tronic | 218 PS | Kombi | 5 | 2015–2018 | 498 € |
| A4 Avant 3.0 TDI design S tronic | 218 PS | Kombi | 5 | 2015–2018 | 498 € |
| A4 Avant 3.0 TDI sport S tronic | 218 PS | Kombi | 5 | 2015–2018 | 498 € |