Audi A4 B9 3.0 TDI, 272 PS, 8-Gang-Automatik, Allradantrieb (2015–2018)

Leistung: 272 PS (200 kW)
Motorcodes: CRT
Getriebe: 8-Gang-Automatik
Bauzeitraum: 2015–2018
Betriebskosten pro Monat: 551 €
Kraftstoff: Diesel
Medianpreis: 16.600 €
Zuverlässigkeit: 3/5
Selbst reparieren: 2/5

Recherche zu diesem Auto

Generationsratgeber Audi A4 B9 (2015-2024): bekannte Probleme und Kaufberatung
Mit Vorsicht kaufen. Prüfen Sie vor der Zahlung Nockenwelle und Steuerkette des 3.0 TDI, den Ölverbrauch der Benziner und das Fahrwerk.

Bekannte Probleme bei diesem Auto

Problem	Betrifft	Typische km	Reparaturkosten	Quelle
3.0 TDI-Nockenwellendefekt (CRT)	Motor 3.0 TDI V6 CRT (272 hp), Prüfung anhand der Motornummer	Nicht angegeben	Kein bestätigter Preis	Generationsratgeber
Steuerkettendehnung (3.0 TDI)	3.0 TDI V6 mit Kettentrieb	Nicht angegeben	Kein bestätigter Preis	Generationsratgeber
Verschleiß am Fahrwerk	Alle, zuerst vordere Querlenker	Nicht angegeben	Kein bestätigter Preis	Generationsratgeber
Störungen bei Infotainment und Telefonanbindung	Facelift und neuere B9 mit MMI	Nicht angegeben	Kein bestätigter Preis	Generationsratgeber

Vor dem Kauf dieses Autos

Aus dem Generationsratgeber

Lassen Sie bei jedem 3.0 TDI CRT die Motornummer beim Händler prüfen und die Antwort schriftlich geben. Ein metallisches Klappern oder Ticken, das lauter ist als normale Dieselgeräusche, ist ein Warnzeichen. Die Prüfung braucht einen Händler, kein Diagnosegerät.
Fragen Sie, ob der Steuerkettentrieb erneuert wurde. Klappern oder Klopfen beim Kaltstart oder bei Lastwechsel ist ein Warnzeichen. Eine Kettenprüfung braucht eine Werkstatt, weil der Motor teilweise zerlegt werden muss.
Fahren Sie über eine holprige Strecke und achten Sie auf Klopfgeräusche von Vorder- und Hinterachse. Fragen Sie nach Nachweisen zur Spureinstellung und zu Fahrwerksarbeiten. Prüfer bemängeln bei der HU (gesetzliche Hauptuntersuchung) oft die Fahrwerkslager.
Koppeln Sie während der Probefahrt ein Telefon per Bluetooth und starten Sie Apple CarPlay. Ein fehlgeschlagenes Koppeln oder CarPlay, das nicht startet, ist ein Warnzeichen. Das Auslesen des Fehlerspeichers braucht ein Diagnosegerät.

Betriebskosten

Betrieb	181 €
Werkstatt	181 €
Fixkosten (Steuer, Versicherung)	189 €
Gesamt pro Monat	551 €
Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten)	117 €

ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate

Markt

Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.

Angebote auf mobile.de finden

Angebote: 179
25. Perzentil: 14.299 €
Medianpreis: 16.600 €
75. Perzentil: 19.499 €
Median-Kilometerstand: 189.678 km
Median-Erstzulassung: 2016
Händleranteil: 48,6 %

Inserat prüfen

Preise nach Erstzulassung

Erstzulassung	Angebote	Medianpreis	Median-Kilometerstand
2019	1	–	–
2018	15	17.500 €	180.000 km
2017	71	17.100 €	176.000 km
2016	78	15.950 €	194.650 km
2015	14	16.990 €	164.000 km

Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.

Preisentwicklung

Monat	Angebote	Medianpreis	Mittlere Hälfte	Median-Kilometerstand
Nov. 2026	179	16.600 €	14.299 € – 19.499 €	189.678 km
Okt. 2026	179	16.600 €	14.299 € – 19.499 €	189.678 km

Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.

ADAC-Versionen

Alle 7 ADAC-Versionen

Version	Leistung	Karosserie	Türen	Baujahre	Betriebskosten pro Monat
A4 3.0 TDI quattro tiptronic	272 PS	Stufenheck	4	2015–2018	553 €
A4 3.0 TDI design quattro tiptronic	272 PS	Stufenheck	4	2015–2018	553 €
A4 3.0 TDI sport quattro tiptronic	272 PS	Stufenheck	4	2015–2018	553 €
A4 Allroad 3.0 TDI quattro tiptronic	272 PS	Kombi	5	2016–2018	553 €
A4 Avant 3.0 TDI quattro tiptronic	272 PS	Kombi	5	2015–2018	550 €
A4 Avant 3.0 TDI design quattro tiptronic	272 PS	Kombi	5	2015–2018	550 €
A4 Avant 3.0 TDI sport quattro tiptronic	272 PS	Kombi	5	2015–2018	550 €