Carsieve Audi Q5 8R 2.0 TFSI, 211 PS, 8-Gang-Automatik, Allradantrieb (2011–2012)
- Leistung
- 211 PS (155 kW)
- Motorcodes
- CDN
- Getriebe
- 8-Gang-Automatik
- Bauzeitraum
- 2011–2012
- Betriebskosten pro Monat
- 580 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 9.600 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Audi Q5 8R (2008-2017): bekannte Probleme und Kaufberatung
Durchschnittliches SUV bei guter Wartung. Prüfen Sie zuerst S tronic, Ölverbrauch und Steuerkette und fordern Sie bei jedem Auto den Rückrufnachweis.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Steuerkettenlängung beim Benziner | 2.0 TFSI Gen. 2 (CDN, CNC), vor allem vor dem Facelift 2012 | 70.000-180.000 km | Mittlerer vierstelliger Betrag in Euro (KFZ Dietrich, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
| Ölverbrauch beim Benziner | 2.0 TFSI Gen. 2 (CDN, CNC), vor allem vor dem Facelift 2012 | 40.000-100.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Wassereintritt durch das Panoramadach | Panoramadach, ab 2011 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Radlager und Querlenker vorn | Alle, zuerst die Radlager | 20.000-30.000 km vor 2012, 70.000-90.000 km danach | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Starten Sie den Motor komplett kalt und hören Sie in den ersten Sekunden auf ein metallisches Rasseln. Ein Rasseln bedeutet eine gelängte Kette oder einen schwachen Spanner. Ein Diagnosegerät zeigt den Fehlerzähler der Steuerkette; ein Wert über 3 bei Kaltstarts ist ein Warnsignal. Benötigt ein Diagnosegerät.
- Prüfen Sie den Ölstand bei kaltem Motor und fragen Sie nach der Nachfüll-Historie. Ein Verbrauch von mehr als etwa 1 Liter pro 1.000 km ist ein Warnsignal. Fordern Sie den Nachweis der TPI-2-Serviceaktion oder eines Kolbenwechsels.
- Suchen Sie nach Wasser im Fußraum und unter dem Dachhimmel und prüfen Sie die Dachabläufe. Wasser im Dachhimmel kann den Kopfairbag-Zylinder korrodieren lassen.
- Hören Sie bei der Probefahrt auf ein Brummen von den Vorderrädern und achten Sie auf eine unpräzise Lenkung über Bodenwellen. Ein knarrendes Vorderteil kann auf verschlissene Traggelenke hindeuten.
- Prüfen Sie jeden Rückruf vor dem Kauf anhand der FIN. Die britische Rückrufliste filtert nur nach Modelljahr, nicht nach FIN.
Betriebskosten
| Betrieb | 263 € |
|---|---|
| Werkstatt | 138 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 179 € |
| Gesamt pro Monat | 580 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 97 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 121
- 25. Perzentil
- 7.900 €
- Medianpreis
- 9.600 €
- 75. Perzentil
- 11.950 €
- Median-Kilometerstand
- 175.553 km
- Median-Erstzulassung
- 2010
- Händleranteil
- 50,4 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2013 | 2 | – | – |
| 2012 | 14 | 10.400 € | 145.000 km |
| 2011 | 22 | 9.999 € | 148.000 km |
| 2010 | 26 | 8.250 € | 200.000 km |
| 2009 | 55 | 9.500 € | 177.417 km |
| 2008 | 2 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 121 | 9.600 € | 7.900 € – 11.950 € | 175.553 km |
| Okt. 2026 | 121 | 9.600 € | 7.900 € – 11.950 € | 175.553 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 1 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|
| Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic | 211 PS | 2011–2012 | 580 € |