Carsieve Alle Versionen
| Variante | Betriebskosten pro Monat | Medianpreis | Angebote | Kraftstoff | Motorcodes | Getriebe | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 218d Gran Tourer, 150 PS, 8-Gang-Automatik Recherche | 453 € | 15.400 € | 172 | Diesel | B47C20B | Automatikgetriebe (8) | 2018–2022 |
| 218d Gran Tourer, 150 PS, 8-Gang-Automatik, Allradantrieb Recherche | 461 € | 15.400 € | 172 | Diesel | B47C20B | Automatikgetriebe (8) | 2018–2022 |
| 218i Gran Tourer, 140 PS, 7-Gang-Doppelkupplung Recherche | 482 € | 16.200 € | 147 | Super Plus | B38A15A | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7) | 2018–2020 |
| 220i Gran Tourer, 192 PS, 7-Gang-Doppelkupplung Recherche | 497 € | 17.950 € | 118 | Super Plus | B48A20A | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7) | 2018–2020 |
| 220d Gran Tourer, 190 PS, 8-Gang-Automatik Recherche | 466 € | 16.990 € | 104 | Diesel | B47C20B | Automatikgetriebe (8) | 2018–2022 |
| 220d Gran Tourer, 190 PS, 8-Gang-Automatik, Allradantrieb Recherche | 477 € | 16.990 € | 104 | Diesel | B47C20B | Automatikgetriebe (8) | 2018–2022 |
| 216d Gran Tourer, 116 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe Recherche | 421 € | 12.799 € | 85 | Diesel | B37C15A | Schaltgetriebe (6) | 2018–2022 |
| 218i Gran Tourer, 140 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe Recherche | 474 € | 14.310 € | 81 | Super Plus | B38A15A | Schaltgetriebe (6) | 2018–2020 |
| 216d Gran Tourer, 116 PS, 7-Gang-Doppelkupplung Recherche | 427 € | 13.995 € | 79 | Diesel | B37C15A | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7) | 2018–2022 |
| 218d Gran Tourer, 150 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe Recherche | 443 € | 13.490 € | 54 | Diesel | B47C20B | Schaltgetriebe (6) | 2018–2022 |
| 218d Gran Tourer, 150 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, Allradantrieb Recherche | 458 € | 13.490 € | 54 | Diesel | B47C20B | Schaltgetriebe (6) | 2018–2019 |
Auf einen Blick
- Baujahre: 2014 bis 2022. Der F45 kam 2014, der F46 2015.
- Zuverlässigkeit: 2/5. Steuerketten, AGR-Systeme bei Dieseln und Getriebe sind die Schwachstellen.
- Selbstreparatur: 2/5. Arbeiten an Kette, AGR und Getriebe brauchen einen BMW-fähigen Tester und eine Werkstatt.
- Bevorzugen: ein Facelift-Auto mit vollständigem Scheckheft und Nachweisen für Steuerkette, AGR und Getriebeöl.
- Vermeiden: frühe B38 mit Schaltgetriebe, gebaut bis März 2015, und Diesel ohne AGR- oder DPF-Historie.
Motoren und Getriebe
- 1,5-l-B38-Benziner (B38A15A, B38A15F; 216i, 218i, 225xe): Steuerkette und das frühe Kurbelwellenlager stehen in der Tabelle.
- 2,0-l-B48-Benziner (B48A20A, B48A20B; 220i, 225i): Die Steuerkette steht in der Tabelle.
- 1,5-l-B37-Diesel (B37C15A; 214d, 216d): AGR-, DPF-, Injektor- und VTG-Fehler stehen in der Tabelle.
- 2,0-l-B47-Diesel (B47C20B; 218d, 220d): Der eigene Ratgeber deckt AGR-Kühler, AGR-Ventil, Turbo, Injektoren und DPF ab; die Steuerkette steht in der Tabelle. Siehe den BMW-B47-Diesel.
- 225xe Plug-in-Hybrid: Kein Hybridfehler ist bestätigt; der Batterierückruf steht in der Tabelle Rückrufe.
Bekannte Probleme
| Problem | Betroffen | Typische km | Reparaturkosten |
|---|---|---|---|
| Steuerkette (B38, B48 und B47) | B38A15A/B38A15F, B48A20A/B48A20B, B47C20B | B38/B48 ab 100.000 km; B47 ab 200.000 km | 1.450-1.890 EUR (B38), 1.690-2.190 EUR (B48), 1.890-2.490 EUR (B47); Diagnose 89-149 EUR (Deutschland, 2026, KFZ Dietrich) |
| B38 Kurbelwellen-Axiallager | B38, Schaltgetriebe, bis März 2015 (AUTO BILD) oder April 2015 (Gebrauchtwagenberater) | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis |
| B37-Diesel: AGR, DPF und Injektoren | B37C15A (214d, 216d) | AGR 30.000-40.000 km; Injektoren 60.000-100.000 km (Auto.ru) | Kein bestätigter Preis |
Vor dem Kauf
- Kaltstart: Auf metallisches Rasseln achten. Ein BMW-fähiger Tester liest die Kettenadaption und die Codes P0008, P0016, P0017, P0341. Schlechtes Ergebnis: ein Rasseln, eine nach 100.000 km überfällige Kettenprüfung oder kein Kettennachweis.
- Baudatum und Getriebe prüfen. Schlechtes Ergebnis: ein B38 mit Schaltgetriebe, gebaut bis März 2015, ohne Nachweis der BMW-Serviceaktion.
- Bei einem B37-Diesel nach der Historie von AGR, DPF und Injektoren fragen. Ein Tester liest die Werte. Schlechtes Ergebnis: ein verkoktes AGR-Ventil, eine DPF-Warnung oder kein Arbeitsnachweis.
- Einen BMW-Händler bitten, offene Aktionen anhand der FIN zu prüfen. Schlechtes Ergebnis: eine offene Aktion.
Betriebskosten
| Betrieb | 193 € |
|---|---|
| Werkstatt | 107 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 158 € |
| Gesamt pro Monat | 458 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 77 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de bis 50.000 EUR, 29.10.2026.
- Angebote
- 1.066
- 25. Perzentil
- 13.200 €
- Medianpreis
- 15.579 €
- 75. Perzentil
- 17.981 €
- Median-Kilometerstand
- 92.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2019
- Händleranteil
- 72,1 %
- Preis bei 100.000 km
- 15.667 €
Um den Preis eines Inserats zu prüfen, öffnen Sie die Variante in der Tabelle oben. Jede Variantenseite hat eine Preisprüfung.