Carsieve BMW 3er-Reihe F30/F31/F34/F80 Facelift 318i, 136 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb (2015–2019)
- Leistung
- 136 PS (100 kW)
- Motorcodes
- B38B15A
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2015–2019
- Betriebskosten pro Monat
- 487 €
- Kraftstoff
- Super Plus
- Medianpreis
- 13.400 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber BMW 3er F30 (2012-2019): bekannte Probleme und Kaufberatung
Ein praktischer Gebrauchtwagen. Bevorzugen Sie einen B48-Benziner ab 2016 oder einen B47-Diesel und prüfen Sie zuerst die N20-Steuerkette.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Fehler der elektrischen Servolenkung (EPS) | Alle Fahrzeuge | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| iDrive Display und Softwarefehler | Frühe Fahrzeuge mit iDrive, 2012-2015 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Verschleiß der vorderen Radaufhängung | Alle Fahrzeuge | 50.000-150.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Lenkgetriebeschrauben bei Heckantrieb | Heckgetriebene Fahrzeuge vor dem Facelift, 2012-2015 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Lesen Sie die Lenkungs-Warnleuchte und die gespeicherten Codes mit einem Diagnosegerät aus. Schlechtes Ergebnis: eine leuchtende Warnleuchte, ein Ziehen oder Driften oder kein Reparaturnachweis für den Sensor oder die Lenkungssoftware.
- Prüfen Sie Display, Bluetooth und Navigation zehn Minuten lang. Schlechtes Ergebnis: Einfrieren, Aussetzer, tote Pixel oder eine alte Softwareversion.
- Heben Sie das Auto an und prüfen Sie die vorderen Stoßdämpfer, Traggelenke und Stabilisatorstangen. Schlechtes Ergebnis: Spiel in den Gelenken, undichte Dämpfer oder Schläge über Bodenwellen.
- Verlangen Sie bei einem Heckantriebs-Fahrzeug vor dem Facelift den Nachweis, dass die Lenkgetriebeschrauben durch Stahlschrauben ersetzt wurden. Schlechtes Ergebnis: kein Nachweis.
Betriebskosten
| Betrieb | 195 € |
|---|---|
| Werkstatt | 131 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 161 € |
| Gesamt pro Monat | 487 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 80 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 79
- 25. Perzentil
- 10.804 €
- Medianpreis
- 13.400 €
- 75. Perzentil
- 16.780 €
- Median-Kilometerstand
- 112.500 km
- Median-Erstzulassung
- 2016
- Händleranteil
- 69,6 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2019 | 9 | 15.590 € | 89.000 km |
| 2018 | 16 | 13.299 € | 113.000 km |
| 2017 | 11 | 12.950 € | 125.000 km |
| 2016 | 37 | 13.999 € | 89.125 km |
| 2015 | 6 | 9.400 € | 118.289 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 79 | 13.400 € | 10.804 € – 16.780 € | 112.500 km |
| Okt. 2026 | 79 | 13.400 € | 10.804 € – 16.780 € | 112.500 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 28 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|---|
| 318i | 136 PS | Stufenheck | 4 | 2015–2018 | 450 € |
| 318i Advantage | 136 PS | Stufenheck | 4 | 2015–2018 | 450 € |
| 318i Sport Line | 136 PS | Stufenheck | 4 | 2015–2018 | 474 € |
| 318i Luxury Line | 136 PS | Stufenheck | 4 | 2015–2018 | 474 € |
| 318i M Sport | 136 PS | Stufenheck | 4 | 2015–2018 | 494 € |
| 318i Edition Sport Line Shadow | 136 PS | Stufenheck | 4 | 2017–2018 | 490 € |
| 318i Edition Luxury Line Purity | 136 PS | Stufenheck | 4 | 2017–2018 | 474 € |
| 318i Edition M Sport Shadow | 136 PS | Stufenheck | 4 | 2017–2018 | 494 € |
| 318i | 136 PS | Stufenheck | 4 | 2018 | 482 € |
| 318i Advantage | 136 PS | Stufenheck | 4 | 2018 | 482 € |
| 318i Sport Line | 136 PS | Stufenheck | 4 | 2018 | 500 € |
| 318i Edition Luxury Line Purity | 136 PS | Stufenheck | 4 | 2018 | 500 € |
| 318i Edition M Sport Shadow | 136 PS | Stufenheck | 4 | 2018 | 516 € |
| 318i Edition Sport Line Shadow | 136 PS | Stufenheck | 4 | 2018 | 516 € |
| 318i Touring | 136 PS | Kombi | 5 | 2015–2018 | 449 € |
| 318i Touring Advantage | 136 PS | Kombi | 5 | 2015–2018 | 449 € |
| 318i Touring Sport Line | 136 PS | Kombi | 5 | 2015–2018 | 473 € |
| 318i Touring Luxury Line | 136 PS | Kombi | 5 | 2015–2018 | 473 € |
| 318i Touring M Sport | 136 PS | Kombi | 5 | 2015–2018 | 495 € |
| 318i Touring Sport Line Shadow | 136 PS | Kombi | 5 | 2017–2018 | 495 € |
| 318i Touring Edition Luxury Line Purity | 136 PS | Kombi | 5 | 2017–2018 | 473 € |
| 318i Touring Edition M Sport Shadow | 136 PS | Kombi | 5 | 2017–2018 | 495 € |
| 318i Touring | 136 PS | Kombi | 5 | 2018–2019 | 517 € |
| 318i Touring Advantage | 136 PS | Kombi | 5 | 2018–2019 | 517 € |
| 318i Touring Sport Line | 136 PS | Kombi | 5 | 2018–2019 | 538 € |
| 318i Touring Sport Line Shadow | 136 PS | Kombi | 5 | 2018–2019 | 554 € |
| 318i Touring Edition Luxury Line Purity | 136 PS | Kombi | 5 | 2018–2019 | 538 € |
| 318i Touring Edition M Sport Shadow | 136 PS | Kombi | 5 | 2018–2019 | 558 € |