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BMW 3er-Reihe F30/F31/F34/F80 316i, 136 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb (2012–2015)

Leistung
136 PS (100 kW)
Motorcodes
N13B16A
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Bauzeitraum
2012–2015
Betriebskosten pro Monat
488 €
Kraftstoff
Super Plus
Medianpreis
9.600 €
Zuverlässigkeit
3/5
Selbst reparieren
2/5

Recherche zu diesem Auto

Bekannte Probleme bei diesem Auto

ProblemBetrifftTypische kmReparaturkostenQuelle
Fehler der elektrischen Servolenkung (EPS)Alle FahrzeugeNicht angegebenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
iDrive Display und SoftwarefehlerFrühe Fahrzeuge mit iDrive, 2012-2015Nicht angegebenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
Ausfall der elektrischen KühlmittelpumpeN13- und N20-Fahrzeuge, 2012-201660.000-80.000 Meilen (etwa 97.000-129.000 km)Kein bestätigter PreisGenerationsratgeber
Verschleiß der vorderen RadaufhängungAlle Fahrzeuge50.000-150.000 kmKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
Lenkgetriebeschrauben bei HeckantriebHeckgetriebene Fahrzeuge vor dem Facelift, 2012-2015Nicht angegebenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber

Vor dem Kauf dieses Autos

Aus dem Generationsratgeber

  1. Lesen Sie die Lenkungs-Warnleuchte und die gespeicherten Codes mit einem Diagnosegerät aus. Schlechtes Ergebnis: eine leuchtende Warnleuchte, ein Ziehen oder Driften oder kein Reparaturnachweis für den Sensor oder die Lenkungssoftware.
  2. Prüfen Sie Display, Bluetooth und Navigation zehn Minuten lang. Schlechtes Ergebnis: Einfrieren, Aussetzer, tote Pixel oder eine alte Softwareversion.
  3. Achten Sie auf Warnungen zur Überhitzung und fragen Sie, ob die elektrische Kühlmittelpumpe ersetzt wurde. Schlechtes Ergebnis: eine Temperaturwarnung oder kein Pumpentausch bei einem Auto über etwa 100.000 km.
  4. Heben Sie das Auto an und prüfen Sie die vorderen Stoßdämpfer, Traggelenke und Stabilisatorstangen. Schlechtes Ergebnis: Spiel in den Gelenken, undichte Dämpfer oder Schläge über Bodenwellen.
  5. Verlangen Sie bei einem Heckantriebs-Fahrzeug vor dem Facelift den Nachweis, dass die Lenkgetriebeschrauben durch Stahlschrauben ersetzt wurden. Schlechtes Ergebnis: kein Nachweis.

Betriebskosten

Betrieb195 €
Werkstatt131 €
Fixkosten (Steuer, Versicherung)162 €
Gesamt pro Monat488 €
Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten)74 €

ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate

Markt

Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.

Angebote auf mobile.de finden

Angebote
77
25. Perzentil
7.900 €
Medianpreis
9.600 €
75. Perzentil
11.490 €
Median-Kilometerstand
130.000 km
Median-Erstzulassung
2013
Händleranteil
41,6 %

Inserat prüfen

Preise nach Erstzulassung

ErstzulassungAngeboteMedianpreisMedian-Kilometerstand
20162––
2015118.999 €146.000 km
2014209.990 €122.000 km
2013338.999 €154.800 km
2012119.900 €121.410 km

Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.

Preisentwicklung

MonatAngeboteMedianpreisMittlere HälfteMedian-Kilometerstand
Nov. 2026779.600 €7.900 € – 11.490 €130.000 km
Okt. 2026779.600 €7.900 € – 11.490 €130.000 km

Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.

ADAC-Versionen

Alle 15 ADAC-Versionen
VersionLeistungKarosserieTürenBaujahreBetriebskosten pro Monat
316i136 PSStufenheck42012–2013474 €
316i Modern Line136 PSStufenheck42012–2013488 €
316i Sport Line136 PSStufenheck42012–2013488 €
316i Luxury Line136 PSStufenheck42012–2013488 €
316i136 PSStufenheck42013–2015476 €
316i Modern Line136 PSStufenheck42013–2015491 €
316i Sport Line136 PSStufenheck42013–2015491 €
316i Luxury Line136 PSStufenheck42013–2015491 €
316i M Sportpaket136 PSStufenheck42013–2015508 €
316i M Sportpaket136 PSStufenheck42012–2013505 €
316i Touring136 PSKombi52013–2015467 €
316i Touring Modern Line136 PSKombi52013–2015489 €
316i Touring Sport Line136 PSKombi52013–2015489 €
316i Touring Luxury Line136 PSKombi52013–2015489 €
316i Touring M Sportpaket136 PSKombi52013–2015506 €