Fiat 500 312 Facelift 1.0 GSE, 70 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2020–2024)

Leistung
70 PS (51 kW)
Motorcodes
46341162
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Bauzeitraum
2020–2024
Betriebskosten pro Monat
391 €
Kraftstoff
Super
Medianpreis
11.900 €
Zuverlässigkeit
2/5
Selbst reparieren
1/5

Recherche zu diesem Auto

Bekannte Probleme bei diesem Auto

ProblemBetrifftTypische kmReparaturkostenQuelle
Kupplungsverschleiß beim SchaltgetriebeSchaltgetriebe, vor allem 1.2Oft unter 60.000 kmKupplungssatz 5.000–10.000 RUB (Russland, Jahr nicht angegeben)Generationsratgeber
TwinAir-Ventilsteuereinheit und Öl0.9 TwinAir BenzinerEtwa 150.000 kmVentilsteller 64.890 RUB (Russland, Jahr nicht angegeben)Generationsratgeber
Anlasser1.2 und 1.4 BenzinerEtwa 100.000 bis 150.000 km220–340 EUR (Deutschland, Jahr nicht angegeben)Generationsratgeber
Rückruf RückfahrschalterGebaut 29. März bis 26. Oktober 2023Nicht angegebenNicht angegebenGenerationsratgeber

Vor dem Kauf dieses Autos

Aus dem Generationsratgeber

  1. Fragen Sie nach den Ölwechsel-Belegen des TwinAir. Schlechtes Ergebnis: keine Belege oder Öl, das nicht der vorgeschriebenen Sorte entspricht. Altes oder falsches Öl verkokt die Magnetventile.
  2. Lassen Sie den TwinAir im Leerlauf laufen und hören Sie hin. Schlechtes Ergebnis: unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust oder Notlauf.
  3. Fragen Sie, wann der Anlasser zuletzt gewechselt wurde. Schlechtes Ergebnis: nie gewechselt, bei mehr als etwa 100.000 km. Ein neuer Anlasser kostet in Deutschland 220 bis 340 EUR (Jahr nicht angegeben).
  4. Fragen Sie bei einem Schaltwagen, wann die Kupplung zuletzt gewechselt wurde. Schlechtes Ergebnis: kein Nachweis und mehr als 60.000 km auf dem Tacho.
  5. Lassen Sie den Händler die Fahrgestellnummer (FIN) auf offene Rückrufe prüfen, auch den Rückruf des Rückfahrschalters von 2023 (KBA 013545). Schlechtes Ergebnis: ein offener Rückruf.

Betriebskosten

Betrieb172 €
Werkstatt114 €
Fixkosten (Steuer, Versicherung)105 €
Gesamt pro Monat391 €
Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten)49 €

ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate

Markt

Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.

Angebote auf mobile.de finden

Angebote
952
25. Perzentil
9.999 €
Medianpreis
11.900 €
75. Perzentil
12.990 €
Median-Kilometerstand
35.000 km
Median-Erstzulassung
2022
Händleranteil
72,3 %

Inserat prüfen

Preise nach Erstzulassung

ErstzulassungAngeboteMedianpreisMedian-Kilometerstand
20251––
202417213.450 €17.039 km
202319012.790 €23.000 km
202218611.990 €34.513 km
202117310.888 €45.200 km
202010510.500 €50.000 km
2019298.400 €67.000 km
2018348.700 €78.340 km
2017257.900 €89.000 km
2016276.900 €100.200 km
201596.300 €108.000 km
20111––

Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.

Preisentwicklung

MonatAngeboteMedianpreisMittlere HälfteMedian-Kilometerstand
Nov. 202695211.900 €9.999 € – 12.990 €35.000 km
Okt. 202695211.900 €9.999 € – 12.990 €35.000 km

Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.

ADAC-Versionen

Alle 13 ADAC-Versionen
VersionLeistungBaujahreBetriebskosten pro Monat
500 1.0 GSE Hybrid Pop70 PS2020386 €
500 1.0 GSE Hybrid Lounge70 PS2020391 €
500 1.0 GSE Hybrid Star70 PS2020391 €
500 1.0 GSE Hybrid Rockstar70 PS2020391 €
500 1.0 GSE Hybrid Launch Edition70 PS2020391 €
500 1.0 GSE Hybrid Dolcevita70 PS2020391 €
500 1.0 GSE Hybrid Cult70 PS2021–2022399 €
500 1.0 GSE Hybrid Dolcevita70 PS2021–2024380 €
500 1.0 GSE Hybrid Sport70 PS2021–2022404 €
500 1.0 GSE Hybrid Hey Google70 PS2021–2022404 €
500 1.0 GSE Hybrid RED70 PS2021–2023388 €
500 1.0 GSE Hybrid Club70 PS2022404 €
500 1.0 GSE Hybrid70 PS2022–2024361 €