Carsieve Fiat 500 312 Facelift 1.2 8V, 69 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe (2015–2020)
- Leistung
- 69 PS (51 kW)
- Motorcodes
- 169A4000
- Getriebe
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2015–2020
- Betriebskosten pro Monat
- 370 €
- Kraftstoff
- Autogas (LPG) / Super
- Medianpreis
- 8.999 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 1/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Fiat 500 (312, 2007-2024), bekannte Probleme und Kaufberatung
Zuerst das Dualogic-Getriebe prüfen – langsame, ruckelnde oder hängende Schaltvorgänge. Dann Ventilsteuereinheit des 0.9 TwinAir und Zahnriemen des 1.2.
- Motorratgeber Fiat 1.2 8V Benziner: Probleme, Kosten und was Sie prüfen sollten
Zahnriemen fällig nach 5 Jahren oder 120.000 km. Ölverbrauch und Dualogic-Getriebefehler sind gemeldet. Kauf nur mit Riemenrechnung und Getriebetest.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Kupplungsverschleiß beim Schaltgetriebe | Schaltgetriebe, vor allem 1.2 | Oft unter 60.000 km | Kupplungssatz 5.000–10.000 RUB (Russland, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
| TwinAir-Ventilsteuereinheit und Öl | 0.9 TwinAir Benziner | Etwa 150.000 km | Ventilsteller 64.890 RUB (Russland, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
| Zahnriemen und Wasserpumpe | 1.2 FIRE Benziner (169A4000) | Nicht angegeben | 450–750 EUR (Deutschland, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
| Anlasser | 1.2 und 1.4 Benziner | Etwa 100.000 bis 150.000 km | 220–340 EUR (Deutschland, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
| Zahnriemen | 60 und 69 PS (188A4, 169A4) | 120.000 km oder 5 Jahre | Etwa 350 bis 650 EUR mit Wasserpumpe (Deutschland, Jahr nicht angegeben) | Motorratgeber |
| Wasserpumpe undicht | 60 und 69 PS (188A4, 169A4) | Nicht angegeben | 50 bis 150 EUR für die Pumpe (Deutschland, Jahr nicht angegeben) | Motorratgeber |
| Ölverbrauch | 69 PS (169A4) | Nicht angegeben | Kein Werkstattpreis gefunden | Motorratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Fragen Sie nach den Ölwechsel-Belegen des TwinAir. Schlechtes Ergebnis: keine Belege oder Öl, das nicht der vorgeschriebenen Sorte entspricht. Altes oder falsches Öl verkokt die Magnetventile.
- Lassen Sie den TwinAir im Leerlauf laufen und hören Sie hin. Schlechtes Ergebnis: unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust oder Notlauf.
- Lassen Sie sich nachweisen, dass Zahnriemen, Spann- und Umlenkrollen und Wasserpumpe am 1.2 gewechselt wurden. Schlechtes Ergebnis: kein Nachweis. Die Arbeit kostet in Deutschland 450 bis 750 EUR (Jahr nicht angegeben).
- Fragen Sie, wann der Anlasser zuletzt gewechselt wurde. Schlechtes Ergebnis: nie gewechselt, bei mehr als etwa 100.000 km. Ein neuer Anlasser kostet in Deutschland 220 bis 340 EUR (Jahr nicht angegeben).
- Fragen Sie bei einem Schaltwagen, wann die Kupplung zuletzt gewechselt wurde. Schlechtes Ergebnis: kein Nachweis und mehr als 60.000 km auf dem Tacho.
Aus dem Motorratgeber
- Zahnriemen-Nachweis und Motorcode (ohne Diagnosetester). Prüfen Sie den Code am Motor: 188A4 oder 169A4. Verlangen Sie eine datierte Rechnung mit dem Kilometerstand des letzten Riemenwechsels. Schlecht: kein Nachweis, oder mehr als 120.000 km oder 5 Jahre seit dem Wechsel.
- Wasserpumpe (ohne Diagnosetester). Prüfen Sie den Kühlmittelstand bei kaltem Motor und schauen Sie unter dem Auto nach feuchten Stellen nahe der Pumpe. Schlecht: zu wenig Kühlmittel oder eine feuchte Stelle. Fragen Sie, ob die Pumpe zusammen mit dem Riemen gewechselt wurde.
- Ölstand (ohne Diagnosetester). Prüfen Sie den Ölmessstab und fragen Sie nach dem Protokoll der Ölnachfüllungen. Schlecht: Der Stand sinkt zwischen den Services.
- Rückrufprüfung. Geben Sie die FIN in die offizielle Rückrufprüfung für das Land des Autos ein. Schlecht: eine offene Rückrufaktion für das Auto.
Betriebskosten
| Betrieb | 160 € |
|---|---|
| Werkstatt | 111 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 99 € |
| Gesamt pro Monat | 370 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 45 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 1.337
- 25. Perzentil
- 7.950 €
- Medianpreis
- 8.999 €
- 75. Perzentil
- 10.300 €
- Median-Kilometerstand
- 79.284 km
- Median-Erstzulassung
- 2018
- Händleranteil
- 75,9 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2025 | 1 | – | – |
| 2024 | 2 | – | – |
| 2023 | 13 | 11.980 € | 32.500 km |
| 2022 | 28 | 11.900 € | 44.357 km |
| 2021 | 35 | 11.499 € | 57.272 km |
| 2020 | 104 | 10.500 € | 64.000 km |
| 2019 | 312 | 9.900 € | 71.279 km |
| 2018 | 282 | 9.260 € | 79.000 km |
| 2017 | 265 | 8.500 € | 88.500 km |
| 2016 | 220 | 7.900 € | 97.500 km |
| 2015 | 74 | 7.200 € | 103.000 km |
| 2013 | 1 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 1.337 | 8.999 € | 7.950 € – 10.300 € | 79.284 km |
| Okt. 2026 | 1.337 | 8.999 € | 7.950 € – 10.300 € | 79.284 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 56 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|
| 500 1.2 8V Pop | 69 PS | 2015–2018 | 367 € |
| 500 1.2 8V Pop Star | 69 PS | 2015–2018 | 367 € |
| 500 1.2 8V Lounge | 69 PS | 2015–2018 | 371 € |
| 500 1.2 8V S | 69 PS | 2016–2018 | 371 € |
| 500 1.2 8V Riva | 69 PS | 2016–2017 | 371 € |
| 500 1.2 8V Mirror | 69 PS | 2017–2018 | 367 € |
| 500 1.2 8V 60th | 69 PS | 2017–2018 | 371 € |
| 500 1.2 8V Anniversario | 69 PS | 2017–2018 | 371 € |
| 500 1.2 8V Collezione | 69 PS | 2018 | 371 € |
| 500 1.2 8V Mirror | 69 PS | 2018 | 371 € |
| 500 1.2 8V Eco Riva | 69 PS | 2017 | 352 € |
| 500 1.2 8V Eco Pop Star | 69 PS | 2017–2018 | 348 € |
| 500 1.2 8V Eco Lounge | 69 PS | 2017–2018 | 352 € |
| 500 1.2 8V LPG Pop Star (Autogasbetrieb) | 69 PS | 2018 | 315 € |
| 500 1.2 8V LPG Pop Star (Benzinbetrieb) | 69 PS | 2018 | 369 € |
| 500 1.2 8V LPG Lounge (Autogasbetrieb) | 69 PS | 2018 | 319 € |
| 500 1.2 8V LPG Lounge (Benzinbetrieb) | 69 PS | 2018 | 373 € |
| 500 1.2 8V LPG Collezione (Autogasbetrieb) | 69 PS | 2018 | 319 € |
| 500 1.2 8V LPG Collezione (Benzinbetrieb) | 69 PS | 2018 | 373 € |
| 500 1.2 8V LPG Pop Star (Autogasbetrieb) | 69 PS | 2018–2019 | 328 € |
| 500 1.2 8V LPG Pop Star (Benzinbetrieb) | 69 PS | 2018–2019 | 392 € |
| 500 1.2 8V LPG Lounge (Autogasbetrieb) | 69 PS | 2018–2019 | 332 € |
| 500 1.2 8V LPG Lounge (Benzinbetrieb) | 69 PS | 2018–2019 | 396 € |
| 500 1.2 8V LPG 120th Anniversary (Autogasbetrieb) | 69 PS | 2019–2020 | 336 € |
| 500 1.2 8V LPG 120th Anniversary (Benzinbetrieb) | 69 PS | 2019–2020 | 397 € |
| 500 1.2 8V LPG Pop (Autogasbetrieb) | 69 PS | 2019–2020 | 332 € |
| 500 1.2 8V LPG Pop (Benzinbetrieb) | 69 PS | 2019–2020 | 393 € |
| 500 1.2 8V LPG Lounge (Autogasbetrieb) | 69 PS | 2019–2020 | 336 € |
| 500 1.2 8V LPG Sport (Autogasbetrieb) | 69 PS | 2019–2020 | 336 € |
| 500 1.2 8V LPG Lounge (Benzinbetrieb) | 69 PS | 2019–2020 | 397 € |
| 500 1.2 8V LPG Sport (Benzinbetrieb) | 69 PS | 2019–2020 | 397 € |
| 500 1.2 8V LPG Star (Autogasbetrieb) | 69 PS | 2019–2020 | 336 € |
| 500 1.2 8V LPG Rockstar (Autogasbetrieb) | 69 PS | 2019–2020 | 336 € |
| 500 1.2 8V LPG Star (Benzinbetrieb) | 69 PS | 2019–2020 | 397 € |
| 500 1.2 8V LPG Rockstar (Benzinbetrieb) | 69 PS | 2019–2020 | 397 € |
| 500 1.2 8V Start&Stopp Lounge | 69 PS | 2015–2018 | 365 € |
| 500 1.2 8V Start&Stopp Pop Star | 69 PS | 2015–2018 | 361 € |
| 500 1.2 8V Start&Stopp Pop | 69 PS | 2015–2018 | 361 € |
| 500 1.2 8V Start&Stopp S | 69 PS | 2016–2018 | 365 € |
| 500 1.2 8V Start&Stopp Riva | 69 PS | 2016–2017 | 365 € |
| 500 1.2 8V Start&Stopp Anniversario | 69 PS | 2017–2018 | 365 € |
| 500 1.2 8V Start&Stopp Collezione | 69 PS | 2018 | 365 € |
| 500 1.2 8V Start&Stopp Mirror | 69 PS | 2018 | 365 € |
| 500 1.2 8V Start&Stopp Pop | 69 PS | 2018–2019 | 386 € |
| 500 1.2 8V Start&Stopp Pop Star | 69 PS | 2018–2019 | 386 € |
| 500 1.2 8V Start&Stopp Lounge | 69 PS | 2018–2019 | 390 € |
| 500 1.2 8V Start&Stopp S | 69 PS | 2018–2019 | 390 € |
| 500 1.2 8V Start&Stopp Collezione | 69 PS | 2018–2019 | 390 € |
| 500 1.2 8V Start&Stopp Mirror | 69 PS | 2018–2019 | 390 € |
| 500 1.2 8V Start&Stopp 120th Anniversary | 69 PS | 2019–2020 | 390 € |
| 500 1.2 8V Start&Stopp Pop | 69 PS | 2019–2020 | 386 € |
| 500 1.2 8V Start&Stopp Lounge | 69 PS | 2019–2020 | 390 € |
| 500 1.2 8V Start&Stopp Sport | 69 PS | 2019–2020 | 390 € |
| 500 1.2 8V Start&Stopp Star | 69 PS | 2019–2020 | 390 € |
| 500 1.2 8V Start&Stopp Rockstar | 69 PS | 2019–2020 | 390 € |
| 500 1.2 8V Start&Stopp Dolce Vita | 69 PS | 2019–2020 | 390 € |