Ford C-MAX II 2.0 TDCi, 140 PS, 6-Gang-Doppelkupplung (2011–2015)

Leistung
140 PS (103 kW)
Motorcodes
UFDB
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplung
Bauzeitraum
2011–2015
Betriebskosten pro Monat
460 €
Kraftstoff
Diesel
Medianpreis
5.900 €
Zuverlässigkeit
3/5
Selbst reparieren
2/5

Recherche zu diesem Auto

Bekannte Probleme bei diesem Auto

ProblemBetrifftTypische kmReparaturkostenQuelle
Nasse PowerShift Kupplung und Mechatronik2.0 TDCi mit nassem PowerShiftNicht angegebenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
Verstopfter Dieselpartikelfilter (DPF)1.5, 1.6 und 2.0 TDCi DieselNicht angegebenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
Fahrwerksfedern, Stoßdämpfer und AchslagerAlle AutosNicht angegebenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
Fehler an Batterie und LichtmaschineAlle AutosNicht angegebenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber

Vor dem Kauf dieses Autos

Aus dem Generationsratgeber

  1. Beim 2.0 TDCi fahren Sie aus dem Stand und im Verkehr. Rupfen, Ruckeln oder ein verlorener Gang deuten auf das nasse PowerShift. Prüfen Sie auf Öl unter dem Getriebe.
  2. Bei einem Diesel fragen Sie nach Filterreinigung oder -wechsel und prüfen Sie auf eine DPF-Warnung. Ein Scanner kann gespeicherte Filterfehler auslesen.
  3. Prüfen Sie den letzten TÜV-Bericht und sehen Sie sich Federn, Stoßdämpfer und Achslager an. Poltern über Bodenwellen deutet auf eine verschlissene Aufhängung.
  4. Prüfen Sie das Batteriealter, die Ladespannung und eine Lade-Warnung. Entladene Batterien und ausgefallene Lichtmaschinen sind häufige Pannenursachen.
  5. Prüfen Sie offene Rückrufe anhand der VIN bei Ford oder beim KBA.

Betriebskosten

Betrieb175 €
Werkstatt139 €
Fixkosten (Steuer, Versicherung)146 €
Gesamt pro Monat460 €
Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten)74 €

ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate

Markt

Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.

Angebote auf mobile.de finden

Angebote
77
25. Perzentil
3.900 €
Medianpreis
5.900 €
75. Perzentil
7.000 €
Median-Kilometerstand
172.000 km
Median-Erstzulassung
2013
Händleranteil
59,7 %

Inserat prüfen

Preise nach Erstzulassung

ErstzulassungAngeboteMedianpreisMedian-Kilometerstand
20154––
2014204.900 €178.000 km
2013226.999 €124.987 km
2012164.900 €177.000 km
2011153.990 €178.653 km

Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.

Preisentwicklung

MonatAngeboteMedianpreisMittlere HälfteMedian-Kilometerstand
Nov. 2026775.900 €3.900 € – 7.000 €172.000 km
Okt. 2026775.900 €3.900 € – 7.000 €172.000 km

Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.

ADAC-Versionen

Alle 10 ADAC-Versionen
VersionLeistungBaujahreBetriebskosten pro Monat
C-MAX 2.0 TDCi Trend PowerShift Automatik140 PS2011–2015452 €
C-MAX 2.0 TDCi Titanium PowerShift Automatik140 PS2011–2015452 €
C-MAX 2.0 TDCi Champions Edition PowerShift Automatik140 PS2012–2013449 €
C-MAX 2.0 TDCi SYNC Edition PowerShift Automatik140 PS2013–2015452 €
C-MAX 2.0 TDCi Business Edition PowerShift Automatik140 PS2014–2015452 €
Grand C-MAX 2.0 TDCi Trend PowerShift Automatik140 PS2011–2015466 €
Grand C-MAX 2.0 TDCi Titanium PowerShift Automatik140 PS2011–2015471 €
Grand C-MAX 2.0 TDCi Champions Edition PowerShift Automatik140 PS2012–2013469 €
Grand C-MAX 2.0 TDCi SYNC Edition PowerShift Automatik140 PS2013–2015471 €
Grand C-MAX 2.0 TDCi Business Edition PowerShift Automatik140 PS2014–2015471 €