Ford C-MAX II 2.0 TDCi, 140 PS, 6-Gang-Doppelkupplung (2011–2015)
- Leistung
- 140 PS (103 kW)
- Motorcodes
- UFDB
- Getriebe
- 6-Gang-Doppelkupplung
- Bauzeitraum
- 2011–2015
- Betriebskosten pro Monat
- 460 €
- Kraftstoff
- Diesel
- Medianpreis
- 5.900 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Ford C-Max II (2010-2019): bekannte Probleme und Kaufberatung
Ein gepflegter C-Max ist ein praktischer Familienwagen, aber meiden Sie das nasse PowerShift und prüfen Sie den 1.5 EcoBoost auf Kühlmittelverlust.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Nasse PowerShift Kupplung und Mechatronik | 2.0 TDCi mit nassem PowerShift | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Verstopfter Dieselpartikelfilter (DPF) | 1.5, 1.6 und 2.0 TDCi Diesel | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Fahrwerksfedern, Stoßdämpfer und Achslager | Alle Autos | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Fehler an Batterie und Lichtmaschine | Alle Autos | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Beim 2.0 TDCi fahren Sie aus dem Stand und im Verkehr. Rupfen, Ruckeln oder ein verlorener Gang deuten auf das nasse PowerShift. Prüfen Sie auf Öl unter dem Getriebe.
- Bei einem Diesel fragen Sie nach Filterreinigung oder -wechsel und prüfen Sie auf eine DPF-Warnung. Ein Scanner kann gespeicherte Filterfehler auslesen.
- Prüfen Sie den letzten TÜV-Bericht und sehen Sie sich Federn, Stoßdämpfer und Achslager an. Poltern über Bodenwellen deutet auf eine verschlissene Aufhängung.
- Prüfen Sie das Batteriealter, die Ladespannung und eine Lade-Warnung. Entladene Batterien und ausgefallene Lichtmaschinen sind häufige Pannenursachen.
- Prüfen Sie offene Rückrufe anhand der VIN bei Ford oder beim KBA.
Betriebskosten
| Betrieb | 175 € |
|---|---|
| Werkstatt | 139 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 146 € |
| Gesamt pro Monat | 460 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 74 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 77
- 25. Perzentil
- 3.900 €
- Medianpreis
- 5.900 €
- 75. Perzentil
- 7.000 €
- Median-Kilometerstand
- 172.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2013
- Händleranteil
- 59,7 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2015 | 4 | – | – |
| 2014 | 20 | 4.900 € | 178.000 km |
| 2013 | 22 | 6.999 € | 124.987 km |
| 2012 | 16 | 4.900 € | 177.000 km |
| 2011 | 15 | 3.990 € | 178.653 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 77 | 5.900 € | 3.900 € – 7.000 € | 172.000 km |
| Okt. 2026 | 77 | 5.900 € | 3.900 € – 7.000 € | 172.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 10 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|
| C-MAX 2.0 TDCi Trend PowerShift Automatik | 140 PS | 2011–2015 | 452 € |
| C-MAX 2.0 TDCi Titanium PowerShift Automatik | 140 PS | 2011–2015 | 452 € |
| C-MAX 2.0 TDCi Champions Edition PowerShift Automatik | 140 PS | 2012–2013 | 449 € |
| C-MAX 2.0 TDCi SYNC Edition PowerShift Automatik | 140 PS | 2013–2015 | 452 € |
| C-MAX 2.0 TDCi Business Edition PowerShift Automatik | 140 PS | 2014–2015 | 452 € |
| Grand C-MAX 2.0 TDCi Trend PowerShift Automatik | 140 PS | 2011–2015 | 466 € |
| Grand C-MAX 2.0 TDCi Titanium PowerShift Automatik | 140 PS | 2011–2015 | 471 € |
| Grand C-MAX 2.0 TDCi Champions Edition PowerShift Automatik | 140 PS | 2012–2013 | 469 € |
| Grand C-MAX 2.0 TDCi SYNC Edition PowerShift Automatik | 140 PS | 2013–2015 | 471 € |
| Grand C-MAX 2.0 TDCi Business Edition PowerShift Automatik | 140 PS | 2014–2015 | 471 € |