Carsieve Ford Fiesta VII Facelift 1.5 TDCi, 75 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe (2013–2017)
- Leistung
- 75 PS (55 kW)
- Motorcodes
- XUJB
- Getriebe
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2013–2017
- Betriebskosten pro Monat
- 372 €
- Kraftstoff
- Diesel
- Medianpreis
- 5.900 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 3/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Ford Fiesta Mk7 (2008-2017): bekannte Probleme und Kaufberatung
Das PowerShift-Getriebe ist das größte Risiko. Prüfen Sie zuerst, ob es ruckfrei fährt, dann Fahrwerk, Lenkung, Ölverbrauch und Zahnriemen-Historie.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Knacken im Fahrwerk | Alle | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Schaltkupplung rutscht | Schaltgetriebe | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Anlasser, Lichtmaschine und Batterie | Alle, Berichte zu Fahrzeugen von 2012-2014 und 2017 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Spiel in der Lenkung | Alle | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Ölverlust und Undichtigkeiten | Alle | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Wasser im Fußraum | Alle, Dachnähte bei Fließhecks | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Zündkabel und Zündkerzen | Benzinmotoren, Berichte zu Fahrzeugen von 2008-2012 und 2015 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Fragen Sie nach der Wartungs- und Reparaturhistorie des Getriebes. Nur US-Fahrzeuge hatten die verlängerte Getriebegarantie.
- Testen Sie bei einem Schaltwagen die Kupplung bergauf und bei starkem Gas. Die Drehzahl darf nicht steigen, ohne dass das Auto schneller wird.
- Hören Sie auf Knacken über Bodenwellen und prüfen Sie die Lenkung auf Spiel bei vollem Lenkeinschlag.
- Schauen Sie nach Öl am Motor und unter dem Auto. Prüfen Sie den Ölstand nach der Probefahrt am Messstab.
- Prüfen Sie Teppiche, Fußräume und Dachhimmel auf Feuchtigkeit, besonders bei Fließheck-Modellen.
- Testen Sie einen Kaltstart auf langsames Durchdrehen des Motors oder eine leuchtende Ladekontrollleuchte.
- Fragen Sie nach dem Zahnriemen-Nachweis mit Datum und Kilometerstand. Prüfen Sie, ob er rechtzeitig gewechselt wurde.
- Ist das Auto ein 1.0 EcoBoost, lesen Sie vor dem Kauf den 1.0-EcoBoost-Leitfaden.
Betriebskosten
| Betrieb | 124 € |
|---|---|
| Werkstatt | 133 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 115 € |
| Gesamt pro Monat | 372 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 42 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 374
- 25. Perzentil
- 4.600 €
- Medianpreis
- 5.900 €
- 75. Perzentil
- 6.990 €
- Median-Kilometerstand
- 161.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2015
- Händleranteil
- 91,2 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2017 | 75 | 6.999 € | 132.121 km |
| 2016 | 89 | 6.500 € | 159.900 km |
| 2015 | 84 | 5.900 € | 162.000 km |
| 2014 | 79 | 4.699 € | 189.000 km |
| 2013 | 47 | 5.499 € | 169.000 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 374 | 5.900 € | 4.600 € – 6.990 € | 161.000 km |
| Okt. 2026 | 374 | 5.900 € | 4.600 € – 6.990 € | 161.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 28 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|
| Fiesta 1.5 TDCi Ambiente | 75 PS | 3 | 2013–2015 | 371 € |
| Fiesta 1.5 TDCi Trend | 75 PS | 3 | 2013–2015 | 376 € |
| Fiesta 1.5 TDCi Titanium | 75 PS | 3 | 2013–2015 | 376 € |
| Fiesta 1.5 TDCi Ambiente | 75 PS | 5 | 2013–2015 | 371 € |
| Fiesta 1.5 TDCi Trend | 75 PS | 5 | 2013–2015 | 376 € |
| Fiesta 1.5 TDCi Titanium | 75 PS | 5 | 2013–2015 | 376 € |
| Fiesta 1.5 TDCi SYNC Edition | 75 PS | 3 | 2013–2015 | 376 € |
| Fiesta 1.5 TDCi SYNC Edition | 75 PS | 5 | 2013–2015 | 376 € |
| Fiesta 1.5 TDCi Ambiente | 75 PS | 3 | 2015–2016 | 367 € |
| Fiesta 1.5 TDCi Trend | 75 PS | 3 | 2015–2017 | 372 € |
| Fiesta 1.5 TDCi SYNC Edition | 75 PS | 3 | 2015–2016 | 372 € |
| Fiesta 1.5 TDCi Titanium | 75 PS | 3 | 2015–2017 | 376 € |
| Fiesta 1.5 TDCi Ambiente | 75 PS | 5 | 2015–2016 | 367 € |
| Fiesta 1.5 TDCi Trend | 75 PS | 5 | 2015–2017 | 372 € |
| Fiesta 1.5 TDCi SYNC Edition | 75 PS | 5 | 2015–2016 | 372 € |
| Fiesta 1.5 TDCi Titanium | 75 PS | 5 | 2015–2017 | 376 € |
| Fiesta 1.5 TDCi Celebration | 75 PS | 3 | 2016–2017 | 372 € |
| Fiesta 1.5 TDCi Celebration | 75 PS | 5 | 2016–2017 | 372 € |
| Fiesta 1.5 TDCi Start/Stopp Ambiente | 75 PS | 3 | 2015–2016 | 361 € |
| Fiesta 1.5 TDCi Start/Stopp Trend | 75 PS | 3 | 2015–2017 | 366 € |
| Fiesta 1.5 TDCi Start/Stopp SYNC Edition | 75 PS | 3 | 2015–2016 | 366 € |
| Fiesta 1.5 TDCi Start/Stopp Titanium | 75 PS | 3 | 2015–2017 | 370 € |
| Fiesta 1.5 TDCi Start/Stopp Ambiente | 75 PS | 5 | 2015–2016 | 361 € |
| Fiesta 1.5 TDCi Start/Stopp Trend | 75 PS | 5 | 2015–2017 | 366 € |
| Fiesta 1.5 TDCi Start/Stopp SYNC Edition | 75 PS | 5 | 2015–2016 | 366 € |
| Fiesta 1.5 TDCi Start/Stopp Titanium | 75 PS | 5 | 2015–2017 | 370 € |
| Fiesta 1.5 TDCi Start/Stopp Celebration | 75 PS | 3 | 2016–2017 | 366 € |
| Fiesta 1.5 TDCi Start/Stopp Celebration | 75 PS | 5 | 2016–2017 | 366 € |