Carsieve Ford Fiesta VII 1.4, 96 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe (2008–2012)
- Leistung
- 96 PS (71 kW)
- Motorcodes
- RTJD, SPJE
- Getriebe
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2008–2012
- Betriebskosten pro Monat
- 423 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 3.350 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 3/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Ford Fiesta Mk7 (2008-2017): bekannte Probleme und Kaufberatung
Das PowerShift-Getriebe ist das größte Risiko. Prüfen Sie zuerst, ob es ruckfrei fährt, dann Fahrwerk, Lenkung, Ölverbrauch und Zahnriemen-Historie.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Knacken im Fahrwerk | Alle | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Schaltkupplung rutscht | Schaltgetriebe | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Anlasser, Lichtmaschine und Batterie | Alle, Berichte zu Fahrzeugen von 2012-2014 und 2017 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Spiel in der Lenkung | Alle | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Ölverlust und Undichtigkeiten | Alle | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Wasser im Fußraum | Alle, Dachnähte bei Fließhecks | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Zündkabel und Zündkerzen | Benzinmotoren, Berichte zu Fahrzeugen von 2008-2012 und 2015 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Fragen Sie nach der Wartungs- und Reparaturhistorie des Getriebes. Nur US-Fahrzeuge hatten die verlängerte Getriebegarantie.
- Testen Sie bei einem Schaltwagen die Kupplung bergauf und bei starkem Gas. Die Drehzahl darf nicht steigen, ohne dass das Auto schneller wird.
- Hören Sie auf Knacken über Bodenwellen und prüfen Sie die Lenkung auf Spiel bei vollem Lenkeinschlag.
- Schauen Sie nach Öl am Motor und unter dem Auto. Prüfen Sie den Ölstand nach der Probefahrt am Messstab.
- Prüfen Sie Teppiche, Fußräume und Dachhimmel auf Feuchtigkeit, besonders bei Fließheck-Modellen.
- Testen Sie einen Kaltstart auf langsames Durchdrehen des Motors oder eine leuchtende Ladekontrollleuchte.
- Fragen Sie nach dem Zahnriemen-Nachweis mit Datum und Kilometerstand. Prüfen Sie, ob er rechtzeitig gewechselt wurde.
- Ist das Auto ein 1.0 EcoBoost, lesen Sie vor dem Kauf den 1.0-EcoBoost-Leitfaden.
Betriebskosten
| Betrieb | 181 € |
|---|---|
| Werkstatt | 134 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 108 € |
| Gesamt pro Monat | 423 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 40 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 182
- 25. Perzentil
- 2.700 €
- Medianpreis
- 3.350 €
- 75. Perzentil
- 4.200 €
- Median-Kilometerstand
- 169.890 km
- Median-Erstzulassung
- 2009
- Händleranteil
- 50,6 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2012 | 26 | 3.900 € | 163.000 km |
| 2011 | 25 | 3.399 € | 161.370 km |
| 2010 | 37 | 3.900 € | 157.800 km |
| 2009 | 87 | 3.100 € | 174.000 km |
| 2008 | 7 | 3.150 € | 204.284 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 182 | 3.350 € | 2.700 € – 4.200 € | 169.890 km |
| Okt. 2026 | 182 | 3.350 € | 2.700 € – 4.200 € | 169.890 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 22 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|
| Fiesta 1.4 Trend | 96 PS | 3 | 2008–2010 | 421 € |
| Fiesta 1.4 Trend | 96 PS | 5 | 2008–2010 | 421 € |
| Fiesta 1.4 Ghia | 96 PS | 3 | 2008–2010 | 421 € |
| Fiesta 1.4 Titanium | 96 PS | 3 | 2008–2010 | 421 € |
| Fiesta 1.4 Ghia | 96 PS | 5 | 2008–2010 | 421 € |
| Fiesta 1.4 Titanium | 96 PS | 5 | 2008–2010 | 421 € |
| Fiesta 1.4 Sport | 96 PS | 3 | 2009–2010 | 423 € |
| Fiesta 1.4 Trend | 96 PS | 3 | 2010–2012 | 423 € |
| Fiesta 1.4 Sport | 96 PS | 3 | 2010–2011 | 425 € |
| Fiesta 1.4 Titanium | 96 PS | 3 | 2010–2012 | 423 € |
| Fiesta 1.4 Trend | 96 PS | 5 | 2010–2012 | 423 € |
| Fiesta 1.4 Titanium | 96 PS | 5 | 2010–2012 | 423 € |
| Fiesta 1.4 LPG Trend (Benzinbetrieb) | 96 PS | 3 | 2009–2010 | 439 € |
| Fiesta 1.4 LPG Trend (Benzinbetrieb) | 96 PS | 5 | 2009–2010 | 439 € |
| Fiesta 1.4 LPG Ghia (Benzinbetrieb) | 96 PS | 3 | 2009–2010 | 439 € |
| Fiesta 1.4 LPG Titanium (Benzinbetrieb) | 96 PS | 3 | 2009–2010 | 439 € |
| Fiesta 1.4 LPG Ghia (Benzinbetrieb) | 96 PS | 5 | 2009–2010 | 439 € |
| Fiesta 1.4 LPG Titanium (Benzinbetrieb) | 96 PS | 5 | 2009–2010 | 439 € |
| Fiesta 1.4 LPG Trend (Benzinbetrieb) | 96 PS | 3 | 2010–2012 | 450 € |
| Fiesta 1.4 LPG Titanium (Benzinbetrieb) | 96 PS | 3 | 2010–2012 | 450 € |
| Fiesta 1.4 LPG Trend (Benzinbetrieb) | 96 PS | 5 | 2010–2012 | 450 € |
| Fiesta 1.4 LPG Titanium (Benzinbetrieb) | 96 PS | 5 | 2010–2012 | 450 € |