Carsieve Ford Focus III Facelift 1.5 TDCi, 120 PS, 6-Gang-Doppelkupplung (2014–2018)
- Leistung
- 120 PS (88 kW)
- Motorcodes
- XWDE
- Getriebe
- 6-Gang-Doppelkupplung
- Bauzeitraum
- 2014–2018
- Betriebskosten pro Monat
- 389 €
- Kraftstoff
- Diesel
- Medianpreis
- 7.200 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Ford Focus Mk3 (2011-2018): bekannte Probleme und Kaufberatung
Meiden Sie Benziner mit trockener PowerShift. Prüfen Sie danach den Rückruf zur EcoBoost-Kühlung, Servolenkung, Fahrwerk und Zahnriemen.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Fehler der elektrischen Servolenkung | Autos mit elektrischer Servolenkung | ab etwa 100.000 km | kein gesicherter Preis | Generationsratgeber |
| Dieselpartikelfilter (TDCi) | 1,5 und 1,6 TDCi Diesel | nicht angegeben | kein gesicherter Preis | Generationsratgeber |
| Federn, Stoßdämpfer und Lager | Alle | nicht angegeben | kein gesicherter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Achten Sie auf eine Warnmeldung der Servolenkung. Prüfen Sie die Lenkung im vollen Einschlag.
- Beim 1,0 EcoBoost läuft der Zahnriemen im Öl. Fragen Sie nach dem Wechselnachweis und dem verwendeten Öl.
- Fragen Sie nach Arbeiten am Dieselpartikelfilter und prüfen Sie auf Warnleuchten für Filter oder Motor.
- Prüfen Sie Federn, Stoßdämpfer, Achslager, Licht und Auspuff. Deutsche Prüfungen melden oft Federn, Dämpfer und Licht. Auspuffanlagen rosten mit dem Alter.
- Prüfen Sie Anlasser, Lichtmaschine, Batterie sowie Kühler- und Heizungsschläuche. Deutsche Quellen nennen diese Teile als häufige Pannenursachen.
- Prüfen Sie die Türdichtungen. Sie können sich lösen.
Betriebskosten
| Betrieb | 130 € |
|---|---|
| Werkstatt | 131 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 128 € |
| Gesamt pro Monat | 389 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 65 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 147
- 25. Perzentil
- 5.999 €
- Medianpreis
- 7.200 €
- 75. Perzentil
- 8.890 €
- Median-Kilometerstand
- 166.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2017
- Händleranteil
- 67,4 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2020 | 1 | – | – |
| 2019 | 1 | – | – |
| 2018 | 29 | 7.950 € | 143.950 km |
| 2017 | 46 | 7.000 € | 161.295 km |
| 2016 | 39 | 7.100 € | 168.000 km |
| 2015 | 29 | 6.200 € | 174.600 km |
| 2014 | 2 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 147 | 7.200 € | 5.999 € – 8.890 € | 166.000 km |
| Okt. 2026 | 147 | 7.200 € | 5.999 € – 8.890 € | 166.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 17 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|---|
| Focus 1.5 TDCi Start/Stopp Trend PowerShift Automatik | 120 PS | Schrägheck | 5 | 2014–2018 | 384 € |
| Focus 1.5 TDCi Start/Stopp Business Edition PowerShift Automatik | 120 PS | Schrägheck | 5 | 2014–2018 | 384 € |
| Focus 1.5 TDCi Start/Stopp Titanium PowerShift Automatik | 120 PS | Schrägheck | 5 | 2014–2018 | 389 € |
| Focus 1.5 TDCi Start/Stopp Trend PowerShift Automatik | 120 PS | Stufenheck | 4 | 2014–2017 | 384 € |
| Focus 1.5 TDCi Start/Stopp Business Edition PowerShift Automatik | 120 PS | Stufenheck | 4 | 2014–2017 | 384 € |
| Focus 1.5 TDCi Start/Stopp Titanium PowerShift Automatik | 120 PS | Stufenheck | 4 | 2014–2017 | 389 € |
| Focus 1.5 TDCi Start/Stopp ST-Line PowerShift Automatik | 120 PS | Schrägheck | 5 | 2016–2018 | 393 € |
| Focus 1.5 TDCi Start/Stopp Cool & Connect PowerShift Automatik | 120 PS | Schrägheck | 5 | 2017–2018 | 384 € |
| Focus 1.5 TDCi Start/Stopp ST-Line Red PowerShift Automatik | 120 PS | Schrägheck | 5 | 2017 | 395 € |
| Focus 1.5 TDCi Start/Stopp ST-Line Black PowerShift Automatik | 120 PS | Schrägheck | 5 | 2017 | 395 € |
| Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp Trend PowerShift Automatik | 120 PS | Kombi | 5 | 2014–2018 | 385 € |
| Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp Business Edition PowerShift Automatik | 120 PS | Kombi | 5 | 2014–2018 | 385 € |
| Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp Titanium PowerShift Automatik | 120 PS | Kombi | 5 | 2014–2018 | 390 € |
| Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp ST-Line PowerShift Automatik | 120 PS | Kombi | 5 | 2016–2018 | 394 € |
| Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp Cool & Connect PowerShift Automatik | 120 PS | Kombi | 5 | 2017–2018 | 385 € |
| Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp ST-Line Red PowerShift Automatik | 120 PS | Kombi | 5 | 2017 | 396 € |
| Focus Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp ST-Line Black PowerShift Automatik | 120 PS | Kombi | 5 | 2017 | 396 € |