Carsieve Ford Kuga II 2.0 TDCi, 140 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, Allradantrieb (2013–2014)
- Leistung
- 140 PS (103 kW)
- Motorcodes
- UFMA
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2013–2014
- Betriebskosten pro Monat
- 512 €
- Kraftstoff
- Diesel
- Medianpreis
- 7.599 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Ford Kuga II (2012-2019): bekannte Probleme und Kaufberatung
EcoBoost-Benziner können Block oder Zylinderkopf reißen, also Kühlmittel prüfen. Achten Sie auf PowerShift-Kupplung, Injektoren und Verteilergetriebe.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDCi Injektoren und AGR | 2.0 TDCi Diesel | Ab etwa 50.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| 2.0 TDCi Dieselpartikelfilter | 2.0 TDCi Diesel | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| AWD Verteilergetriebe mit gebrochenen Gewinden | Allradfahrzeuge | Über 100.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Beim 2.0 TDCi fragen Sie nach Arbeiten an Injektoren und AGR. Injektoren können ab etwa 50.000 km verstopfen. Ein Diagnosetester liest AGR- und DPF-Fehlercodes aus.
- Beim 2.0 TDCi fragen Sie nach Arbeiten am Partikelfilter und prüfen Sie, ob eine Filterwarnleuchte brennt. Der bekannte Fehler hat eine Softwarelösung.
- Bei Allradfahrzeugen lässt eine Werkstatt die Befestigungsschrauben des Verteilergetriebes auf der Hebebühne prüfen. Gebrochene Schraubengewinde traten nach über 100.000 km auf.
Betriebskosten
| Betrieb | 190 € |
|---|---|
| Werkstatt | 163 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 159 € |
| Gesamt pro Monat | 512 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 78 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 85
- 25. Perzentil
- 6.500 €
- Medianpreis
- 7.599 €
- 75. Perzentil
- 8.900 €
- Median-Kilometerstand
- 179.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2013
- Händleranteil
- 65,9 %
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2015 | 4 | – | – |
| 2014 | 38 | 7.900 € | 167.000 km |
| 2013 | 43 | 6.950 € | 189.000 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 85 | 7.599 € | 6.500 € – 8.900 € | 179.000 km |
| Okt. 2026 | 85 | 7.599 € | 6.500 € – 8.900 € | 179.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 4 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|
| Kuga 2.0 TDCi Trend 4x4 | 140 PS | 2013–2014 | 512 € |
| Kuga 2.0 TDCi Titanium 4x4 | 140 PS | 2013–2014 | 512 € |
| Kuga 2.0 TDCi Individual 4x4 | 140 PS | 2013–2014 | 520 € |
| Kuga 2.0 TDCi SYNC Edition 4x4 | 140 PS | 2014 | 512 € |