Carsieve Nissan Qashqai J11 1.2 DIG-T, 115 PS, Automatik (2014–2017)
- Leistung
- 115 PS (85 kW)
- Motorcodes
- HRA2
- Getriebe
- Automatik
- Bauzeitraum
- 2014–2017
- Betriebskosten pro Monat
- 450 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 10.500 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Nissan Qashqai J11 (2014-2021): bekannte Probleme und Kaufberatung
Bevorzugen Sie einen Wagen mit Serviceheft. Prüfen Sie vor dem Kauf Ölverbrauch und Kettengeräusch am 1.2 sowie die CVT-Historie.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Ölverbrauch und Kolbenringe am HRA2 | 1.2 DIG-T (HRA2), 2014-2018 | Ab geringer Laufleistung | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Steuerkettenrasseln am HRA2 | 1.2 DIG-T (HRA2) | 60.000-100.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Verschleiß des CVT und Ausfall des Hydraulikblocks | CVT mit 1.2 und 1.6 dCi | 50.000-150.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Lenkgetriebe und Spurstangenverschleiß | Alle Modelle | 40.000-80.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Stoßdämpfer, Buchsen und Radlager | Alle Modelle | Oft vor 100.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Batterieausfall | Alle Modelle, frühe Batterien | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Prüfen Sie den Ölstand bei kaltem Motor und noch einmal nach einer Fahrt. Fragen Sie nach Nachweisen zu jedem Nachfüllen. Starker Ölverbrauch beim 1.2 DIG-T ist ein schlechtes Zeichen.
- Fragen Sie nach Nachweisen zu Kette und Kettenspanner. Hören Sie beim Kaltstart auf ein Rasseln aus dem vorderen Motorbereich. Ein Rasseln, das nach dem Start anhält, ist ein schlechtes Zeichen, und eine Werkstatt muss es prüfen.
- Fragen Sie nach Nachweisen zum CVT-Getriebeölwechsel, etwa alle 40.000 bis 60.000 km. Achten Sie bei der Probefahrt auf Rupfen, Brummen oder eine Verzögerung, bevor sich das Auto bewegt. Ein CVT ohne Nachweis von Ölwechseln ist ein schlechtes Zeichen. Das Auslesen der CVT-Fehlercodes braucht ein Diagnosegerät.
- Heben Sie die Vorderräder vom Boden, rütteln Sie an jedem Rad und prüfen Sie die Spurstangen. Spiel bedeutet, dass eine Reparatur fällig ist. Ein Klopfen über kleine Bodenwellen deutet auf die Lagerbuchse des Lenkgetriebes.
- Drücken Sie jede Ecke des Autos nach unten. Klopfen von den hinteren Stoßdämpfern ist ein schlechtes Zeichen. Hören Sie auf ein Nabengeräusch, das sich mit der Geschwindigkeit ändert.
- Fragen Sie, ob und wann die Batterie erneuert wurde. Eine schwache Batterie kann Start-Stopp und die elektronische Feststellbremse außer Betrieb setzen.
- Prüfen Sie jeden Rückruf für die FIN bei einem Nissan-Händler, bevor Sie kaufen. Nach den Aktionen aus der Rückruftabelle sollten Sie fragen.
Betriebskosten
| Betrieb | 178 € |
|---|---|
| Werkstatt | 128 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 144 € |
| Gesamt pro Monat | 450 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 68 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 113
- 25. Perzentil
- 8.999 €
- Medianpreis
- 10.500 €
- 75. Perzentil
- 12.000 €
- Median-Kilometerstand
- 103.850 km
- Median-Erstzulassung
- 2016
- Händleranteil
- 81,4 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2017 | 33 | 11.999 € | 112.000 km |
| 2016 | 42 | 10.199 € | 101.400 km |
| 2015 | 34 | 9.999 € | 98.500 km |
| 2014 | 4 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 113 | 10.500 € | 8.999 € – 12.000 € | 103.850 km |
| Okt. 2026 | 113 | 10.500 € | 8.999 € – 12.000 € | 103.850 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 7 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|
| Qashqai 1.2 DIG-T Acenta XTronic | 115 PS | 2014–2015 | 450 € |
| Qashqai 1.2 DIG-T Tekna XTronic | 115 PS | 2014–2015 | 461 € |
| Qashqai 1.2 DIG-T 360° XTronic | 115 PS | 2014–2015 | 449 € |
| Qashqai 1.2 DIG-T Acenta XTronic | 115 PS | 2015–2017 | 450 € |
| Qashqai 1.2 DIG-T N-CONNECTA XTronic | 115 PS | 2015–2017 | 454 € |
| Qashqai 1.2 DIG-T Tekna XTronic | 115 PS | 2015–2017 | 466 € |
| Qashqai 1.2 DIG-T N-Vision XTronic | 115 PS | 2016–2017 | 454 € |