Opel Zafira C 2.0 CDTI, 165 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2012–2014)
- Leistung
- 165 PS (121 kW)
- Motorcodes
- A20DTH, LBS
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2012–2014
- Betriebskosten pro Monat
- 486 €
- Kraftstoff
- Diesel
- Medianpreis
- 5.450 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Opel Zafira C (2012-2019): bekannte Probleme und Kaufberatung
Mittelmäßige Zuverlässigkeit und schlechte Pannenstatistik. Prüfen Sie vor dem Kauf die Steuerkette, den Ölstand und die Nachweise zum Dieselruß.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 CDTI Saugdichtung der Ölpumpe | 2.0 CDTI (A20DTH, A20DTR) | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| M32 6-Gang-Getriebe Lagerverschleiß | 6-Gang-Schaltgetriebe (M32) | 60.000-100.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Dieselruß im AGR-Ventil und im DPF | Alle Diesel | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Verlangen Sie den Nachweis, dass die Saugdichtung der Ölpumpe am 2.0 CDTI geprüft oder ersetzt wurde. Eine Öldruckwarnung ist ein schlechtes Zeichen.
- Fahren Sie bei einem Schaltgetriebe mit M32 im 1., 2., 5. und 6. Gang und achten Sie auf Heulen oder Brummen. Ein Heulen, das mit der Geschwindigkeit steigt, ist ein schlechtes Zeichen.
- Fragen Sie, ob der DPF gereinigt und das AGR-Ventil geprüft wurde, und ob das Auto überwiegend auf Kurzstrecken lief. Ein Diagnosegerät kann AGR- oder DPF-Fehlercodes zeigen.
- Lassen Sie beim Händler die Fahrgestellnummer (VIN) auf offene Rückrufe prüfen: Spurstangenkopf, Software der Feststellbremse, Airbags und Diesel-Software. Eine offene Aktion ist ein schlechtes Ergebnis; lassen Sie sie vor der Zahlung erledigen.
Betriebskosten
| Betrieb | 171 € |
|---|---|
| Werkstatt | 155 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 160 € |
| Gesamt pro Monat | 486 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 71 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 101
- 25. Perzentil
- 4.200 €
- Medianpreis
- 5.450 €
- 75. Perzentil
- 6.350 €
- Median-Kilometerstand
- 203.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2013
- Händleranteil
- 42,6 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2016 | 1 | – | – |
| 2015 | 13 | 5.999 € | 193.200 km |
| 2014 | 17 | 5.950 € | 181.490 km |
| 2013 | 24 | 5.250 € | 224.000 km |
| 2012 | 44 | 5.000 € | 210.000 km |
| 2011 | 2 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 101 | 5.450 € | 4.200 € – 6.350 € | 203.000 km |
| Okt. 2026 | 101 | 5.450 € | 4.200 € – 6.350 € | 203.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 10 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|
| Zafira Tourer 2.0 CDTI Edition | 165 PS | 2012–2014 | 490 € |
| Zafira Tourer 2.0 CDTI Sport | 165 PS | 2012–2013 | 491 € |
| Zafira Tourer 2.0 CDTI Innovation | 165 PS | 2012–2014 | 490 € |
| Zafira Tourer 2.0 CDTI Active | 165 PS | 2013–2014 | 490 € |
| Zafira Tourer 2.0 CDTI Style | 165 PS | 2014 | 490 € |
| Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop Edition | 165 PS | 2012–2014 | 471 € |
| Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop Sport | 165 PS | 2012 | 488 € |
| Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop Innovation | 165 PS | 2012–2014 | 471 € |
| Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop Active | 165 PS | 2013–2014 | 471 € |
| Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop Style | 165 PS | 2014 | 471 € |