Renault Clio IV dCi 90, 90 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2014–2015)
- Leistung
- 90 PS (66 kW)
- Motorcodes
- K9K E6
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2014–2015
- Betriebskosten pro Monat
- 390 €
- Kraftstoff
- Diesel
- Medianpreis
- 5.750 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Renault Clio IV (2012-2019), bekannte Probleme und Kaufberatung
Die EDC-Automatik ruckelt, und die TCe-Benziner verbrauchen Öl. Prüfen Sie beides bei der Probefahrt und lesen Sie das Serviceheft.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Kupplungsverschleiß beim Schaltgetriebe | Schaltgetriebe | Nicht angegeben | 300-2.000 EUR (Deutschland, Jahr nicht angegeben); ab 16.800 RUB (Moskau, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
| Bremsen und Fahrwerk | Alle; Bremsrückruf für Autos bis April 2014 | Nicht angegeben | Beläge und Scheiben 200-800 EUR pro Achse (Deutschland, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
| Elektrik und Schlüsselkarte | Alle | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Beim Schaltwagen: Testen Sie das Ruckeln beim Anfahren, kalt und warm.
- Lassen Sie den Händler die FIN auf offene Rückrufe prüfen, einschließlich der Aktion von 2014 zu Bremsschläuchen und hinteren Bremskolben.
- Fragen Sie nach dem letzten Bericht der Hauptuntersuchung (HU) beim TÜV. Achsgelenke und Bremsen fallen am häufigsten durch.
- Testen Sie das Navigationsgerät, die Schlüsselkarte und die Warnleuchten im Armaturenbrett. Ein Gerät, das abstürzt, oder eine Schlüsselkarte, die nicht erkannt wird, ist ein Fehler.
Betriebskosten
| Betrieb | 124 € |
|---|---|
| Werkstatt | 130 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 136 € |
| Gesamt pro Monat | 390 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 44 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 118
- 25. Perzentil
- 4.400 €
- Medianpreis
- 5.750 €
- 75. Perzentil
- 6.900 €
- Median-Kilometerstand
- 179.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2015
- Händleranteil
- 88,1 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2016 | 21 | 6.900 € | 165.000 km |
| 2015 | 50 | 5.750 € | 170.000 km |
| 2014 | 25 | 5.490 € | 185.000 km |
| 2013 | 20 | 5.300 € | 185.000 km |
| 2012 | 2 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 118 | 5.750 € | 4.400 € – 6.900 € | 179.000 km |
| Okt. 2026 | 118 | 5.750 € | 4.400 € – 6.900 € | 179.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 2 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|
| Clio dCi 90 Dynamique | 90 PS | 2014–2015 | 396 € |
| Clio dCi 90 Limited | 90 PS | 2015 | 385 € |