Carsieve smart fortwo 453 coupé EQ, 82 PS, Einganggetriebe, Hinterradantrieb (2017–2019)
- Leistung
- 82 PS (60 kW)
- Motorcodes
- 5AL 60
- Getriebe
- Einganggetriebe
- Bauzeitraum
- 2017–2019
- Betriebskosten pro Monat
- 278 €
- Kraftstoff
- Strom
- Medianpreis
- 10.450 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 3/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Smart ForTwo 453 (2014-2024): bekannte Probleme und Kaufberatung
Ein Auto im Mittelfeld. Testen Sie die twinamic kalt, prüfen Sie dann auf Ölverlust und einen verrotteten Auspuff, bevor Sie kaufen.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Bremsenverschleiß vorn | Alle Autos | Nicht angegeben | 620 EUR vorn, 880 EUR hinten (Deutschland, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
| Auspuffkorrosion | Alle Autos | Nicht angegeben | 525 EUR Nachschalldämpfer (Deutschland, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
| Fahrwerk vorn und Achsträgerlager | Alle Autos | Nicht angegeben (5-9 Jahre alt) | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Ölverlust an Motor und Antrieb | Alle Autos | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Batterie entlädt ohne Warnung | Hauptsächlich Autos gebaut 2014-2016 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Pedalsensor-Fehler | Alle Autos | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Twinamic. Kalt testen: Anfahren, Rückwärtsfahren, Kriechgang. Schlechtes Ergebnis: Rutschen, eine Pause, ein Ruck oder eine Warnung. Lassen Sie die Kupplungsadaptionswerte mit einem Tester auslesen.
- Bremsen. Prüfen Sie die vorderen Scheiben durch das Rad; testen Sie Fußbremse und Handbremse. Schlechtes Ergebnis: eine verschlissene Kante an den Scheiben, ein langes Pedal oder eine Handbremse, die nicht hält.
- Auspuff. Klopfen Sie Nachschalldämpfer und Hitzeschutzbleche auf Flocken und Löcher ab. Schlechtes Ergebnis: ein Klappern, ein Loch oder ein loses Hitzeschutzblech.
- Fahrwerk vorn. Drücken Sie jede vordere Ecke nach unten; fahren Sie über eine schlechte Straße. Schlechtes Ergebnis: ein Klopfen von den Koppelstangen oder Achsträgerlagern.
- Ölverlust. Sehen Sie unter Motor und Antriebseinheiten, dann am Ölmessstab. Schlechtes Ergebnis: frisches Öl oder ein niedriger Stand.
- Batterie. Prüfen Sie das Alter; starten Sie das Auto mit eingeschaltetem Licht. Schlechtes Ergebnis: ein langsames Durchdrehen oder keine Warnung.
- Pedalsensor. Lassen Sie die Start-Stopp-Automatik ein paar Mal im Verkehr arbeiten. Schlechtes Ergebnis: der Motor startet nicht wieder.
- Rückrufe. Bitten Sie einen Händler, offene Aktionen per FIN zu prüfen.
Vergleich mit anderen Versionen
65 € pro Monat günstiger im Unterhalt als beim 0.9 turbo 90 PS und 4.040 € günstiger in der Anschaffung.
| Variante | Leistung | Getriebe | Betriebskosten pro Monat | Medianpreis | Angebote |
|---|---|---|---|---|---|
| coupé EQ, 82 PS, Einganggetriebe, Hinterradantrieb | 82 PS (60 kW) | Einganggetriebe | 278 € | 10.450 € | 50 |
| 0.9 turbo, 90 PS, 6-Gang-Doppelkupplung, Hinterradantrieb | 90 PS (66 kW) | 6-Gang-Doppelkupplung | 343 € | 14.490 € | 544 |
| 0.9 turbo, 90 PS, 6-Gang-Doppelkupplung, Hinterradantrieb, Cabrio | 90 PS (66 kW) | 6-Gang-Doppelkupplung | 347 € | 14.990 € | 257 |
| 0.9 turbo, 90 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb | 90 PS (66 kW) | 5-Gang-Schaltgetriebe | 342 € | 9.900 € | 87 |
| cabrio 1.0, 71 PS, 6-Gang-Doppelkupplung, Hinterradantrieb, Cabrio | 71 PS (52 kW) | 6-Gang-Doppelkupplung | 346 € | 13.000 € | 133 |
| coupé 1.0, 71 PS, 6-Gang-Doppelkupplung, Hinterradantrieb | 71 PS (52 kW) | 6-Gang-Doppelkupplung | 340 € | 11.990 € | 555 |
| coupé 1.0, 71 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb | 71 PS (52 kW) | 5-Gang-Schaltgetriebe | 344 € | 8.100 € | 366 |
Elektro
- Reichweite (WLTP)
- 114–132 km
- Reichweite (NEFZ)
- 160 km
- Batterie (netto)
- 16,7 kWh
- Verbrauch
- 12,9–18,9 kWh/100 km
- AC-Laden
- bis 22 kW
- Reichweite mit Ladestopp i
- etwa 109 km
NEFZ-Werte liegen etwa ein Viertel über WLTP.
Betriebskosten
| Betrieb | 112 € |
|---|---|
| Werkstatt | 79 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 87 € |
| Gesamt pro Monat | 278 € |
| Wertverlust (nicht enthalten) | 52 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 50
- 25. Perzentil
- 9.620 €
- Medianpreis
- 10.450 €
- 75. Perzentil
- 12.450 €
- Median-Kilometerstand
- 39.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2019
- Händleranteil
- 70 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2023 | 1 | – | – |
| 2022 | 1 | – | – |
| 2021 | 4 | – | – |
| 2020 | 2 | – | – |
| 2019 | 28 | 10.200 € | 42.300 km |
| 2018 | 6 | 9.980 € | 39.780 km |
| 2017 | 8 | 9.990 € | 38.831 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 50 | 10.450 € | 9.620 € – 12.450 € | 39.000 km |
| Okt. 2026 | 47 | 10.450 € | 9.450 € – 12.489 € | 41.500 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 14 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Baujahre | Betriebskosten pro Monat | Reichweite | Reichweite mit Ladestoppi |
|---|---|---|---|---|---|
| fortwo coupé EQ | 82 PS | 2018–2019 | 275 € | 132 km | ~112 km |
| fortwo coupé EQ passion | 82 PS | 2018–2019 | 275 € | 131 km | ~111 km |
| fortwo coupé EQ passion edition nightsky | 82 PS | 2018–2019 | 282 € | 132 km | ~112 km |
| fortwo coupé EQ prime | 82 PS | 2018–2019 | 275 € | 132 km | ~112 km |
| fortwo coupé EQ prime edition nightsky | 82 PS | 2018–2019 | 282 € | 132 km | ~112 km |
| fortwo coupé EQ proxy | 82 PS | 2018 | 281 € | 132 km | ~112 km |
| fortwo coupé EQ BRABUS Style | 82 PS | 2018–2019 | 294 € | 114 km | ~97 km |
| fortwo coupé EQ perfect | 82 PS | 2018–2019 | 276 € | 131 km | ~111 km |
| fortwo coupé electric drive | 82 PS | 2017–2018 | 254 € | 160 km NEFZ | ~108 km |
| fortwo coupé electric drive passion | 82 PS | 2017–2018 | 254 € | 160 km NEFZ | ~108 km |
| fortwo coupé electric drive prime | 82 PS | 2017–2018 | 254 € | 160 km NEFZ | ~108 km |
| fortwo coupé electric drive proxy | 82 PS | 2017–2018 | 260 € | 160 km NEFZ | ~108 km |
| fortwo coupé electric drive passion edition greenflash | 82 PS | 2017–2018 | 260 € | 160 km NEFZ | ~108 km |
| fortwo coupé electric drive prime edition greenflash | 82 PS | 2017–2018 | 260 € | 160 km NEFZ | ~108 km |