Carsieve VW Golf V GTI, 200 PS, 6-Gang-Doppelkupplung (2004–2008)
- Leistung
- 200 PS (147 kW)
- Motorcodes
- BWA
- Getriebe
- 6-Gang-Doppelkupplung
- Bauzeitraum
- 2004–2008
- Betriebskosten pro Monat
- 460 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 5.555 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 1/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber VW Golf 5 (2003-2009): bekannte Probleme und Kaufberatung
Vor dem Kauf DSG-Getriebe, Steuerkette des 1.4 TSI und TDI-Zylinderköpfe prüfen. Für 1.4 16V und 1.6 8V ist kein häufiger Fehler belegt.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| DQ250-Mechatronik | DQ250-Sechsgang-DSG | Nicht angegeben | Reparatur im niedrigen bis mittleren vierstelligen Bereich in EUR; neue Einheit meist über 5.000 EUR (Deutschland, ohne Jahr) | Generationsratgeber |
| GTI-Becherstößel unter der Kraftstoffpumpe | 2.0 TFSI im GTI (AXX, BWA) | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Fensterheber | Elektrische Fensterheber, alle Motoren | Nicht angegeben | 50-600 EUR (Deutschland, ohne Jahr) | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Probefahrt mit kaltem Motor. Achten Sie auf Rupfen beim Anfahren und harte Schaltvorgänge vom 1. in den 2. Gang. Schlecht ist Rupfen oder Notlauf. Dann braucht das Getriebe eine Reparatur. Lassen Sie sich Nachweise über Getriebeölwechsel zeigen. Ein Diagnosetester liest die Fehlerspeicher des Getriebes aus.
- Bei einem GTI Nachweis verlangen, dass der Becherstößel der Kraftstoffpumpe geprüft oder ersetzt wurde. Schlecht ist, wenn es keinen Nachweis gibt. Ein gebrochener Becherstößel kann einen schweren Motorschaden verursachen.
- Jedes Fenster prüfen, auch die Automatikfunktion zum Öffnen und Schließen. Schlecht ist ein Fenster, das stoppt, absackt oder von selbst öffnet.
Betriebskosten
| Betrieb | 244 € |
|---|---|
| Werkstatt | 107 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 109 € |
| Gesamt pro Monat | 460 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 60 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 79
- 25. Perzentil
- 4.350 €
- Medianpreis
- 5.555 €
- 75. Perzentil
- 7.000 €
- Median-Kilometerstand
- 198.595 km
- Median-Erstzulassung
- 2006
- Händleranteil
- 32,9 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2008 | 8 | 4.990 € | 238.760 km |
| 2007 | 12 | 5.290 € | 217.025 km |
| 2006 | 22 | 5.990 € | 194.000 km |
| 2005 | 37 | 5.500 € | 190.721 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 79 | 5.555 € | 4.350 € – 7.000 € | 198.595 km |
| Okt. 2026 | 79 | 5.555 € | 4.350 € – 7.000 € | 198.595 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 2 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|
| Golf GTI DSG | 200 PS | 5 | 2004–2008 | 460 € |
| Golf GTI DSG | 200 PS | 3 | 2004–2008 | 460 € |