Carsieve VW Passat B6 1.4 TSI, 122 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2007–2010)
- Leistung
- 122 PS (90 kW)
- Motorcodes
- CAX
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2007–2010
- Betriebskosten pro Monat
- 451 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 2.950 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 1/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber VW Passat B6 (2005-2010): bekannte Probleme und Kaufberatung
Kaufen Sie nur mit lückenlosem Serviceheft. Prüfen Sie vor dem Zahlen den Ölpumpenantrieb des 2.0 TDI, den Ölstand des TSI und das DSG-Getriebe.
- Motorratgeber VW 1.2 TSI und 1.4 TSI (EA111) Benzinmotoren: Probleme, Kosten und Prüfpunkte
Steuerkette und Ölverbrauch sind die bekannten Schwachstellen. Nur mit Steuerkettenbeleg und sauberem Ölcheck kaufen.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Elektrische Parkbremse | Autos mit elektrischer Parkbremse | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Karosserierost | Schweller, Radhäuser, Türkanten, Motorhaube, Heckklappe | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
| Federn und Stoßdämpfer | Alle Motoren | Etwa 100.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Steuerkettendehnung und Überspringen | Motoren mit Steuerkette, 1.4 TSI und 1.2 TSI (der 1.2 TSI hat weniger Meldungen, Baujahre 2009 bis 2012) | 40.000 bis 100.000 km; Extremfälle 30.000 bis 40.000 km | 686 bis 1.090 EUR (Deutschland, 2026) | Motorratgeber |
| Turbo-Wastegate und Stellmotor | 1.4 TSI mit Turbolader | Nicht angegeben | Kein Preis gefunden | Motorratgeber |
| Wasserpumpe und Kühlmittelverlust | 1.2 und 1.4 TSI | Ab etwa 120.000 km | Kein Preis gefunden | Motorratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Testen Sie die elektrische Parkbremse. Eine Warnmeldung oder eine Bremse, die sich nicht löst, bedeutet einen Fehler. Lassen Sie die Fehlercodes aus dem Fehlerspeicher auslesen.
- Prüfen Sie Schweller, Radhäuser, untere Türkanten, Motorhaube und Heckklappe auf Rost. Schauen Sie auch auf die Hilfsrahmenaufnahmen.
- Prüfen Sie Federn und Stoßdämpfer. Gebrochene Federn können dazu führen, dass das Auto die Hauptuntersuchung (HU) beim TÜV nicht besteht.
Aus dem Motorratgeber
- Kaltstart-Rasseln. Ein paar Sekunden metallisches Rasseln beim Kaltstart ist das übliche Zeichen einer verschlissenen Kette. Fragen Sie, ob Kette und Kettenspanner (das Teil, das die Kette straff hält) gewechselt wurden. Verlangen Sie die datierte Rechnung mit Kilometerstand. Wenn es keine gibt, planen Sie in Deutschland 686 bis 1.090 EUR ein.
- Kettendehnung messen. Lassen Sie in einer Werkstatt die Dehnungswerte der Kette mit einem Diagnosetester (ein Computergerät, das die Systeme des Autos ausliest) auslesen.
- Turbo-Warnungen. Eine Motorkontrollleuchte oder ein Ladedruckverlust (der zusätzliche Luftdruck des Turboladers) deuten auf das Wastegate oder den Stellmotor. Lesen Sie den Fehlerspeicher mit einem Diagnosetester aus.
- Kühlmittel und Wasserpumpe. Achten Sie auf Kühlmittelverlust und nasse Spuren um die Pumpe. Überhitzung und Undichtigkeiten sind die Symptome. Fragen Sie, ob die Wasserpumpe je gewechselt wurde.
Betriebskosten
| Betrieb | 208 € |
|---|---|
| Werkstatt | 111 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 132 € |
| Gesamt pro Monat | 451 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 53 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 109
- 25. Perzentil
- 1.990 €
- Medianpreis
- 2.950 €
- 75. Perzentil
- 3.990 €
- Median-Kilometerstand
- 197.500 km
- Median-Erstzulassung
- 2009
- Händleranteil
- 36,7 %
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2010 | 25 | 3.200 € | 200.000 km |
| 2009 | 57 | 3.300 € | 185.000 km |
| 2008 | 26 | 2.490 € | 232.000 km |
| 2007 | 1 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 109 | 2.950 € | 1.990 € – 3.990 € | 197.500 km |
| Okt. 2026 | 109 | 2.950 € | 1.990 € – 3.990 € | 197.500 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 24 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|---|
| Passat 1.4 TSI Trendline | 122 PS | Stufenheck | 4 | 2007–2010 | 451 € |
| Passat 1.4 TSI Comfortline | 122 PS | Stufenheck | 4 | 2007–2010 | 457 € |
| Passat 1.4 TSI Sportline | 122 PS | Stufenheck | 4 | 2007–2010 | 457 € |
| Passat 1.4 TSI Highline | 122 PS | Stufenheck | 4 | 2007–2010 | 457 € |
| Passat 1.4 TSI Trendline | 122 PS | Stufenheck | 4 | 2010 | 454 € |
| Passat 1.4 TSI Comfortline | 122 PS | Stufenheck | 4 | 2010 | 460 € |
| Passat 1.4 TSI Sportline | 122 PS | Stufenheck | 4 | 2010 | 460 € |
| Passat 1.4 TSI Highline | 122 PS | Stufenheck | 4 | 2010 | 460 € |
| Passat 1.4 TSI BMT Trendline | 122 PS | Stufenheck | 4 | 2009–2010 | 429 € |
| Passat 1.4 TSI BMT Comfortline | 122 PS | Stufenheck | 4 | 2009–2010 | 435 € |
| Passat 1.4 TSI BMT Sportline | 122 PS | Stufenheck | 4 | 2009–2010 | 435 € |
| Passat 1.4 TSI BMT Highline | 122 PS | Stufenheck | 4 | 2009–2010 | 435 € |
| Passat Variant 1.4 TSI Trendline | 122 PS | Kombi | 5 | 2007–2010 | 444 € |
| Passat Variant 1.4 TSI Comfortline | 122 PS | Kombi | 5 | 2007–2010 | 450 € |
| Passat Variant 1.4 TSI Sportline | 122 PS | Kombi | 5 | 2007–2010 | 450 € |
| Passat Variant 1.4 TSI Highline | 122 PS | Kombi | 5 | 2007–2010 | 450 € |
| Passat Variant 1.4 TSI Trendline | 122 PS | Kombi | 5 | 2010 | 447 € |
| Passat Variant 1.4 TSI Comfortline | 122 PS | Kombi | 5 | 2010 | 453 € |
| Passat Variant 1.4 TSI Sportline | 122 PS | Kombi | 5 | 2010 | 453 € |
| Passat Variant 1.4 TSI Highline | 122 PS | Kombi | 5 | 2010 | 453 € |
| Passat Variant 1.4 TSI BMT Trendline | 122 PS | Kombi | 5 | 2009–2010 | 424 € |
| Passat Variant 1.4 TSI BMT Comfortline | 122 PS | Kombi | 5 | 2009–2010 | 430 € |
| Passat Variant 1.4 TSI BMT Sportline | 122 PS | Kombi | 5 | 2009–2010 | 430 € |
| Passat Variant 1.4 TSI BMT Highline | 122 PS | Kombi | 5 | 2009–2010 | 430 € |