VW Passat B7 1.8 TSI, 160 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2010–2013)

Leistung: 160 PS (118 kW)
Motorcodes: CDA
Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
Bauzeitraum: 2010–2013
Betriebskosten pro Monat: 466 €
Kraftstoff: Super
Medianpreis: 6.490 €
Zuverlässigkeit: 2/5
Selbst reparieren: 2/5

Recherche zu diesem Auto

Generationsratgeber VW Passat B7 (2010-2014): bekannte Probleme und Kaufberatung
Kaufen Sie einen B7 mit lückenloser Servicehistorie und Nachweisen für Getriebeölwechsel, und meiden Sie einen 1.8 TSI mit Ölverbrauch oder ein ruckelndes DSG.

Bekannte Probleme bei diesem Auto

Problem	Betrifft	Typische km	Reparaturkosten	Quelle
Ölverbrauch und Steuerkette beim 1.8 und 2.0 TSI	1.8 und 2.0 TSI (CDA, CCZ), vor allem vor 2013	Ab etwa 120.000 km	Kein bestätigter Preis	Generationsratgeber
Querlenkerlager vorn und Stoßdämpfer	Alle Motoren	Nicht genannt	Kein bestätigter Preis	Generationsratgeber
Heckklappe und Lackrost	Alle Fahrzeuge, vor allem die Heckklappe des Variant	Nicht genannt	Kein bestätigter Preis	Generationsratgeber
Elektrische Feststellbremse	Alle Fahrzeuge	Nicht genannt	Kein bestätigter Preis	Generationsratgeber

Vor dem Kauf dieses Autos

Aus dem Generationsratgeber

Bei einem 1.8 oder 2.0 TSI den Ölstand vor und nach einer langen Probefahrt prüfen. Fragen Sie nach der Nachfüllhistorie. Lassen Sie den Fehlerspeicher des Motors mit einem Tester auslesen.
Die Vorderachse über Unebenheiten auf Klappern prüfen. Auf undichte Stoßdämpfer und abgefahrene Vorderreifen achten. Querlenkerlager und Koppelstangen sind die üblichen Verschleißteile.
Die Außenkante der Heckklappe, den Kennzeichenrahmen beim Variant, die Radläufe und das Schiebedach auf Lackblasen oder Rostflecken prüfen.
Die elektrische Feststellbremse mehrmals anziehen und lösen, auch am Hang. Ein langsames Lösen oder eine Warnleuchte ist ein Fehler.
Einen VW-Händler bitten, die FIN auf offene Rückrufe zu prüfen, besonders das Software-Update 23R7 bei einem Diesel. Schlechtes Ergebnis: eine offene Aktion.

Betriebskosten

Betrieb	216 €
Werkstatt	115 €
Fixkosten (Steuer, Versicherung)	135 €
Gesamt pro Monat	466 €
Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten)	74 €

ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate

Markt

Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.

Angebote auf mobile.de finden

Angebote: 76
25. Perzentil: 4.600 €
Medianpreis: 6.490 €
75. Perzentil: 8.000 €
Median-Kilometerstand: 173.000 km
Median-Erstzulassung: 2011
Händleranteil: 29 %

Inserat prüfen

Preise nach Erstzulassung

Erstzulassung	Angebote	Medianpreis	Median-Kilometerstand
2014	7	9.500 €	159.000 km
2013	6	6.300 €	180.000 km
2012	24	6.450 €	173.000 km
2011	35	5.800 €	170.000 km
2010	4	–	–

Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.

Preisentwicklung

Monat	Angebote	Medianpreis	Mittlere Hälfte	Median-Kilometerstand
Nov. 2026	76	6.490 €	4.600 € – 8.000 €	173.000 km
Okt. 2026	76	6.490 €	4.600 € – 8.000 €	173.000 km

Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.

ADAC-Versionen

Alle 9 ADAC-Versionen

Version	Leistung	Karosserie	Türen	Baujahre	Betriebskosten pro Monat
Passat 1.8 TSI Comfortline	160 PS	Stufenheck	4	2010–2012	485 €
Passat 1.8 TSI Highline	160 PS	Stufenheck	4	2010–2012	486 €
Passat 1.8 TSI Exclusive	160 PS	Stufenheck	4	2012	496 €
Passat 1.8 TSI R-Line	160 PS	Stufenheck	4	2012	486 €
Passat Alltrack 1.8 TSI	160 PS	Kombi	5	2012–2013	496 €
Passat Variant 1.8 TSI Comfortline	160 PS	Kombi	5	2010–2012	461 €
Passat Variant 1.8 TSI Highline	160 PS	Kombi	5	2010–2012	462 €
Passat Variant 1.8 TSI Exclusive	160 PS	Kombi	5	2012	472 €
Passat Variant 1.8 TSI R-Line	160 PS	Kombi	5	2012	462 €