VW Polo VI 1.0 MPI, 80 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe (2018–2021)
- Leistung
- 80 PS (59 kW)
- Motorcodes
- DSG
- Getriebe
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2018–2021
- Betriebskosten pro Monat
- 384 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 12.300 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 1/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber VW Polo AW (2017-heute): bekannte Probleme und Kaufberatung
Prüfen Sie das Anfahren des DQ200 und fragen Sie nach dem Nachweis der kostenlosen Gurtschloss-Reparatur von 2018. Reparaturen kosten bis zu 2.800 EUR.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Rückruf Gurtschloss hinten | Modelljahre 2018 und 2019 | Nicht angegeben | Kostenlos | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Rückruf Gurtschloss hinten. Fragen Sie beim Händler, ob die kostenlose Reparatur am hinteren Gurtschloss gemacht wurde. Schlechtes Ergebnis: kein Nachweis dafür. Bis sie gemacht ist, benutzen Sie den mittleren Rücksitz nicht.
Betriebskosten
| Betrieb | 177 € |
|---|---|
| Werkstatt | 94 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 113 € |
| Gesamt pro Monat | 384 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 47 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 295
- 25. Perzentil
- 10.890 €
- Medianpreis
- 12.300 €
- 75. Perzentil
- 13.490 €
- Median-Kilometerstand
- 67.374 km
- Median-Erstzulassung
- 2020
- Händleranteil
- 85,8 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | – | – |
| 2021 | 74 | 12.800 € | 56.433 km |
| 2020 | 109 | 12.599 € | 63.500 km |
| 2019 | 101 | 11.700 € | 80.000 km |
| 2018 | 10 | 10.300 € | 79.710 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 295 | 12.300 € | 10.890 € – 13.490 € | 67.374 km |
| Okt. 2026 | 295 | 12.300 € | 10.890 € – 13.490 € | 67.374 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 15 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|
| Polo 1.0 MPI Trendline | 80 PS | 2018–2019 | 394 € |
| Polo 1.0 MPI Comfortline | 80 PS | 2018–2019 | 393 € |
| Polo 1.0 MPI beats | 80 PS | 2018–2019 | 401 € |
| Polo 1.0 MPI JOIN | 80 PS | 2018–2019 | 393 € |
| Polo 1.0 MPI IQ.DRIVE | 80 PS | 2019 | 393 € |
| Polo 1.0 MPI beats | 80 PS | 2019–2020 | 391 € |
| Polo 1.0 MPI Trendline | 80 PS | 2019–2020 | 385 € |
| Polo 1.0 MPI Comfortline | 80 PS | 2019–2020 | 384 € |
| Polo 1.0 MPI IQ.DRIVE | 80 PS | 2019–2020 | 384 € |
| Polo 1.0 MPI UNITED | 80 PS | 2020 | 384 € |
| Polo 1.0 MPI beats | 80 PS | 2020–2021 | 389 € |
| Polo 1.0 MPI Trendline | 80 PS | 2020–2021 | 388 € |
| Polo 1.0 MPI Comfortline | 80 PS | 2020–2021 | 384 € |
| Polo 1.0 MPI UNITED | 80 PS | 2020 | 384 € |
| Polo 1.0 MPI ACTIVE | 80 PS | 2021 | 384 € |