VW Polo VI 1.6 TDI, 80 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe (2017–2019)
- Leistung
- 80 PS (59 kW)
- Motorcodes
- DGT
- Getriebe
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2017–2019
- Betriebskosten pro Monat
- 401 €
- Kraftstoff
- Diesel
- Medianpreis
- 9.999 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 1/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber VW Polo AW (2017-heute): bekannte Probleme und Kaufberatung
Prüfen Sie das Anfahren des DQ200 und fragen Sie nach dem Nachweis der kostenlosen Gurtschloss-Reparatur von 2018. Reparaturen kosten bis zu 2.800 EUR.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Rückruf Gurtschloss hinten | Modelljahre 2018 und 2019 | Nicht angegeben | Kostenlos | Generationsratgeber |
| AGR-Ventil am 1.6 TDI | 1.6 TDI Diesel (EA288) | Hohe Laufleistung, keine Angabe | 380-720 EUR (Deutschland, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- AGR-Ventil am 1.6 TDI. Fragen Sie bei einem Auto mit hoher Laufleistung nach einem Nachweis, dass das AGR-Ventil gereinigt oder ersetzt wurde. Schlechtes Ergebnis: kein Nachweis über die Arbeit. Die Arbeit kostet 380 bis 720 EUR (Deutschland, Jahr nicht angegeben).
- Rückruf Gurtschloss hinten. Fragen Sie beim Händler, ob die kostenlose Reparatur am hinteren Gurtschloss gemacht wurde. Schlechtes Ergebnis: kein Nachweis dafür. Bis sie gemacht ist, benutzen Sie den mittleren Rücksitz nicht.
Betriebskosten
| Betrieb | 169 € |
|---|---|
| Werkstatt | 100 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 132 € |
| Gesamt pro Monat | 401 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 47 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 106
- 25. Perzentil
- 8.500 €
- Medianpreis
- 9.999 €
- 75. Perzentil
- 11.900 €
- Median-Kilometerstand
- 145.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2018
- Händleranteil
- 86,8 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2020 | 2 | – | – |
| 2019 | 46 | 10.200 € | 134.518 km |
| 2018 | 56 | 9.999 € | 148.000 km |
| 2017 | 2 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 106 | 9.999 € | 8.500 € – 11.900 € | 145.000 km |
| Okt. 2026 | 106 | 9.999 € | 8.500 € – 11.900 € | 145.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 8 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|
| Polo 1.6 TDI SCR Trendline | 80 PS | 2017–2018 | 361 € |
| Polo 1.6 TDI SCR Comfortline | 80 PS | 2017–2018 | 360 € |
| Polo 1.6 TDI SCR beats | 80 PS | 2017–2018 | 369 € |
| Polo 1.6 TDI SCR Trendline | 80 PS | 2018–2019 | 402 € |
| Polo 1.6 TDI SCR Comfortline | 80 PS | 2018–2019 | 401 € |
| Polo 1.6 TDI SCR beats | 80 PS | 2018–2019 | 414 € |
| Polo 1.6 TDI SCR JOIN | 80 PS | 2018–2019 | 401 € |
| Polo 1.6 TDI SCR IQ.DRIVE | 80 PS | 2019 | 401 € |