Carsieve VW Sharan II 2.0 TDI, 177 PS, 6-Gang-Doppelkupplung (2012–2015)
- Leistung
- 177 PS (130 kW)
- Motorcodes
- DLU
- Getriebe
- 6-Gang-Doppelkupplung
- Bauzeitraum
- 2012–2015
- Betriebskosten pro Monat
- 514 €
- Kraftstoff
- Diesel
- Medianpreis
- 12.200 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber VW Sharan II (2010-2022): bekannte Probleme und Kaufberatung
Für sein Alter unterdurchschnittlich; prüfen Sie vor dem Kauf Airbag-Rückrufarbeiten, Schiebetüren und Fahrwerk.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Airbag-Gasgenerator-Rückrufe | Beifahrerairbag, Modelljahr 2017 (Österreich, ÖAMTC); Seitenairbags, gebaut 23. bis 28. Januar 2015 (Auto Express) | Nicht angegeben; Produktionsfehler | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Schiebetürmotoren und Steuergerät | Sharan und Alhambra-Zwilling; Fälle aus 2016 und 2017 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Fahrwerksverschleiß | Alle Jahrgänge; oft ab vier bis fünf Jahren | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Bremsscheiben und Bremsbeläge | Alle; schnellerer Verschleiß bei hoher Laufleistung | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Rost an Türfalzen und Heckklappe | Alle genannten Jahrgänge | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Scheinwerfer und Blinker | Alle Jahrgänge; Abblendlicht ab zwei bis fünf Jahren außer Einstellung | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Elektrik und Infotainment | Ab 2015; Navi, Bluetooth und Lichtautomatik | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Schiebetüren. Öffnen und schließen Sie jede Schiebetür über den Schalter und von Hand. Testen Sie die Tasten an der B-Säule und die Zentralverriegelung. Eine Tür, die sich nicht öffnet, oder ein Fehler am Türsteuergerät kann einen Defekt am Motor, am Steuergerät oder am Kabel bedeuten. Das ist teuer. Ein Diagnosegerät ist nötig, um die Fehlercodes des Türsteuergeräts auszulesen.
- Fahrwerk. Drücken Sie jede Ecke nach unten und lassen Sie los. Das Auto sollte nach einem Federn zur Ruhe kommen. Hören Sie bei der Probefahrt auf Klopfen über Bodenwellen und auf Geräusche beim Lenken im Stand. Das deutet auf verschlissene Querlenkerlager, Spurstangen oder Stoßdämpfer hin. Kein Werkzeug nötig.
- Rost. Prüfen Sie die Kanten der Heckklappe, die Türfalze und die unteren Türkanten auf Blasen im Lack und auf Rost. Kein Werkzeug nötig.
- Airbag-Rückrufe. Lassen Sie beim VW-Händler die Fahrgestellnummer (VIN) auf Airbag-Aktionen prüfen. Ein Auto mit offenen Airbag-Arbeiten löst im Crash den Airbag womöglich nicht aus. Kein Werkzeug nötig.
- Bremsen. Schauen Sie durch die Felgen auf Scheiben und Beläge. Starke Nutzung nutzt sie schnell ab. Fragen Sie nach der Bremsen-Historie. Kein Werkzeug nötig.
- Scheinwerfer. Prüfen Sie die Einstellung des Abblendlichts, trübe Lichtscheiben und beide Blinker. Ein Fehler kann eine Höhenverstellung oder neue Scheinwerfer nötig machen. Kein Werkzeug nötig.
- Elektrik und Infotainment. Testen Sie das Navi, die Bluetooth-Kopplung und die Lichtautomatik bei Tageslicht. Bei Lichtfehlern kann eine Kalibrierung beim Händler mit Diagnosegerät nötig sein. Für die Kalibrierung der Lichter braucht man ein Diagnosegerät.
Betriebskosten
| Betrieb | 198 € |
|---|---|
| Werkstatt | 133 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 183 € |
| Gesamt pro Monat | 514 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 90 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 137
- 25. Perzentil
- 10.000 €
- Medianpreis
- 12.200 €
- 75. Perzentil
- 14.500 €
- Median-Kilometerstand
- 194.500 km
- Median-Erstzulassung
- 2014
- Händleranteil
- 38,7 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2015 | 31 | 13.590 € | 183.000 km |
| 2014 | 62 | 11.700 € | 200.000 km |
| 2013 | 44 | 11.999 € | 196.000 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 137 | 12.200 € | 10.000 € – 14.500 € | 194.500 km |
| Okt. 2026 | 137 | 12.200 € | 10.000 € – 14.500 € | 194.500 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 4 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|
| Sharan 2.0 TDI SCR BMT Comfortline DSG | 177 PS | 2013–2015 | 522 € |
| Sharan 2.0 TDI SCR BMT Highline DSG | 177 PS | 2013–2015 | 531 € |
| Sharan 2.0 TDI SCR BMT Life DSG | 177 PS | 2012–2014 | 508 € |
| Sharan 2.0 TDI SCR BMT CUP DSG | 177 PS | 2013–2015 | 508 € |