Alle Versionen
| Variante | Betriebskosten pro Monat | Medianpreis | Angebote | Kraftstoff | Motorcodes | Getriebe | Baujahre |
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| 1.5 TFSI, 150 PS, 7-Gang-Doppelkupplung Recherche | 378 € | 32.900 € | 964 | Super | DXD | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7) | seit 2024 |
| 2.0 TDI, 150 PS, 7-Gang-Doppelkupplung Recherche | 407 € | 31.755 € | 632 | Diesel | DTS, DXP | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7) | seit 2024 |
| 1.5 TFSI, 116 PS, 7-Gang-Doppelkupplung Recherche | 382 € | 28.990 € | 371 | Super | DXD | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7) | seit 2024 |
| S3 Limousine, 333 PS, 7-Gang-Doppelkupplung, Allradantrieb Recherche | 533 € | 42.490 € | 320 | Super Plus | DNF | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7) | seit 2024 |
| 2.0 TFSI, 204 PS, 7-Gang-Doppelkupplung, Allradantrieb Recherche | 464 € | 38.490 € | 110 | Super | DNN | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7) | 2025–2026 |
| 1.5 TFSI, 116 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe Recherche | 389 € | 27.525 € | 91 | Super | DXD | Schaltgetriebe (6) | seit 2024 |
| 2.0 TDI, 116 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe Recherche | 403 € | 26.750 € | 74 | Diesel | DXR | Schaltgetriebe (6) | seit 2024 |
| 1.5 TFSI, 150 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe Recherche | 386 € | 28.349 € | 69 | Super | DXD | Schaltgetriebe (6) | seit 2024 |
Betriebskosten
| Betrieb | 168 € |
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| Werkstatt | 80 € |
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| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 147 € |
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| Gesamt pro Monat | 395 € |
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| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 418 € |
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- Median-Kilometerstand
- 11.100 km
- Median-Erstzulassung
- 2025
- Händleranteil
- 98,4 %
- Preis bei 100.000 km
- 20.285 €
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