Carsieve BMW X1 E84 sDrive18i, 150 PS, 6-Gang-Automatik, Hinterradantrieb (2010–2012)
- Leistung
- 150 PS (110 kW)
- Motorcodes
- N46B20B
- Getriebe
- 6-Gang-Automatik
- Bauzeitraum
- 2010–2012
- Betriebskosten pro Monat
- 534 €
- Kraftstoff
- Super Plus
- Medianpreis
- 8.980 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 1/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber BMW X1 E84 (2009-2015): bekannte Probleme und Kaufberatung
Riskanter Gebrauchter SUV, denn das xDrive-Verteilergetriebe und die Steuerketten können teuer werden. Kaufen Sie nur mit vollständigem Serviceheft.
- Getriebe-Ratgeber ZF 6HP Sechsgang-Automatik (BMW Steptronic, Audi tiptronic): Probleme, Kosten und Prüfpunkte
Brauchbar bei rechtzeitigem Ölwechsel, doch Mechatronik und Buchsen verschleißen oft. Kaufen Sie nur mit Servicenachweis und sauberem Scan.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Steuerkette des N46 | 18i (N46B20B), 2010-2015 | Etwa 100.000-150.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Geräusche in der Lenkung und undichtes Lenkgetriebe | Alle Fahrzeuge | Unter 50.000 km bei der unteren Lenkwelle (Auto.ru); unter 200.000 km bei Undichtigkeiten am Lenkgetriebe | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Verschleiß an der Vorderachse | Alle Fahrzeuge | Kugelgelenke etwa 40.000-80.000 km (Kolesa) | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Mechatronik und Magnetventile | Alle 6HP, am schlimmsten bei Überhitzung | 100.000 bis 150.000 km | Kein bestätigter Preis | Getriebe-Ratgeber |
| Verschlissene Buchsen | Alle 6HP, Audi-Trommelbuchsen und Eingangswelle des 6HP21 | 60.000 bis 150.000 km | Kein bestätigter Preis | Getriebe-Ratgeber |
| Rupfen des Drehmomentwandlers | Alle 6HP | 120.000 bis 150.000 km bei Audi quattro bis 2009 (Kolesa.ru, Audi A6 C6) | Kein bestätigter Preis | Getriebe-Ratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Starten Sie den Motor kalt und hören Sie auf ein Klappern der Steuerkette. Fragen Sie nach Nachweisen zur Kette. Schlechtes Ergebnis: Klappern oder kein Nachweis.
- Drehen Sie im Stand das Lenkrad bis zum Anschlag in beide Richtungen und hören Sie auf Klackern. Suchen Sie am Lenkgetriebe nach Öl. Schlechtes Ergebnis: Klackern, Spiel oder Undichtigkeiten.
- Heben Sie das Auto an und prüfen Sie Kugelgelenke, Querlenkerlager und Stabilisatorstangen auf Spiel. Schlechtes Ergebnis: Spiel oder Klackern über Bodenwellen.
- Prüfen Sie jeden Rückruf in der Tabelle per FIN bei einem BMW-Händler. Schlechtes Ergebnis: eine offene Aktion.
Aus dem Getriebe-Ratgeber
- Lesen Sie den Fehlerspeicher mit ISTA oder einem Scanner von BMW oder Audi aus. Schlechtes Ergebnis: die BMW-Codes 4F85, 4F8F oder 4F83 oder ein früherer Notlauf. Ein Scanner ist nötig.
- Fragen Sie nach Nachweisen zu Öl- und Ölwannenwechseln. Schlechtes Ergebnis: kein Wechsel in den letzten 60.000 bis 100.000 km oder kein Rücksetzen der Adaptionen danach. Verschmutztes Öl erhöht den Verschleiß der Mechatronik.
- Fahren Sie 15 Minuten in der Stadt und dann unter Last. Schlechtes Ergebnis: Durchrutschen, Aufheulen oder Ruckeln bei den Schaltungen 2-3 und 3-4.
- Halten Sie bei 60 bis 80 km/h einen gleichmäßigen, leichten Gasfuß. Schlechtes Ergebnis: Rütteln oder Vibrationen, das deutet auf die Wandlerkupplung hin.
- Fahren Sie unter Last im 4. und 5. Gang. Schlechtes Ergebnis: Schlupf unter Last oder Ruckeln beim Schalten, das deutet auf verschlissene Buchsen hin.
Betriebskosten
| Betrieb | 268 € |
|---|---|
| Werkstatt | 122 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 144 € |
| Gesamt pro Monat | 534 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 66 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 51
- 25. Perzentil
- 7.500 €
- Medianpreis
- 8.980 €
- 75. Perzentil
- 10.500 €
- Median-Kilometerstand
- 108.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2011
- Händleranteil
- 60,8 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2012 | 8 | 8.990 € | 98.000 km |
| 2011 | 25 | 8.900 € | 122.650 km |
| 2010 | 18 | 8.500 € | 106.000 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 51 | 8.980 € | 7.500 € – 10.500 € | 108.000 km |
| Okt. 2026 | 51 | 8.980 € | 7.500 € – 10.500 € | 108.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 1 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|
| X1 sDrive18i Automatic | 150 PS | 2010–2012 | 534 € |