Carsieve Mercedes-Benz A-Klasse 177 A 45 S AMG, 421 PS, 8-Gang-Doppelkupplung, Allradantrieb (2019–2022)
- Leistung
- 421 PS (310 kW)
- Motorcodes
- 139980
- Getriebe
- 8-Gang-Doppelkupplung
- Bauzeitraum
- 2019–2022
- Betriebskosten pro Monat
- 738 €
- Kraftstoff
- Super Plus
- Medianpreis
- 42.799 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Mercedes-Benz A-Klasse W177 (2018-2025): bekannte Probleme und Kaufberatung
Ein mittelmäßiger Kauf mit vielen Rückrufen. Verlangen Sie den Nachweis der Brems- und ESP-Aktionen und testen Sie danach das Getriebe auf einer Probefahrt.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Bremspedal kann sich lösen | Gebaut 2018 und 2019 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Ablaufschlauch der Klimaanlage | Gebaut September 2017 bis Februar 2019 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Ölleck am Turbolader | Deutschland: Modelljahre 2019-2020; UK: Jahre nicht angegeben | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| ISOFIX-Halterung | Gebaut 30. Juli bis 12. September 2020 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Treten Sie im Stand auf das Bremspedal. Es sollte fest sein und sich nicht seitlich bewegen. Schlecht: ein hartes oder lockeres Pedal oder kein Nachweis der Bremspedal-Aktion.
- Lassen Sie sich den Nachweis der Aktion zum Ablaufschlauch der Klimaanlage zeigen. Schalten Sie die Klimaanlage ein und prüfen Sie, ob sie kühlt und das Auto ohne Warnungen startet. Schlecht: kein Nachweis oder elektrische Warnungen. Für den elektrischen Fehlerspeicher braucht es ein Diagnosegerät.
- Suchen Sie am Turbolader und an seiner Zuleitung nach Öl. Schlecht: Öl am Turbo oder an der Leitung.
- Prüfen Sie die ISOFIX-Halterungen (Kindersitzanker) an den Rücksitzen und verlangen Sie den Nachweis der Aktion bei Autos aus dem Baujahr 2020. Schlecht: kein Nachweis bei einem Auto, das von Juli bis September 2020 gebaut wurde.
Betriebskosten
| Betrieb | 281 € |
|---|---|
| Werkstatt | 227 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 230 € |
| Gesamt pro Monat | 738 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 198 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 62
- 25. Perzentil
- 39.180 €
- Medianpreis
- 42.799 €
- 75. Perzentil
- 45.900 €
- Median-Kilometerstand
- 51.151 km
- Median-Erstzulassung
- 2021
- Händleranteil
- 85,5 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2025 | 1 | – | – |
| 2024 | 2 | – | – |
| 2023 | 6 | 46.850 € | 25.000 km |
| 2022 | 15 | 45.900 € | 37.581 km |
| 2021 | 17 | 41.950 € | 52.800 km |
| 2020 | 21 | 39.900 € | 62.700 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 62 | 42.799 € | 39.180 € – 45.900 € | 51.151 km |
| Okt. 2026 | 62 | 42.799 € | 39.180 € – 45.900 € | 51.151 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 3 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|
| A 45 S AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT DCT 8G | 421 PS | 2019–2022 | 738 € |
| A 45 S AMG EDITION 1 4MATIC+ SPEEDSHIFT DCT 8G | 422 PS | 2019–2020 | 721 € |
| A 45 S AMG Edition 55 4MATIC+ SPEEDSHIFT DCT 8G | 421 PS | 2022 | 741 € |