Mercedes-Benz CLS C218 (2010-2017): bekannte Probleme und Kaufberatung

Gebaut
2014–2017
Medianpreis
20.490 €
Angebote
356
Betriebskosten pro Monat
565 €–669 €
Leistung
204–258 PS (150–190 kW)
Zuverlässigkeit
3/5
Selbst reparieren
2/5

Ein durchschnittlicher Kauf. Der Diesel hat die wenigsten bekannten Fehler, während Airmatic und die Steuerketten der Benziner teuer zu reparieren sind.

Alle Versionen

VarianteBetriebskosten pro MonatMedianpreisAngeboteKraftstoffMotorcodesGetriebeBaujahre
Coupé 350 d, 258 PS, 9-Gang-Automatik, Hinterradantrieb 621 €19.950 €144Diesel 642852Automatikgetriebe (9)2014–2017
Coupé 350 d, 258 PS, 9-Gang-Automatik, Allradantrieb 669 €19.950 €144Diesel 642858Automatikgetriebe (9)2015–2017
Coupé 250 d, 204 PS, 7-Gang-Automatik, Allradantrieb Recherche588 €19.950 €63Diesel 651924Automatikgetriebe (7)2014–2017
Coupé 250 d, 204 PS, 9-Gang-Automatik, Hinterradantrieb Recherche565 €19.950 €63Diesel 651924Automatikgetriebe (9)2014–2017

Auf einen Blick

  • Baujahre: 2010 bis 2017, Coupé und Shooting Brake, mit Facelift im Jahr 2014.
  • Zuverlässigkeit: 3/5. Der Diesel hat einen bekannten Ölverlust, während Luftfederung und Steuerketten der Benziner Geld kosten.
  • Selbstreparatur: 2/5. Luftfederung und Steuerkette brauchen ein Diagnosegerät und eine Werkstatt.
  • Bevorzugen: den 3.0 V6 Diesel (OM642) und jedes Auto mit Nachweis eines Steuerkettenwechsels.
  • Meiden: Airmatic-Fahrzeuge, die nach dem Parken absacken, und Benziner-V6 oder V8 ohne nachgewiesenen Steuerkettenwechsel.

Motoren und Getriebe

  • M276 V6 Benzin (276952, 276850): Steuerketten und Spanner verschleißen ab etwa 130.000 km. Siehe Steuerkettenverschleiß.
  • M278 V8 Benzin (278922, CLS 500): Steuerkette und Spanner verschleißen. Siehe Steuerkettenverschleiß.
  • M157 V8 Benzin (157981, CLS 63 AMG): In den geprüften Quellen wurde kein Fehler bestätigt.
  • OM642 V6 Diesel (642852, 642853, 642858): Die Dichtung des Wärmetauschers kann nach etwa 200.000 km Öl verlieren, wie bei der E-Klasse W212.
  • OM651 Vierzylinder-Diesel (651924): siehe den OM651-Leitfaden.
  • 7G-Tronic 722.9 (Siebengang, Fahrzeuge vor dem Facelift): siehe den 7G-Tronic-Leitfaden.
  • 9G-Tronic 725.0 (Neungang, die meisten Fahrzeuge nach dem Facelift): In den geprüften Quellen wurde kein Fehler bestätigt.
  • AMG SPEEDSHIFT MCT (Siebengang, nur CLS 63 AMG): In den geprüften Quellen wurde kein Fehler bestätigt.

Bekannte Probleme

Problem Betrifft Typische km Reparaturkosten
Ausfälle der Luftfederung Airmatic Fahrzeuge mit Airmatic (Option); alle Motoren Etwa 65.000-110.000 km Kein bestätigter Preis
Verschleiß der Steuerkette und Kettenspanner am M278 V8 M278 V8 (278922) Ab etwa 60.000 km; meist 130.000-160.000 km Kein bestätigter Preis
Verschleiß der Steuerkette und Kettenspanner am M276 V6 M276 V6 (276952, 276850) Ab etwa 60.000 km; meist 130.000-160.000 km Kein bestätigter Preis

Vor dem Kauf

  1. M278 V8 (CLS 500): Motor kalt starten und zuhören. Ein Klappern, das 3 bis 7 Sekunden anhält, deutet auf verschlissene Spanner hin. Nachweis eines Steuerketten- und Spannerwechsels verlangen. Schlechtes Ergebnis: das Klappern oder kein Wechsel über 130.000 km. Ein Diagnosegerät ist nicht nötig.
  2. Airmatic: Nach dem Stehen über Nacht auf eine Ecke achten, die tiefer steht als die anderen, und auf die Airmatic-Warnung achten. Ein Diagnosegerät liest den Luftdruck und führt einen Dichtheitstest durch. Schlechtes Ergebnis: eine Undichtigkeit, ein defekter Kompressor oder eine absackende Ecke.
  3. M276 V6: Motor kalt starten und auf das gleiche Klappern von 3 bis 7 Sekunden hören. Nachweis eines Steuerketten- und Spannerwechsels verlangen. Schlechtes Ergebnis: das Klappern oder kein Wechsel über 130.000 km.
  4. Rückruf: Beim Mercedes-Benz-Händler anhand der FIN nachfragen, ob die Spritzwandclips aus dem Rückruf zur Motorraumdichtung von 2015 verbaut sind. Der Rückruf betrifft einige Benziner, gebaut von Juli 2012 bis Dezember 2014. Schlechtes Ergebnis: keine Clips verbaut.

Betriebskosten

Betrieb197 €
Werkstatt189 €
Fixkosten (Steuer, Versicherung)243 €
Gesamt pro Monat629 €
Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten)125 €

ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate

Markt

Angebote auf mobile.de bis 50.000 EUR, 29.10.2026.

Angebote auf mobile.de finden

Angebote
356
25. Perzentil
16.900 €
Medianpreis
20.490 €
75. Perzentil
24.980 €
Median-Kilometerstand
174.000 km
Median-Erstzulassung
2015
Händleranteil
55,3 %
Preis bei 100.000 km
27.676 €

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