Alle Versionen
| Variante | Betriebskosten pro Monat | Medianpreis | Angebote | Kraftstoff | Motorcodes | Getriebe | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 DI, 145 PS, 6-Gang-Doppelkupplung Recherche | 389 € | 27.890 € | 113 | Super | HN09 | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (6) | seit 2026 |
| 1.5 Diesel, 130 PS, 8-Gang-Automatik Recherche | 415 € | 29.690 € | 68 | Diesel | YH01 | Automatikgetriebe (8) | seit 2026 |
Auf einen Blick
- Baujahre: ab 2021, Fließheck und Sports Tourer. Facelift ab 2026. Benziner, Diesel, Plug-in-Hybrid und Elektro.
- Sicherheit: Vier Euro-NCAP-Sterne 2022, dazu kein Mittenairbag. Die Fußgängererkennung wurde als schwach bewertet.
- Zuverlässigkeit: 2/5. Seit 2021 mehrere Rückrufe, dazu Fehler an der 12-V-Batterie und am Infotainment.
- Selbstreparatur: 2/5. Die meisten Arbeiten brauchen einen Händler oder ein Diagnosegerät, auch die elektrische Feststellbremse.
- Empfehlenswert: ein Auto mit VIN-Ausdruck, der alle Aktionen als erledigt zeigt, und einem lückenlosen Serviceheft.
- Meiden: einen 1.5-Diesel, gebaut bis Januar 2023, ohne Nachweis der Kettenaktion, und einen Wagen aus 2024-2025 mit offener Aktion zu Kraftstofflecks.
Motoren und Getriebe
- 1.2 Turbo, 110/130 PS (HN05), Sechsgang-Schaltgetriebe oder Achtgang-Automatik: Zahnriemen im Ölbad; siehe 1.2 PureTech.
- 1.2 Turbo Hybrid 48 V, 136/145 PS (HN09), Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe: Mild-Hybrid.
- 1.6 Turbo Hybrid, 180/196 PS, und GSe 225 PS (5G06, 5G11), Achtgang-Automatik oder Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe: Plug-in-Hybrid.
- 1.5 Diesel, 130 PS (YH01), Sechsgang-Schaltgetriebe oder Achtgang-Automatik: siehe Schaden an der Nockenwellenkette beim Diesel.
- Astra Electric, 156 PS (ZK02), Einganggetriebe: siehe 12-V-Batterie und schlüsselloser Start.
Getriebe:
- Achtgang-Automatik (EAT8 und e-EAT8): siehe Aisin EAT8.
- Sechsgang-Doppelkupplung am 48-V-Hybrid und Siebengang-Doppelkupplung bei späteren Plug-in-Hybriden: zwei Kupplungen, die den nächsten Gang vorwählen.
- Einstufiges Untersetzungsgetriebe beim Elektro.
Bekannte Probleme
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten |
|---|---|---|---|
| Schaden an der Nockenwellenkette beim Diesel | 1.5-Diesel, gebaut 29. Juli 2021 bis 31. Januar 2023 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis |
| Kraftstofflecks und Brandgefahr | Autos, gebaut 2024-2025 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis |
| 12-V-Batterie und schlüsselloser Start | Alle Versionen | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis |
| Falsche Geschwindigkeitsanzeige | Gebaut 26. September bis 10. Dezember 2025; Berichte von Haltern 2024-2026 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis |
| Infotainment friert ein und Navigation ist langsam | Alle Versionen | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis |
Vor dem Kauf
- Bei einem 1.5-Diesel, gebaut bis Januar 2023, verlangen Sie einen VIN-Ausdruck, der den Rückruf KUH als erledigt zeigt. Ein Klappern beim Kaltstart oder fehlender Nachweis ist ein schlechtes Ergebnis. Kein Scanner nötig.
- Prüfen Sie die VIN auf die Kraftstoff-Rückrufe KUU und KRX. Kraftstoffgeruch, feuchte Flecken am Hochdruckschlauch oder eine offene Aktion sind ein schlechtes Ergebnis.
- Testen Sie den schlüssellosen Zugang aus dem kalten Zustand und verriegeln Sie das Auto aus der Ferne. Ein nicht erkannter Schlüssel oder ein Alarm, der von selbst auslöst, ist ein schlechtes Ergebnis. Ein Batterietester hilft; ein Scanner ist nötig, wenn Warnungen gespeichert sind.
- Vergleichen Sie die Geschwindigkeitsanzeige mit den Verkehrsschildern. Prüfen Sie, ob das Over-the-Air-Update KWS installiert ist. Kein Scanner nötig.
- Nutzen Sie Navi und Bildschirm während der ganzen Probefahrt. Ein Einfrieren, ein Neustart oder ein hängen gebliebener Parkton ist ein schlechtes Ergebnis. Prüfen Sie die Softwareversion auf dem Bildschirm; kein Scanner nötig.
Betriebskosten
| Betrieb | 157 € |
|---|---|
| Werkstatt | 88 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 142 € |
| Gesamt pro Monat | 387 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 477 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de bis 50.000 EUR, 29.10.2026.
- Angebote
- 423
- 25. Perzentil
- 26.950 €
- Medianpreis
- 29.480 €
- 75. Perzentil
- 31.510 €
- Median-Kilometerstand
- 50 km
- Median-Erstzulassung
- 2026
- Händleranteil
- 99,8 %
- Preis bei 100.000 km
- –
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