Carsieve Alle Versionen
| Variante | Betriebskosten pro Monat | Medianpreis | Angebote | Kraftstoff | Motorcodes | Getriebe | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSI, 95 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe Recherche | 376 € | 12.620 € | 499 | Super | DKL | Schaltgetriebe (5) | 2018–2022 |
| 1.0 MPI, 60 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe | 382 € | 9.790 € | 182 | Super | CHY | Schaltgetriebe (5) | 2019–2022 |
| 1.0 TSI, 110 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe Recherche | 386 € | 12.390 € | 126 | Super | DKR | Schaltgetriebe (6) | 2018–2020 |
| 1.0 MPI, 75 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe | 381 € | 8.990 € | 121 | Super | CHY | Schaltgetriebe (5) | 2018–2019 |
| 1.0 TSI, 95 PS, 7-Gang-Doppelkupplung Recherche | 388 € | 15.480 € | 105 | Super | DKL | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7) | 2020–2022 |
| 1.0 TSI, 110 PS, 7-Gang-Doppelkupplung Recherche | 395 € | 13.790 € | 55 | Super | DKR | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7) | 2018–2019 |
Auf einen Blick
- Baujahre: 2014 bis 2021; der ADAC nennt April 2022 als Ende der Produktion. Benziner mit 60 bis 125 PS, dazu ein 1.4 TDI Diesel bis 2018.
- Am häufigsten: Bremsverschleiß, die Fußbremse und die Handbremse. Dazu ein Rückruf für den Fahrerairbag bei Fahrzeugen von 2014 bis 2018.
- Zuverlässigkeit: 3/5, weil die Pannen- und Prüfzahlen gut sind, aber das DSG-Getriebe und der 1.0 TSI bekannte Fehler haben.
- Selbstreparatur: 3/5, weil Bremsbeläge, Leuchtmittel und Wischer einfach sind, der Zahnriemen und das Getriebe aber in die Werkstatt gehören.
- Bevorzugen: ein Auto mit lückenlosem, abgestempeltem Serviceheft und Nachweis, dass die Rückrufarbeiten gemacht wurden.
- Meiden: ein Auto mit offenem Rückruf für den Fahrerairbag.
Motoren und Getriebe
- 1.0 MPI (CHY), 60 und 75 PS: In den gelesenen Quellen ist kein Fehler bestätigt.
- 1.0 TSI (DKL, DKR), 95 und 110 PS: Die Motorfehler stehen im Leitfaden zum EA211 1.0 TSI. Der Rückruf für die Injektoren von 2018 bis 2019 steht in der Tabelle Rückrufe unten.
- 1.2 TSI (CJZ) und 1.4 TSI (CZC), 90 bis 125 PS: Die Motorfehler stehen im Leitfaden zum EA211 1.2 und 1.4 TSI.
- 1.4 TDI (CUS, CUT), 75 bis 105 PS: Es werden Probleme mit der Wasserpumpe gemeldet (gebrauchtwagenberater, Automobilsalon Bellemann). Sonst ist in den gelesenen Quellen kein Fehler bestätigt.
- Schaltgetriebe (5-Gang, beim 110-PS-Motor 6-Gang): In den gelesenen Quellen ist kein Fehler bestätigt.
- DQ200 7-Gang-Trockenkupplungs-DSG (optional): Die Fehler stehen im Leitfaden zum DQ200. Ruckeln beim Schalten wird auch für dieses Auto gemeldet (RAC, AUTO BILD).
Bekannte Probleme
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten |
|---|---|---|---|
| Bremsscheiben, Beläge und Handbremse | Alle Motoren; ADAC nennt Handbremsen von 2017 bis 2020 | Nicht angegeben | Vorne Scheiben und Beläge 480 EUR; hinten 390 bis 580 EUR (ADAC-Werkstattpreise, inkl. Einbau, Jahr nicht angegeben) |
| Schalldämpfer-Schäden | Ältere Autos, Jahre nicht angegeben | Nicht angegeben | Nicht angegeben |
| Abblendlicht falsch eingestellt | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Nicht angegeben |
| Telefonverbindung im Infotainment | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Nicht angegeben |
Vor dem Kauf
Für diese Prüfungen brauchen Sie kein Diagnosegerät.
- Rückrufprüfung per FIN. Lassen Sie einen Skoda-Händler offene Rückrufe per FIN prüfen. Fragen Sie nach dem Nachweis für Arbeiten am Fahrerairbag oder an den Injektoren. Schlechtes Ergebnis: eine offene Aktion, oder kein Nachweis bei einem Auto von 2014 bis 2018 oder einem 1.0 TSI von 2018 bis 2019.
- Fußbremse und Handbremse. Treten Sie an einer Haltestelle kräftig auf die Bremse. Ziehen Sie die Handbremse am Hang an. Schlechtes Ergebnis: ein Pedal, das schwach oder ungleichmäßig wirkt, oder eine Handbremse, die klemmt oder nicht hält.
- Bremsscheiben. Schauen Sie durch die Felge auf den Rand der Scheibe. Schlechtes Ergebnis: tiefe Riefen, oder Scheiben, die bis zum Rand abgenutzt aussehen.
- Auspuff. Schauen Sie unter das Auto auf Schalldämpfer und Rohre. Schlechtes Ergebnis: Löcher, Risse oder ein lockerer Kasten.
- Abblendlicht. Schalten Sie das Abblendlicht vor einer Wand ein, von einem festen Standort aus. Schlechtes Ergebnis: eine Hell-Dunkel-Grenze, die zu hoch oder zu tief sitzt oder von links nach rechts ungleich ist.
- Telefonkopplung. Koppeln Sie Ihr Telefon während der Probefahrt mit dem Touchscreen. Schlechtes Ergebnis: die Kopplung schlägt fehl oder bricht immer wieder ab.
Betriebskosten
| Betrieb | 180 € |
|---|---|
| Werkstatt | 91 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 112 € |
| Gesamt pro Monat | 383 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 49 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de bis 50.000 EUR, 29.10.2026.
- Angebote
- 1.095
- 25. Perzentil
- 9.900 €
- Medianpreis
- 11.990 €
- 75. Perzentil
- 13.900 €
- Median-Kilometerstand
- 68.300 km
- Median-Erstzulassung
- 2020
- Händleranteil
- 83,1 %
- Preis bei 100.000 km
- 10.658 €
Um den Preis eines Inserats zu prüfen, öffnen Sie die Variante in der Tabelle oben. Jede Variantenseite hat eine Preisprüfung.