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Skoda Octavia 2. Generation Facelift 1.8 TSI, 160 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, Allradantrieb (2009–2013)

Leistung
160 PS (118 kW)
Motorcodes
CDA
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Bauzeitraum
2009–2013
Betriebskosten pro Monat
450 €
Kraftstoff
Super
Medianpreis
3.690 €
Zuverlässigkeit
3/5
Selbst reparieren
2/5

Recherche zu diesem Auto

Bekannte Probleme bei diesem Auto

ProblemBetrifftTypische kmReparaturkostenQuelle
Steuerkette bei 1.8 und 2.0 TSI1.8 TSI (BZB, CDAA), 2.0 TSI RS (CCZA)Längung meist bei 80.000-100.000 kmKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
Ölverbrauch bei 1.8 und 2.0 TSI1.8 TSI (BZB, CDAB), 2.0 TSIEtwa 100.000 km, etwa 1 Liter pro 1.000 kmKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
Steuergerät für ABS und ESP (MK-60)Modelljahre 2004-2013 (Rückruf in Österreich)Nicht angegebenSoftware-Update, kein Preis angegebenGenerationsratgeber

Vor dem Kauf dieses Autos

Aus dem Generationsratgeber

  1. Verlangen Sie bei jedem 1.8 oder 2.0 TSI Nachweise zu Arbeiten an Steuerkette und Kettenspanner. Ein Rasseln beim Kaltstart ist das Warnsignal.
  2. Achten Sie bei einem 1.2 oder 1.4 TSI auf ein Rasseln beim Kaltstart. Verlangen Sie Nachweise zu Arbeiten an der Kette.
  3. Prüfen Sie den Ölstand bei kaltem Motor und verlangen Sie den Nachweis des Ölwechsels. Ein Ölverbrauch von etwa 1 Liter pro 1.000 km ist der Fehler.
  4. Lassen Sie beim 6-Gang-DSG (DQ250) den Kampagnen-Nachweis zur Mechatronik von einem Skoda-Händler prüfen.
  5. Fahren Sie das 7-Gang-DSG (DQ200) aus dem Stand und durch die niedrigen Gänge. Ruckeln beim Anfahren oder ruckartiges Schalten sind die Fehlerzeichen.
  6. Prüfen Sie bei einem 2.0 TDI PD vor dem Facelift den Kühlmittelstand und verlangen Sie Nachweise zu Zylinderkopfarbeiten. Kühlmittelverlust ist das erste Zeichen für Risse.
  7. Fragen Sie bei einem Diesel nach der AGR-Historie. Schwarzer Rauch, Ruckeln, höherer Verbrauch und weniger Leistung deuten auf das AGR-Ventil hin.
  8. Lassen Sie den ABS- und ESP-Rückruf bei einem Skoda-Händler anhand der FIN prüfen und fragen Sie, ob die MK-60-Software installiert ist.

Betriebskosten

Betrieb239 €
Werkstatt103 €
Fixkosten (Steuer, Versicherung)108 €
Gesamt pro Monat450 €
Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten)69 €

ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate

Markt

Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.

Angebote auf mobile.de finden

Angebote
81
25. Perzentil
2.999 €
Medianpreis
3.690 €
75. Perzentil
5.500 €
Median-Kilometerstand
169.000 km
Median-Erstzulassung
2010
Händleranteil
51,9 %

Inserat prüfen

Preise nach Erstzulassung

ErstzulassungAngeboteMedianpreisMedian-Kilometerstand
2012124.000 €127.378 km
2011193.995 €177.300 km
2010274.999 €167.000 km
2009233.200 €168.300 km

Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.

Preisentwicklung

MonatAngeboteMedianpreisMittlere HälfteMedian-Kilometerstand
Nov. 2026813.690 €2.999 € – 5.500 €169.000 km
Okt. 2026813.690 €2.999 € – 5.500 €169.000 km

Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.

ADAC-Versionen

Alle 10 ADAC-Versionen
VersionLeistungBaujahreBetriebskosten pro Monat
Octavia Combi 1.8 TFSI Ambiente 4x4160 PS2009445 €
Octavia Combi 1.8 TFSI Elegance 4x4160 PS2009447 €
Octavia Combi 1.8 TFSI L&K 4x4160 PS2009451 €
Octavia Combi 1.8 TSI Ambiente 4x4160 PS2009–2011448 €
Octavia Combi 1.8 TSI Elegance 4x4160 PS2009–2013452 €
Octavia Combi 1.8 TSI L&K 4x4160 PS2009–2013456 €
Octavia Combi 1.8 TSI Ambition 4x4160 PS2011–2013450 €
Octavia Combi 1.8 TSI Impuls Edition 4x4160 PS2009–2010429 €
Octavia Scout 1.8 TFSI 4x4160 PS2009463 €
Octavia Scout 1.8 TFSI 4x4160 PS2009–2012465 €