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Skoda Superb 3. Generation 2.0 TDI, 150 PS, 6-Gang-Doppelkupplung (2015–2017)

Leistung
150 PS (110 kW)
Motorcodes
DSR
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplung
Bauzeitraum
2015–2017
Betriebskosten pro Monat
434 €
Kraftstoff
Diesel
Medianpreis
14.490 €
Zuverlässigkeit
3/5
Selbst reparieren
2/5

Recherche zu diesem Auto

Bekannte Probleme bei diesem Auto

ProblemBetrifftTypische kmReparaturkostenQuelle
Hintere Bremsen und erste UntersuchungAlle FahrzeugeBei der ersten Untersuchung (etwa 3 Jahre)Kein bestätigter PreisGenerationsratgeber
Elektrische HeckklappeFahrzeuge mit elektrischer HeckklappeNicht angegebenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
Frühes InfotainmentFahrzeuge gebaut 2015-2016Nicht angegebenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
AGR-Kühler- und VentilfehlerAlle 2.0 TDI EA288, ab 201280.000-240.000 km150-1.300 EUR (Land nicht genannt, 2026)Motorratgeber
WasserpumpenausfallAlle 2.0 TDI EA288, ab 201280.000-150.000 km300-1.200 EUR (Land nicht genannt, 2026)Motorratgeber
Kühlmittelverlust am SaugrohrPassat B8, Tiguan II und andere EA288-Fahrzeuge100.000-200.000 km600-1.400 EUR (Land nicht genannt, 2026)Motorratgeber
DPF-VerstopfungAlle 2.0 TDI EA288, ab 201260.000-180.000 km150-1.800 EUR (Land nicht genannt, 2026)Motorratgeber
TurboladerausfallAlle 2.0 TDI EA288, ab 2012150.000-250.000 km900-2.000 EUR (Land nicht genannt, 2026)Motorratgeber
Ausfall des ÖlpumpenantriebsAlle 2.0 TDI EA288, ab 2012150.000-250.000 km300-600 EUR (Land nicht genannt, 2026)Motorratgeber

Vor dem Kauf dieses Autos

Aus dem Generationsratgeber

  1. Prüfen Sie die hinteren Bremsscheiben auf Rost und Riefen. Achten Sie beim Anfahren auf Schleifgeräusche und prüfen Sie die Fußbremse.
  2. Öffnen und schließen Sie die Heckklappe. Achten Sie auf ein müdes Federbein, testen Sie den Fußsensor und prüfen Sie die Dämpferaufnahmen auf Rost.
  3. Bei einem Fahrzeug von 2015-2016 testen Sie Navigation, Bluetooth und den Bildschirm. Neustarts bedeuten das frühe MIB1-Gerät.
  4. Prüfen Sie offene Kampagnen anhand der FIN bei einem Skoda-Händler oder beim KBA und verlangen Sie Nachweise, dass jede abgeschlossen wurde.

Aus dem Motorratgeber

  1. Turbolader (Scanner nötig). Ladedruckfehler auslesen und die Leitschaufeln prüfen. Schlecht: Leistungsverlust, Pfeifen oder Rauch.
  2. DPF (Scanner nötig). Ruß- und Aschebeladung auslesen. Schlecht: häufige Regeneration oder hoher Ölstand.
  3. Saugrohr (Drucktest). Das Kühlsystem abdrücken. Schlecht: Kühlmittelverlust ohne Pfütze, schlimmer unter Last.
  4. AGR-Kühler (Drucktest). Die Kühlerschläuche abklemmen und den Test wiederholen. Schlecht: dicht nur mit umgangenem Kühler.
  5. Wasserpumpe und Heizung. Kalt starten; die Heizung muss heiß blasen. Schlecht: schwache Wärme, wandernde Anzeige, angetrocknetes Kühlmittel.
  6. Ölpumpenantrieb (Scanner nötig). Auf Rasseln im Leerlauf achten und Öldruckfehler prüfen. Schlecht: rote Öldruckwarnung.
  7. Rechnungen für Zahnriemen und Pumpe. Fragen Sie nach datierten Rechnungen für Zahnriemen, Pumpe und Thermostat. Ohne Nachweis sollten Sie einen Zahnriemenwechsel einplanen.
  8. Rückruf prüfen. Geben Sie die FIN in die offizielle Rückrufabfrage ein. Schlecht: eine offene 23Z7-Aktion an einem T6.

Betriebskosten

Betrieb152 €
Werkstatt124 €
Fixkosten (Steuer, Versicherung)158 €
Gesamt pro Monat434 €
Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten)89 €

ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate

Markt

Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.

Angebote auf mobile.de finden

Angebote
198
25. Perzentil
11.999 €
Medianpreis
14.490 €
75. Perzentil
16.700 €
Median-Kilometerstand
160.861 km
Median-Erstzulassung
2018
Händleranteil
58,1 %

Inserat prüfen

Preise nach Erstzulassung

ErstzulassungAngeboteMedianpreisMedian-Kilometerstand
20201015.490 €140.000 km
20194015.000 €150.000 km
20185615.299 €146.060 km
20175013.400 €171.000 km
20163212.999 €172.000 km
20151011.990 €171.000 km

Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.

Preisentwicklung

MonatAngeboteMedianpreisMittlere HälfteMedian-Kilometerstand
Nov. 202619814.490 €11.999 € – 16.700 €160.861 km
Okt. 202619814.490 €11.999 € – 16.700 €160.861 km

Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.

ADAC-Versionen

Alle 15 ADAC-Versionen
VersionLeistungKarosserieBaujahreBetriebskosten pro Monat
Superb 2.0 TDI Active DSG150 PSStufenheck2015–2017427 €
Superb 2.0 TDI Ambition DSG150 PSStufenheck2015–2017427 €
Superb 2.0 TDI Style DSG150 PSStufenheck2015–2017427 €
Superb 2.0 TDI L&K DSG150 PSStufenheck2015–2017441 €
Superb 2.0 TDI SportLine DSG150 PSStufenheck2016–2017447 €
Superb Combi 2.0 TDI Active DSG150 PSKombi2015–2017434 €
Superb Combi 2.0 TDI Ambition DSG150 PSKombi2015–2017434 €
Superb Combi 2.0 TDI Style DSG150 PSKombi2015–2017434 €
Superb Combi 2.0 TDI L&K DSG150 PSKombi2015–2017448 €
Superb Combi 2.0 TDI SportLine DSG150 PSKombi2016–2017454 €
Superb Combi 2.0 TDI Active DSG150 PSKombi2017441 €
Superb Combi 2.0 TDI Ambition DSG150 PSKombi2017441 €
Superb Combi 2.0 TDI Style DSG150 PSKombi2017441 €
Superb Combi 2.0 TDI SportLine DSG150 PSKombi2017461 €
Superb Combi 2.0 TDI L&K DSG150 PSKombi2017455 €