Carsieve Fiat Panda 312 0.9 8V, 80 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe (2012–2018)
- Leistung
- 80 PS (59 kW)
- Motorcodes
- 312A2000
- Getriebe
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2012–2018
- Betriebskosten pro Monat
- 300 €
- Kraftstoff
- Erdgas
- Medianpreis
- 5.190 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Fiat Panda III (2012-2025): bekannte Probleme und Kaufberatung
Das Dualogic-Getriebe ist das größte Risiko. Prüfen Sie zuerst die Schaltvorgänge, dann den TwinAir-Ölstand, die Kupplung und das Serviceheft des Diesels.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Kupplungsverschleiß | Schaltgetriebe und Dualogic | Nicht angegeben | 400-800 EUR (Deutschland, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
| TwinAir-Ventilsteuereinheit | 0,9 TwinAir-Benziner | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| TwinAir-Ölverbrauch | 0,9 TwinAir-Benziner | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
| Federn und Spurstangenköpfe | Alle | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
| Batterie | Alle | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Testen Sie die Kupplung an einer steilen Steigung oder bei starkem Gasgeben. Steigt die Drehzahl, ohne dass das Auto schneller wird, rutscht die Kupplung.
- Lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen und achten Sie auf unruhigen Lauf oder Leistung, die kommt und geht. Das deutet auf die TwinAir-Ventilsteuereinheit hin.
- Prüfen Sie den Ölstand mit dem Messstab und verlangen Sie Nachweise über Ölwechsel. Zu wenig oder altes Öl ist ein Warnzeichen.
- Fahren Sie über Bodenwellen und drehen Sie das Lenkrad bis zum Anschlag. Klopfen, Klappern oder Spiel deuten auf verschlissene Spurstangen oder Federn.
- Prüfen Sie die Batterie und fragen Sie nach ihrem Alter. Eine leere Batterie ist eine häufige Panne.
Betriebskosten
| Betrieb | 80 € |
|---|---|
| Werkstatt | 112 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 108 € |
| Gesamt pro Monat | 300 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 45 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 215
- 25. Perzentil
- 4.400 €
- Medianpreis
- 5.190 €
- 75. Perzentil
- 6.100 €
- Median-Kilometerstand
- 160.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2014
- Händleranteil
- 100 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2019 | 1 | – | – |
| 2018 | 16 | 7.490 € | 91.000 km |
| 2017 | 12 | 5.990 € | 146.000 km |
| 2016 | 30 | 5.190 € | 149.000 km |
| 2015 | 47 | 5.000 € | 160.000 km |
| 2014 | 61 | 5.500 € | 166.810 km |
| 2013 | 44 | 4.500 € | 179.000 km |
| 2012 | 4 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 215 | 5.190 € | 4.400 € – 6.100 € | 160.000 km |
| Okt. 2026 | 215 | 5.190 € | 4.400 € – 6.100 € | 160.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 5 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|
| Panda 0.9 8V Twinair Natural Power Lounge (Erdgasbetrieb) | 80 PS | 2012–2013 | 305 € |
| Panda 0.9 8V Twinair Natural Power Trekking (Erdgasbetrieb) | 80 PS | 2012–2013 | 305 € |
| Panda 0.9 8V Twinair Natural Power Lounge (Erdgasbetrieb) | 80 PS | 2013–2018 | 303 € |
| Panda 0.9 8V Twinair Natural Power Trekking (Erdgasbetrieb) | 80 PS | 2013–2016 | 303 € |
| Panda 0.9 8V Twinair Natural Power Easy (Erdgasbetrieb) | 80 PS | 2018 | 300 € |