Fiat Panda 312 0.9 8V, 85 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe (2012–2020)

Leistung
85 PS (63 kW)
Motorcodes
312A2000, 46337561
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Bauzeitraum
2012–2020
Betriebskosten pro Monat
375 €
Kraftstoff
Super
Medianpreis
8.500 €
Zuverlässigkeit
2/5
Selbst reparieren
2/5

Recherche zu diesem Auto

Bekannte Probleme bei diesem Auto

ProblemBetrifftTypische kmReparaturkostenQuelle
KupplungsverschleißSchaltgetriebe und DualogicNicht angegeben400-800 EUR (Deutschland, Jahr nicht angegeben)Generationsratgeber
TwinAir-Ventilsteuereinheit0,9 TwinAir-BenzinerNicht angegebenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
TwinAir-Ölverbrauch0,9 TwinAir-BenzinerNicht angegebenNicht angegebenGenerationsratgeber
Federn und SpurstangenköpfeAlleNicht angegebenNicht angegebenGenerationsratgeber
BatterieAlleNicht angegebenNicht angegebenGenerationsratgeber

Vor dem Kauf dieses Autos

Aus dem Generationsratgeber

  1. Testen Sie die Kupplung an einer steilen Steigung oder bei starkem Gasgeben. Steigt die Drehzahl, ohne dass das Auto schneller wird, rutscht die Kupplung.
  2. Lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen und achten Sie auf unruhigen Lauf oder Leistung, die kommt und geht. Das deutet auf die TwinAir-Ventilsteuereinheit hin.
  3. Prüfen Sie den Ölstand mit dem Messstab und verlangen Sie Nachweise über Ölwechsel. Zu wenig oder altes Öl ist ein Warnzeichen.
  4. Fahren Sie über Bodenwellen und drehen Sie das Lenkrad bis zum Anschlag. Klopfen, Klappern oder Spiel deuten auf verschlissene Spurstangen oder Federn.
  5. Prüfen Sie die Batterie und fragen Sie nach ihrem Alter. Eine leere Batterie ist eine häufige Panne.

Betriebskosten

Betrieb152 €
Werkstatt113 €
Fixkosten (Steuer, Versicherung)110 €
Gesamt pro Monat375 €
Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten)40 €

ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate

Markt

Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.

Angebote auf mobile.de finden

Angebote
533
25. Perzentil
5.900 €
Medianpreis
8.500 €
75. Perzentil
10.990 €
Median-Kilometerstand
103.000 km
Median-Erstzulassung
2018
Händleranteil
96,4 %

Inserat prüfen

Preise nach Erstzulassung

ErstzulassungAngeboteMedianpreisMedian-Kilometerstand
20201169.990 €88.000 km
201914210.500 €94.400 km
2018289.700 €79.000 km
2017489.700 €96.500 km
2016377.200 €102.280 km
2015415.980 €104.000 km
2014575.500 €159.000 km
2013534.999 €142.900 km
2012114.999 €115.000 km

Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.

Preisentwicklung

MonatAngeboteMedianpreisMittlere HälfteMedian-Kilometerstand
Nov. 20265338.500 €5.900 € – 10.990 €103.000 km
Okt. 20265338.500 €5.900 € – 10.990 €103.000 km

Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.

ADAC-Versionen

Alle 13 ADAC-Versionen
VersionLeistungBaujahreBetriebskosten pro Monat
Panda 0.9 8V Twinair Natural Power Lounge (Benzinbetrieb)85 PS2012–2013371 €
Panda 0.9 8V Twinair Natural Power Trekking (Benzinbetrieb)85 PS2012–2013371 €
Panda 0.9 8V Twinair Natural Power Lounge (Benzinbetrieb)85 PS2013–2018377 €
Panda 0.9 8V Twinair Natural Power Trekking (Benzinbetrieb)85 PS2013–2016377 €
Panda 0.9 8V Twinair Natural Power Easy (Benzinbetrieb)85 PS2018375 €
Panda 0.9 8V Twinair Natural Power Easy (Benzinbetrieb)85 PS2018–2019403 €
Panda 0.9 8V Twinair Natural Power Lounge (Benzinbetrieb)85 PS2018–2019405 €
Panda 0.9 8V Twinair Natural Power Easy (Benzinbetrieb)85 PS2020403 €
Panda 0.9 8V Twinair Natural Power Lounge (Benzinbetrieb)85 PS2020405 €
Panda 0.9 8V Twinair Start&Stopp Lounge85 PS2012–2013353 €
Panda 0.9 8V Twinair Start&Stopp Trekking85 PS2012–2013364 €
Panda 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp Lounge85 PS2013–2018357 €
Panda 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp Trekking85 PS2013–2016369 €