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VW Tiguan II 2.0 TSI, 230 PS, 7-Gang-Doppelkupplung, Allradantrieb (2018–2020)

Leistung
230 PS (169 kW)
Motorcodes
DKT
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplung
Bauzeitraum
2018–2020
Betriebskosten pro Monat
574 €
Kraftstoff
Super
Medianpreis
23.990 €
Zuverlässigkeit
3/5
Selbst reparieren
2/5

Recherche zu diesem Auto

Bekannte Probleme bei diesem Auto

ProblemBetrifftTypische kmReparaturkostenQuelle
Getriebesteuergerät im DSG mit Nasskupplung6-Gang- und 7-Gang-DSG mit Nasskupplung, alle BaujahreNicht angegebenKein Preis bestätigtGenerationsratgeber
Kupplungsverschleiß beim DSG7-Gang-DSG mit Nasskupplung ab 2018Nicht angegebenKein Preis bestätigtGenerationsratgeber
Haldex-Pumpe beim 4MOTION4MOTION-AutosNicht angegebenKein Preis bestätigtGenerationsratgeber
Kühlmittelpumpe undicht bei TSI-Benzinern1.4 TSI und 2.0 TSI, BenzinerNicht angegebenKein Preis bestätigtGenerationsratgeber
Wassereintritt durch das PanoramadachAutos mit PanoramadachNicht angegebenKein Preis bestätigtGenerationsratgeber
Bremsscheiben nutzen sich schnell abAlle MotorenEtwa 50.000 km (vorne, starke Nutzung)Kein Preis bestätigtGenerationsratgeber

Vor dem Kauf dieses Autos

Aus dem Generationsratgeber

  1. Machen Sie eine Probefahrt mit dem DSG. Schlechtes Ergebnis: eine Getriebewarnung, oder das Getriebe geht in den Notlauf. Ein Diagnosetester kann den Fehlerspeicher des Getriebes auslesen.
  2. Verlangen Sie die Rechnungen für den DSG-Ölwechsel. Schlechtes Ergebnis: keine. Die Intervalle hängen vom Getriebe ab, siehe Wartung.
  3. Starten Sie kalt und fahren Sie im Verkehr an. Schlechtes Ergebnis: Ruckeln oder Schütteln bei niedrigem Tempo oder harte Schaltvorgänge vom ersten in den zweiten Gang.
  4. Prüfen Sie die Bremsscheiben und fragen Sie nach dem Bericht der letzten Hauptuntersuchung (TÜV). Schlechtes Ergebnis: eine tiefe Kante am Scheibenrand oder Bremsen, die bei der Hauptuntersuchung bemängelt wurden.
  5. Fragen Sie bei einem 4MOTION-Auto nach dem Nachweis für den Wechsel des Kupplungsöls. Schlechtes Ergebnis: kein Nachweis, oder die Vorderräder drehen durch, während die Hinterräder nicht ziehen.
  6. Kontrollieren Sie bei ausgeschaltetem Motor den Kühlmittelstand und schauen Sie unter dem Motor nach Undichtigkeiten. Schlechtes Ergebnis: zu wenig Kühlmittel oder eine Undichtigkeit an der Pumpe.
  7. Prüfen Sie Dachhimmel und Fußräume auf Feuchtigkeit. Schlechtes Ergebnis: Feuchtigkeit, Flecken oder ein muffiger Geruch. Das deutet auf die Abläufe des Panoramadachs hin.

Betriebskosten

Betrieb276 €
Werkstatt154 €
Fixkosten (Steuer, Versicherung)144 €
Gesamt pro Monat574 €
Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten)93 €

ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate

Markt

Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.

Angebote auf mobile.de finden

Angebote
66
25. Perzentil
22.990 €
Medianpreis
23.990 €
75. Perzentil
25.910 €
Median-Kilometerstand
89.000 km
Median-Erstzulassung
2019
Händleranteil
68,2 %

Preise nach Erstzulassung

ErstzulassungAngeboteMedianpreisMedian-Kilometerstand
20201424.888 €78.800 km
20195223.800 €92.000 km

Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.

Preisentwicklung

MonatAngeboteMedianpreisMittlere HälfteMedian-Kilometerstand
Nov. 20266623.990 €22.990 € – 25.910 €89.000 km
Okt. 20266623.990 €22.990 € – 25.910 €89.000 km

Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.

ADAC-Versionen

Alle 4 ADAC-Versionen
VersionLeistungBaujahreBetriebskosten pro Monat
Tiguan 2.0 TSI OPF Highline 4MOTION DSG230 PS2018–2019586 €
Tiguan 2.0 TSI OPF OFFROAD 4MOTION DSG230 PS2019579 €
Tiguan 2.0 TSI OPF Highline 4MOTION DSG230 PS2019–2020569 €
Tiguan 2.0 TSI OPF OFFROAD 4MOTION DSG230 PS2019–2020569 €