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Auf einen Blick
- Baujahre: 2013 bis 2021. Der F32 ist das Coupé, der F33 das Cabrio mit faltbarem Hardtop, der F36 das Gran Coupé.
- Zuverlässigkeit: 3/5. Die N20-Steuerkette bei frühen Benzinern, der Rückruf zum AGR-Kühler bei Dieseln und der Rückruf zur Kraftstoffpumpe drücken die Bewertung.
- Selbstreparatur: 2/5. Die meisten Arbeiten sind Rückrufe oder Werkstattarbeiten. Die Kette braucht eine Werkstatt.
- Größte Risiken: die N20-Steuerkette und der AGR-Kühler-Rückruf bei Dieseln.
- Empfehlenswert: ein Auto mit dokumentierten Rückrufarbeiten und ein späterer B47- oder B48-Motor. Meiden: frühe N20-Benziner ohne dokumentierte Kettenarbeit.
Motoren und Getriebe
- 2.0 N20 Benziner (N20B20A, N20B20B, 420i und 428i): Die Steuerkette ist das größte Risiko, siehe Bekannte Probleme. Autos bis Februar 2016 tragen das meiste Risiko. carwiki nennt 2015 oder 2016.
- 2.0 N47 Diesel (N47D20C, N47D20D, 418d bis 425d): Ausfälle des Zweimassenschwungrads sind gemeldet. Siehe den BMW N47.
- 2.0 B47 Diesel (B47D20A, B47D20B, 418d bis 425d ab 2015): Der jüngere Diesel, der den N47 ersetzt hat. Auch hier sind Ausfälle des Zweimassenschwungrads gemeldet. Sein AGR-Kühler fällt unter den Rückruf unten. Siehe den BMW B47.
- 3.0 N57 Diesel (N57D30A, N57D30B, 430d und 435d): Der AGR-Kühler-Rückruf gilt, siehe Bekannte Probleme.
- ZF 8HP Automatik: siehe den ZF 8HP-Ratgeber.
Bekannte Probleme
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten |
|---|---|---|---|
| N20-Steuerkette (420i und 428i) | 420i und 428i (N20B20A, N20B20B), gebaut 2015-2016 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis |
| AGR-Kühler undicht und Rückruf (Diesel) | 6-Zylinder N57, gebaut 2012-2015; 4-Zylinder B47, gebaut 2015-2016 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis (Rückrufarbeit) |
| Kraftstoffpumpe mit Nickelbeschichtung (Rückruf) | Benziner N20 und N55, gebaut 2012-2015 (Quellen unterscheiden sich) | Nicht angegeben | Nicht angegeben |
| xDrive-Rupfen bei Teillast | xDrive-Autos (Allrad) | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis |
| Federn und Stoßdämpfer nutzen sich ab | Alle Autos | Ab etwa 70.000 km | Kein bestätigter Preis |
| Korrosion und Lochfraß an Alufelgen | Alle Autos | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis (Händler tauschen unter Garantie) |
Vor dem Kauf
- Den kalten Motor starten und in den ersten Sekunden auf ein Rasseln hören. Nach einem Nachweis über Steuerkettenarbeiten fragen. Schlechtes Ergebnis: ein Rasseln beim Kaltstart oder keine Kettenarbeit an einem Auto von 2015 oder 2016.
- Bei Teillast auf ebener Straße fahren und auf Rupfen achten. Prüfen, dass alle vier Reifen passen und die Drücke stimmen. Nach dem Nachweis des Ölwechsels fragen. Schlechtes Ergebnis: Rupfen, das nach der Reifenprüfung bleibt, oder kein Ölnachweis.
- Das Auto anheben und Federn, Stoßdämpfer und Spurstangenköpfe prüfen. Schlechtes Ergebnis: undichte Dämpfer, verschlissene Spurstangenköpfe oder Klopfen über Bodenwellen.
- Nach dem Nachweis fragen, dass die AGR-Kühler-Rückrufaktion an einem Sechszylinder-Diesel von 2013 bis 2015 gemacht wurde. Schlechtes Ergebnis: kein Nachweis.
- Nach dem Nachweis fragen, dass der AGR-Kühler an einem Vierzylinder-Diesel von 2015 oder 2016 getauscht wurde. Schlechtes Ergebnis: kein Nachweis. Der B47-Ratgeber deckt den Rest ab.
- Einen BMW-Händler die Rückrufaktion zur Kraftstoffpumpe und alle offenen Aktionen für die FIN des Autos prüfen lassen. Die Baudaten unterscheiden sich je nach Quelle, deshalb die FIN prüfen. Schlechtes Ergebnis: eine offene Aktion oder eine nicht getauschte Pumpe.
Betriebskosten
| Betrieb | 225 € |
|---|---|
| Werkstatt | 156 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 212 € |
| Gesamt pro Monat | 593 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 117 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de bis 50.000 EUR, 29.10.2026.
- Angebote
- 899
- 25. Perzentil
- 19.590 €
- Medianpreis
- 23.490 €
- 75. Perzentil
- 29.500 €
- Median-Kilometerstand
- 115.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2018
- Händleranteil
- 61,1 %
- Preis bei 100.000 km
- 27.376 €
Um den Preis eines Inserats zu prüfen, öffnen Sie die Variante in der Tabelle oben. Jede Variantenseite hat eine Preisprüfung.