Audi Q3 F3 (2018-2025): bekannte Probleme und Kaufberatung

Gebaut
2018–2025
Medianpreis
29.800 €
Angebote
6.466
Betriebskosten pro Monat
477 €–685 €
Leistung
150–400 PS (110–294 kW)
Zuverlässigkeit
3/5
Selbst reparieren
2/5

Brauchbarer Kauf, wenn das Panoramadach trocken ist und der Heckscheiben-Rückruf von 2022 geprüft wurde; auf schlechter Straße die Vorderachse anhören.

Alle Versionen

VarianteBetriebskosten pro MonatMedianpreisAngeboteKraftstoffMotorcodesGetriebeBaujahre
35 TDI, 150 PS, 6-Gang-Doppelkupplung, Allradantrieb Recherche533 €28.400 €2.192Diesel DFG, DTSAutomat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (6)2020–2024
35 TDI, 150 PS, 7-Gang-Doppelkupplung Recherche490 €28.400 €2.192Diesel DFG, DTS, DXPAutomat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7)2018–2025
Sportback 35 TFSI, 150 PS, 6-Gang-Doppelkupplung Recherche502 €31.594 €1.266Super DFY, DPCAutomat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (6)2019–2022
35 TFSI, 150 PS, 7-Gang-Doppelkupplung Recherche477 €31.594 €1.266Super DFY, DPC, DXDAutomat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7)2018–2025
40 TFSI, 190 PS, 7-Gang-Doppelkupplung, Allradantrieb Recherche539 €32.450 €669Super DKT, DNNAutomat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7)2018–2025
40 TDI, 200 PS, 7-Gang-Doppelkupplung, Allradantrieb Recherche552 €31.490 €440Diesel DTUAutomat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7)2020–2024
35 TFSI, 150 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe Recherche494 €23.678 €227Super DPC, DXDSchaltgetriebe (6)2018–2025
45 TFSI, 245 PS, 7-Gang-Doppelkupplung, Allradantrieb Recherche552 €37.740 €210Super Plus DNPAutomat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7)2021–2025
35 TDI, 150 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, Allradantrieb Recherche539 €24.900 €169Diesel DFGSchaltgetriebe (6)2018–2020
35 TDI, 150 PS, 7-Gang-Schaltgetriebe Recherche486 €24.900 €169Diesel DTSSchaltgetriebe (7)2020–2024
40 TDI, 190 PS, 7-Gang-Doppelkupplung, Allradantrieb Recherche557 €26.399 €145Diesel DFHAutomat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7)2018–2020
RS, 400 PS, 7-Gang-Doppelkupplung, Allradantrieb Recherche685 €44.999 €134Super Plus DNWAutomat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7)2019–2023
45 TFSI, 230 PS, 7-Gang-Doppelkupplung, Allradantrieb Recherche573 €26.900 €122Super DKTAutomat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7)2018–2020
40 TDI, 193 PS, 7-Gang-Doppelkupplung, Allradantrieb Recherche510 €43.600 €102Diesel DXNAutomat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7)2024–2025
Alle 14 Varianten zeigen

Auf einen Blick

  • Jahre: 2018 bis 2025. Sportback von 2019 bis 2025, RS Q3 von 2019 bis 2023. Motoren von 150 PS bis 400 PS (RS Q3).
  • Zuverlässigkeit: 3/5. Wenige bestätigte Fehler in den Quellen. Die bekannten sind Undichtigkeiten am Dach und Geräusche an der Vorderachse, und beides lässt sich beheben.
  • Selbstreparatur: 2/5. Arbeiten an der Schiebedachdichtung und deren Anpassung brauchen eine Werkstatt. Die vorderen Bremsen sind ein normaler Wartungsjob.
  • Größtes Risiko: Wasser aus dem Panoramadach. Nasse Fußräume können bedeuten, dass ein neues Dachelement nötig ist.
  • Bevorzugen: ein Auto mit trockenem Fußraum, Serviceheft und geprüfter Heckscheibe von 2022. Meiden: ein Panoramadach mit feuchten Teppichen oder einer lockeren Dichtung.

Motoren und Getriebe

  • 1.5 TFSI (DPC, DFY, DXD): 35 TFSI, Schaltgetriebe oder trockenes S tronic. Eigene Fehler stehen im Leitfaden zum 1.5 TSI evo.
  • 2.0 TFSI (DKT, DNN, DNP): 40 und 45 TFSI mit S tronic quattro. Noch kein Leitfaden.
  • 2.0 TDI (DFG, DFH, DTS, DXP, DTU, DXN): 35 TDI und 40 TDI. Eigene Fehler stehen im Leitfaden zum 2.0 TDI.
  • Plug-in-Hybrid 45 TFSI e (DGE): 6-Gang-Getriebe DQ400e. Noch kein Leitfaden.
  • RS Q3 (DNW): 2.5 TFSI mit 400 PS. Noch kein Leitfaden.
  • Trockenes 7-Gang-S-tronic (DQ200): im 35 TFSI verbaut. Trocken heißt, die Kupplungen laufen nicht im Ölbad. Siehe Leitfaden DQ200.
  • Nasses 7-Gang-S-tronic (DQ381): im 2.0 TDI und 2.0 TFSI verbaut. Nass heißt, die Kupplungen laufen im Öl. Siehe Leitfaden DQ381.

Bekannte Probleme

Problem Betrifft Typische km Reparaturkosten
Undichtigkeiten am Panoramadach Fahrzeuge mit Panoramadach, 2019-2024 Nicht angegeben Kein bestätigter Preis
Heckscheibe kann brechen Q3 Baujahr 2022 (betroffene Charge) Nicht angegeben Kostenlos bei Rückruf (Deutschland, 2022)
Geräusche an der Vorderachse Alle Fahrzeuge Nicht angegeben Kein bestätigter Preis
Vordere Bremsscheiben und Bremsbeläge Alle Fahrzeuge Nicht angegeben Kein bestätigter Preis

Vor dem Kauf

  1. Drücken Sie die Teppiche und Fußräume auf beiden Seiten durch und sehen Sie sich den Dachhimmel an den Spiegeln an. Schlechtes Ergebnis: feuchter Teppich, Wasserflecken oder muffiger Geruch.
  2. Öffnen Sie das Panoramadach und drücken Sie die Dichtungskante vorne und hinten. Schlechtes Ergebnis: eine Lücke im Schaumband oder eine Dichtung, die nicht bündig sitzt. Eine Dichtungsreparatur braucht eine Werkstatt.
  3. Fahren Sie mit geschlossenen Fenstern über eine holprige Straße und hören Sie auf die Vorderachse. Schlechtes Ergebnis: Klopfen über Bodenwellen oder Quietschen von vorn. Kein Diagnosegerät nötig.
  4. Fragen Sie nach der Bremsen-Historie und prüfen Sie Scheiben und Beläge. Schlechtes Ergebnis: Scheiben oder Beläge bald fällig oder eine Verschleißwarnung im Display. Kein Diagnosegerät nötig.
  5. Lassen Sie sich vom Händler anhand der FIN die Aktion zur Heckscheibe von 2022 prüfen. Schlechtes Ergebnis: eine offene Aktion. Die Reparatur ist kostenlos.
  6. Lassen Sie sich vom Händler alle offenen Rückrufaktionen anhand der FIN nennen. Schlechtes Ergebnis: eine offene Aktion. Kein Diagnosegerät nötig.

Betriebskosten

Betrieb213 €
Werkstatt135 €
Fixkosten (Steuer, Versicherung)161 €
Gesamt pro Monat509 €
Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten)115 €

ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate

Markt

Angebote auf mobile.de bis 50.000 EUR, 29.10.2026.

Angebote auf mobile.de finden

Angebote
6.466
25. Perzentil
25.800 €
Medianpreis
29.800 €
75. Perzentil
34.500 €
Median-Kilometerstand
60.160 km
Median-Erstzulassung
2022
Händleranteil
96,7 %
Preis bei 100.000 km
27.401 €

Um den Preis eines Inserats zu prüfen, öffnen Sie die Variante in der Tabelle oben. Jede Variantenseite hat eine Preisprüfung.

Im Detail

Undichtigkeiten am Panoramadach

Symptome: Wasser tropft aus dem Dachhimmel und läuft auf beiden Seiten in den Fußraum. Bei geschlossenem Dach ist der Innenraum bei Wind laut. Die Dichtung kann bündig aussehen und trotzdem den Halt verlieren. Das Schaumband darunter kann sich entlang der Öffnung lösen.

Ursache: Die Dichtung kann auf dem Dachelement die Haftung verlieren. Dann kommen Wind und Wasser in den Innenraum. Ablaufschläuche können von der Säulenverkleidung eingeklemmt werden. Wasser kann außerdem an den Windabweiserarmen entlang in deren Ablage laufen, die keinen Abfluss hat. Audi sagt, es wird schlimmer, wenn das Dach bei Nässe geöffnet oder gelüftet wird.

Betroffene Fahrzeuge: Modelle mit Panoramadach, 2019-2024. Die Audi-Mitteilung von 2020 deckt Fahrzeuge von 2019 bis 2021 unabhängig von der FIN ab.

Abhilfe: Die Reparaturanleitungen von Audi sehen vor, eingeklemmte Ablaufschläuche und Ventile zu reinigen oder zu ersetzen, eine gelöste Dichtung zu ersetzen und das Glas einzustellen. Die Dichtung ist auf das Dach geklebt. Deshalb folgt auf eine Dichtungsreparatur eine Anpassung des Dachelements und des Endanschlags der Sonnenblende. Ist der Rahmen beschädigt, geht er zur Analyse an Audi. In manchen Fällen half nur der Austausch des ganzen Dachelements. Die Quellen nennen keine Teilenummer.

Kosten: kein bestätigter Preis.

Quellen: Audi TSB 2063187/5 (NHTSA), Audi TSB 2056944/3 (NHTSA), Gebrauchtwagenberater

Heckscheibe kann brechen

Symptom: Die Heckscheibe kann brechen.

Ursache: Eine Abweichung bei der Glasherstellung führt zu ungleichmäßiger Spannung in der Scheibe, daher bricht sie leichter. Der Rückruf betrifft Fahrzeuge aus dem Baujahr 2022 aus der betroffenen Charge: weltweit 1.350 Fahrzeuge, in Deutschland 632.

Abhilfe: Audi prüft das Produktionsdatum der Scheibe. Gehört sie zur betroffenen Charge, ersetzt ein Audi-Partner die Scheibe kostenlos. Unfälle oder Verletzungen sind nicht bekannt. Die deutsche Referenz ist KBA 012167, der Audi-Code ist 64H4.

Kosten: kostenlos (Rückruf, Deutschland, 2022).

Quellen: auto motor und sport: Rückruf Heckscheibe Q3, Gebrauchtwagenberater

Geräusche an der Vorderachse

Symptome: ein lautes Klopfen oder Poltern von der Vorderachse über Bodenwellen. Im Winter quietschen der Stabilisator (die Stange, die das Wanken der Karosserie begrenzt) und die Querlenkerlager.

Ursache: Die Gummibuchsen und Fahrwerkslager nutzen sich ab. Der TÜV bemängelt bei der Hauptuntersuchung oft die Fahrwerkslager.

Betroffene Fahrzeuge: Die Quellen nennen keine.

Abhilfe: Verschlissene Buchsen oder Lager ersetzen. Die Quellen nennen keine Teilenummer und keinen Preis.

Kosten: kein bestätigter Preis.

Quellen: Gebrauchtwagenberater, Drom.ru: Audi Q3, Erfahrungsbericht eines Besitzers

Vordere Bremsscheiben und Bremsbeläge

Symptome: Die Scheiben sind bei der Prüfung abgenutzt, und der Verschleißsensor meldet, dass Scheiben und Beläge fällig sind. Der TÜV-Bericht nennt oft abgenutzte Bremsscheiben.

Ursache: normaler Verschleiß. Scheiben und Beläge sind Verschleißteile.

Betroffene Fahrzeuge: alle Fahrzeuge.

Abhilfe: vordere Scheiben und Beläge ersetzen. Die Quellen nennen keine Teilenummer und keinen Preis.

Kosten: kein bestätigter Preis.

Quellen: Gebrauchtwagenberater, DRIVE2: vordere Bremsen, Q3 2019 2.0 TFSI

Rückrufe

Land Code Baujahre Maßnahme
Deutschland (KBA-Referenz), weltweit 012167 (KBA), 64H4 (Audi) Baujahr 2022 Produktionsdatum der Heckscheibe wird geprüft. Eine fehlerhafte Charge bekommt kostenlos eine neue Scheibe.

Wartung

  • Dachablauf: Ablaufschläuche und Ventile frei halten, wie es die Audi-Mitteilung verlangt.
  • Schiebedachdichtung: Nach jeder Arbeit an der Dichtung Dachelement und Sonnenblende anpassen lassen.
  • Vordere Bremsen: Scheiben und Beläge sind Verschleißteile. Bei jedem Service prüfen und die Historie führen.
  • Rückrufe: Vor dem Kauf beim Händler anhand der FIN nach offenen Aktionen fragen.

Quellen

Englisch

Deutsch

Russisch