Carsieve Alle Versionen
Auf einen Blick
- Baujahre: 2016 bis heute. Facelift 2020. SQ2 mit 300 PS.
- Zuverlässigkeit: 4/5. Etwa 96,5 % der Q2 bestehen die erste Hauptuntersuchung ohne Mängel. Bremsscheiben sind der Hauptmangel.
- Selbstreparatur: 3/5. Bremsarbeiten sind machbar, aber hintere Bremsscheiben brauchen ein Diagnosegerät, um die elektrische Feststellbremse zu öffnen.
- Größtes Risiko: der Rückruf zur Bremspedal-Schweißnaht bei Fahrzeugen aus 2020. Prüfen Sie ihn zuerst.
- Bevorzugen: ein Fahrzeug mit lückenlosem Serviceheft und Nachweis des Händlers, dass die Rückrufarbeiten erledigt sind.
- Meiden: offene Rückrufe und Fahrzeuge ohne Servicenachweise.
Motoren und Getriebe
- 1.0 TFSI (DKR, DLA, DUS): Schaltgetriebe oder trockene S tronic. Ab 2021 hatte der Wagen 110 PS, nicht 116 PS. Siehe den 1.0-TSI-Leitfaden.
- 1.4 TFSI (CZE, 2016 bis 2018): nur trockene S tronic. Seine bekannten Fehler stehen im Leitfaden zu 1.2 und 1.4 TSI.
- 1.5 TFSI (DPC, DXD): Rupfen im kalten Zustand, vor allem bei Schaltwagen. Siehe den 1.5-TSI-evo-Leitfaden.
- 2.0 TFSI (DKZ, DNN, DNU): nasse S tronic. Noch kein Motorleitfaden. Verlangen Sie Nachweise über Ölwechsel.
- 2.0 TDI EA288 (DTR, DXR, DFG, DTT, DFH): Die Version mit 190 PS verschwand im Sommer 2018 aus dem Programm. Siehe den 2.0-TDI-Leitfaden.
- 1.6 TDI (DGT): Schaltgetriebe oder trockene S tronic. Noch kein Motorleitfaden.
- Trockene S tronic (DQ200): ein Doppelkupplungsgetriebe mit trockener Kupplung, in 1.0, 1.4 und 1.5 TFSI sowie 1.6 TDI. Siehe den DQ200-Leitfaden.
- Nasse S tronic (DQ381): ein Doppelkupplungsgetriebe im Ölbad, in 2.0 TFSI und 2.0 TDI. Siehe den DQ381-Leitfaden.
Bekannte Probleme
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten |
|---|---|---|---|
| Rückruf Bremspedal Schweißnaht 46I7 | Baujahr 2020 (EU-Warnung: 6. Juli bis 30. August) | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis |
| Bremsscheiben und Beläge | Alle Q2 | Nicht angegeben | Vorne 340-629 EUR, hinten 251-487 EUR (Deutschland, Jahr nicht angegeben) |
| Rückruf Feststellbremse lösen | 1.0 TFSI Schaltgetriebe, Baujahr 2016 bis 2018 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis |
| Rückruf Sicherungskasten Stecker 97HO | Rechtslenker, Baujahr 2019 bis 2023 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis |
| Rückruf Seitenblech 53D2 | Baujahr 11. Oktober 2016 bis 11. Juni 2021 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis |
| Rückruf Kopfstütze Schweißnaht 72H9 | Baujahr 2018, Kalenderwochen 22 bis 31 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis |
Vor dem Kauf
- Messen Sie die hinteren Bremsscheiben und sehen Sie sich die Beläge an. Schlechtes Ergebnis: abgenutzte Scheiben oder Beläge. Ein Wechsel der hinteren Bremsscheibe kostet 251-487 EUR (Deutschland, Jahr nicht angegeben). Hintere Wechsel brauchen ein Diagnosegerät, um die elektrische Feststellbremse zu öffnen.
- Lassen Sie sich vom Händler bestätigen, dass Rückruf 46I7 (Bremspedal-Schweißnaht) erledigt ist. Schlechtes Ergebnis: eine offene Aktion oder kein Nachweis.
- Prüfen Sie bei kaltem Motor, ob die elektrische Feststellbremse einwandfrei arbeitet. Schlechtes Ergebnis: Sie löst sich von selbst. Lassen Sie den Fehlerspeicher vom Händler mit einem Diagnosegerät auslesen.
- Lassen Sie sich vom Händler bestätigen, dass Rückruf 97HO (Stecker am Sicherungskasten) bei Rechtslenkern erledigt ist. Schlechtes Ergebnis: eine offene Aktion. Kein Diagnosegerät nötig.
- Sehen Sie sich das Seitenblech an der C-Säule an (die Säule hinter der hinteren Tür). Schlechtes Ergebnis: ein loses oder teilweise abgelöstes Blech. Fragen Sie nach dem Status von Rückruf 53D2.
- Lassen Sie sich vom Händler bestätigen, dass Rückruf 72H9 (Kopfstützen-Schweißnaht) erledigt ist. Schlechtes Ergebnis: eine offene Aktion.
- Lassen Sie den Händler die FIN (die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs) auf offene Rückrufaktionen prüfen. Schlechtes Ergebnis: eine offene Aktion.
Betriebskosten
| Betrieb | 185 € |
|---|---|
| Werkstatt | 102 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 152 € |
| Gesamt pro Monat | 439 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 177 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de bis 50.000 EUR, 29.10.2026.
- Angebote
- 4.322
- 25. Perzentil
- 22.900 €
- Medianpreis
- 25.900 €
- 75. Perzentil
- 29.790 €
- Median-Kilometerstand
- 25.081 km
- Median-Erstzulassung
- 2024
- Händleranteil
- 97,6 %
- Preis bei 100.000 km
- 20.269 €
Um den Preis eines Inserats zu prüfen, öffnen Sie die Variante in der Tabelle oben. Jede Variantenseite hat eine Preisprüfung.